Кой бензинов мотор за Г3 предпочитате

[Vento]

Ами че какво лошо има за това, че 1,6/101 набира след 3500об. Тъкмо до достигането на тези обороти може би е по-бавен от АБС, но пък затова е по-икономичен! Drive
Когато ти трябва мощност го вкарваш в обороти и я получаваш, когато ти трябва икономия го караш до 3500об. За това е съвременен мотор!

Ами лошо е, защото аз масово карам в диапазона 1700-2700U и имам достатъчно мощност в тях. Оттам ми идва и икономията. А когато нямаш мощност в тия обороти - ти натискаш повече, за да имаш оборот и power (типично за малките мотори), което според мен води до двете най-лоши последици - износване и разход! Винаги съм харесвал коли, които вървят на киски обороти, това не е болид, да му гоним хиляди обороти.
А и мисля, че анкетата е достатъчно красноречива...

[alex synchro]

Щом казваш? Надявам се, си карал такъв мотор?

[Даскала™]

(типично за малките мотори), което според мен води до двете най-лоши последици - износване и разход! Винаги съм харесвал коли, които вървят на киски обороти ...

Би ли ми обяснил за износването?И защо не си купиш дизел като искаш колата ти да върви без газ?

[alex synchro]

Натискаш, ако искаш да натискаш, нали? За това ти говоря, че според мен този мотор без натискане е супер икономичен, а когато искаш да го "ръчкаш" си го вкарваш в обороти над 3000. Какво лошо има.

[niikoo_1]

synchro в грешка си бате АБС е по икономичен от 1.6 101к.с имам вкъщи един каталог и харчи 0.1литра повече извън градско при 90км/ч и при 120км/ч, а в града двата мотора харчат еднакво. За справка виж поста ми на 4та страница.

[StreetThug16V]

Е убава работа .Кога ше кацнеш със самолета пред НИМ да го разгУедаме отбУизо

Че нямате ли си самолети в Перник?
Ще ти дам 1 линк: http://www.clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=4153
и: http://www.clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=3984
Аз съм с черната 155 ца.

Бате много е крива тая италиянска кочинка бре.
Ма тя май ти беше служебна, нали?
Личи й де.

[niikoo_1]

Не знам обаче тези италианските автомобили са много неприятни, вътре едни гадни ефтини пластмаси, сглобени по възможно най-лошия начин. Един непропорционален дизайн и да не споменаваме темтъп, с който тези автомобили овехтяват и им пада цената. Една нова алфа 159, 156 струва почти колкото едно А4, 3??, С-класа а на старо вижте кво става, за 166 нема да говоря. А за прословутата им надежност кво да кажа имам вкъщи едни таблици на ADAC за андежност и там FIAT, Alfa, Lancia са винаги на послено място като алфа и ланчиа се борят много оспорвано за последното място
Като си купувах мойта количка от автокъщата на едно приятелче отй продаваше и една Ланчия Дедра 3 врати 1995 1.8 140к.с всичките шукарии вътре в нея и струваше с 600лв. по-малко от мойта, кво да си говориме повече.

[angel.1]

Е убава работа .Кога ше кацнеш със самолета пред НИМ да го разгУедаме отбУизо

Че нямате ли си самолети в Перник?
Ще ти дам 1 линк: http://www.clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=4153
и: http://www.clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=3984
Аз съм с черната 155 ца.

Бате много е крива тая италиянска кочинка бре.
Ма тя май ти беше служебна, нали?
Личи й де.

lol lol lol Личи и че е и бърза ,обута е в сликове.

[Vento]

(типично за малките мотори), което според мен води до двете най-лоши последици - износване и разход! Винаги съм харесвал коли, които вървят на киски обороти ...

Би ли ми обяснил за износването?И защо не си купиш дизел като искаш колата ти да върви без газ?

ДА, бих - високи обороти повече триене повече износване по-високи температури и натоварване на охлаждането. Друго неясно? Мразя дизели именно заради износването от тежкия режим, в който работят и не ме кефи на всеки такт да се самовзривява (какъвто е принципът на дизела). Затова си карам бензин НА БЕНЗИН А98Н.

synchro - когато няма достатъчно мощност да върси, натискаш щеш не щеш...

Още веднъж казвам - според мен анкетата безпристрастно показа, че ABF не се радва на особена почит, за разлика от ABS.

[alex synchro]

ОК! Значи искаш да кажеш, че АБС е най-добрият мотор на Голф, така ли? Всеки има право на лични мнение!

Какво ти е мнението за 2.0/115 Beer

[Vento]

Ами анкетата показва, че най-почитан явно е 16V, след това ABS. Аз лично много харесвам ABS, но навремето нямах избор, иначе бих взел 115 коня. Мо пък е по-сложен и скъп за поддръжка, така че не съжалявам. Като ще е 115, поне да е 150, разликата в цените е малка.
Ако нямаш спортни амбиции - ABS е най-добрият, ДА!

[FELIPE]

Според мен пък въпроса в анкетата е леко подвеждащ като с това си и обяснявам защо 150 коньовия води пред 1.8 ABS.
Защото и аз предпочитам 2.0 16V 150 k.с. ама взех 90 коня , защото в данъчното леко 10 пъти по-голям данък...
За 115к.с. пък няма смисъл да говорим(...Като ще е 115, поне да е 150... ),лидерите сред посочените двигатели за мен са 1.6 101 и 1.8 ABS.
А на hristian37 мога да кажа само едно-ама разбира се че двойката ще е по-пъргава,килограмите и са доста по-малко.

[Даскала™]

Като ще е 115, поне да е 150, разликата в цените е малка.

Сигурно и данъка не ти е малък

[alex synchro]

В момента и аз карам АБС - GX на Голф2, ама ако имам възможност бих си взел 1.6/101 АФТ Голф3, залагайки на по-новото.

П.С. ааааа освен това в данъчното го водят 100кс.

[Vento]

Като ще е 115, поне да е 150, разликата в цените е малка.

Сигурно и данъка не ти е малък

Сега данъкът ми е 27лв., но това е последното, което би ме притеснило, на 115 коня е 115, на 150 е 150лв. Ако ти си за 35лв., аз не съм! Просто нямаше над 90 коня, когато купувах, такива бяха времената. Ти затова ли караш тоя куц 1,4 - заради единия данък?