Голф3 бартер за рено 19 -94г кабрио???-Заслужава ли си

[vw_golf_2_Memphis]

...

[wili98]

вие направо си ме разубедихте

Що бе въпрос на вкус...

Ако искаш да ти друска вземи си голфа.
Ако искаш да пътуваш спокойно и комфортно си вземи ренде...

Ама с тоз гюрук, май не си от хората дето ще ги влече комфортно пътуване от А до Б... нито пък ще ти прави вчепатление меката возия, или по-добрият интериор...
Ето например аз съм с две крайности:
Рено Клио Симбол и VW polo....
Ами кво да ти кажа.. не бих взел полото на дълъг път, дори и да беше финтак бърсак..
И ако се абстрахираме от цената за пробег, в градска не бих взел рендето..

Ама всеки си избира кола според нуждите...
Хайде ся лекция за френските или немсите таратайки...
Все са коли, и си имат предимства и недостатъци..
Цената и вкуса са определящи....
ValueForMoney!!!!

[vw_golf_2_Memphis]

...

[group®]

по точка 3. - защо реши така?! астра купе и кабрио са на едни кг.(даже кабриото е малко по леко).

По-тежки за кабриотата защото са с подсилени купета защото нямат покрив...имат специални греди.

сега проверих повече. Прав си аз съм в грешка , но разликата е не повече от 50 кг

[bobcho]

Един познат има 19 шамад 1.9 чист дизел.Двигатела не е мръднал.Окачването обаче по предницата е сменил суматия чарколяк.Утре ще ходи да му оправят задното щот хлопа като каруца.

Каза ми че иска да го маха щот вече не може да го гледа.
Иска човека Венто

[wili98]

Е то ако така ще си говорим...
Аз имах голф 1.3, 90 година
- Няма налягане на маслото - свети лампата та ще се скъса
- Издухала гарнитура
- 2 карета, 2 шарнира, 2 накрайника, 4 амортесьора,
-изпуснали пружини и задни и предни
-Прецакан лагер на съединителя
-Милион и един пъти задни лагери
-няма парно като хората
-Автоматичен смукач прецакан пали гат си иска
-Кабжели за свещи
-Генерацията цялата е сменяване
-Предни дискове заминали /ма хаиде нали консуматив/
-семеринг на скоростите
-жила на ръчната спирачка
-жило на газта
-Лампите по таблото
-Дръжки на вратите...

Има и още щуротии ама не ми се изброяват...

Е ръжда нямаше....

Пък един приятел си купи 19 и освен заден торсион нищо не му се троши

Ха сега кажи...
Та по темата за "здравите голфове"

-Колко хора се оплакват от проблеми с лампата на маслото?
-дръжките на вратите при МК2
-Гарнитура на капака клапаните+гарнитура на главата
-Странни мистериозни горивни проблеми свързани предимно с пиербърг
-Задни лагери
-Колко могат да се похвалят с голфове с неизпуснали задници?
-Шибидаци малеее
-Парно особенно при МК2
-Тапа на мястото на филтъра за картерни газове
-Охладителна система - проблеми
-задна чистачка
-изпотрошен и тропащ интериор
-недобри фарове /при това заводско/
-липса на екстри
.........................................
и още и още и още...
Ако подходя така по-здрави коли ли излизат?
Гледни точки приятелю.......
По отношение на колите не бива да се правят такива обобщения.....
Всеки с късмета си

[brabus]

по точка 2. - каското покрива такива мизерии
по точка 3. - защо реши така?! астра купе и кабрио са на едни кг.(даже кабриото е малко по леко).

Така ли не знаех за тези вълшебни застраховки, това в коя компания, защото ако предположим, че цялата кола струва 4500~5000 лв, да ти кажа, че гюрука (верно, че целия механизъм, но не електрически, а ръчен) е към 2000 евро. И твърдиш, че ако мине някой да го прецака ще го изплатят като нов!?! - бъркаш просто ще ти дадат нещо по експертна оценка и ще ходиш при разни тапицери да го побългаряват срещу 300~500 лв.
По т.3 няма кабриолет, който да е не е по-тежък от същия модел с покрив, просто няма как да стане това, защото ако не е с усилен под точно след 1 месец каране фаровете и стоповете ще гледат към небето (ще се пречупи буквално), камо ли да бъде по-лек.
За пример Мерцедес S 500 (тези от 1992 - танковете - сега не се сещам как беше точно серията) е по - лек от SL 500 (не най-новия) с 30 кг.

[landwarrior]

.

вчера говорих с един познат от БулИнс точно по тоя въпрос и той ми каза че при огледа са супер взискателни към коли -кабрио и гледат яко гюрука,така после ако някой ти то нареже или нещо подобно ти дават както каза ти 200-300лв за 10годишна кола ако пък се преебе нещо механизам ала бала ги ловиш за топките

[dulag]

А ако ти протече гюрука също се хващаш за топките няма оправия от личен опит ти казвам особенно кола на 10 г защо мислиш че го продава

[brabus]

Знаете, че съм по снимките

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Li4o]

Лятото като свалиш гюрука и слънцето започне да ти напича тиквата ще си търсиш ти Голфа
За мен пътуването в кабрио си е жив тормоз...Единствения плюс на кабриолетите е, че изглеждат добре отстрани...Това ми е мнението по въпроса. Пък като сложиш и факта, че сменяш Фолксваген за Рено - изводът е ясен...

П.С. Кабриото си е лятна кола - изисква необходимата поддръжка на гюрука, задължително гараж и според мен предназначението й е като втори автомобил...всичко останало е нецелесъобразност и екзотика:wink:
А пък ако искаш с колата да впечатлиш някоя готина девойка - ще трябва да помислиш за някой друг автомобил....изобщо идеята да се купува кола само , за да правиш впечатление на девойките е доста тъпа идея...може да ти излезе солено...
Има 100 други неща, с които можеш да привлечеш вниманието на някоя девойка и най-важното - не само да го привлечеш, но и да го ЗАДЪРЖИШ

[Pichaga]

взимай го за втора кола -за лятото и морето иначе няма сми

[DeeMoV]

Според мен тази изгъзица не си струва

[landwarrior]

Според мен тази изгъзица не си струва

ми аз се отказах при положение че 99% сте против ,пък аз си разчитам на вас за съвет винаги