Г2.помпа?ремък?нестабилни обороти+гърмежи

[parno]

и така ... отново съм в клуба на опечалените.
проблема ми е следния....
преди 3 дни навъртях 200 км с колата без никакви проблеми или признаци за изгаряща помпа.
палеше добре,набираше добре а бе всичко ок.
след 3 дни покой днес ми се наложи да ползвам колата, още при паленето нещо не е както требва да е.
запалих сигурно от 5тия път....
и като запалих държа отвратителни обороти. посегнах да форсирам леко да се кротнат но като цъкнах едвам педала и колата загасна...
запалих пак (от 1вия път)пак същите магарии с оборотите и започнах леко да подавам газ.изведнъж натиснах рязко оборотите паднаха и се чуха гърмежи някъде от пред....не мога да определя точно от къде са ама от кутията на филтъра ми се чини.гледах тъпо 5 минути и изчаках да загрее.
при загрял мотор това с гърменето го няма но оборотите пак си играят.
помпите издават приятен здравословен звук при подаване на контакт,налягане в системата има доволно(освен при подаване на газ да спада )......тръгнах на извънграда и при опита си да изпреваря едно ауди настъпах и не усетих даже че ускорявам...някакво чичи с една лада ми взе акъла даже...
та...
към какво да се насочвам?
помпа?как да проверя дали издъхва?
възможно ли е да е прескочил зъб на ремъка?чувал съм че се случва и ефекта е подобен.

[ZZ_TOP]

незнам ама и моя ги прави тия магартии, гърмежа е от към дебитомера (поне при мен е така, моя е с мехамична инжекция ) и доколкото знам двигателя се дави и за това така прави , може някоя дюза да отърва и за това за се дави (поне при мен е така)

[parno]

Добро предположение... Как да разбера дали това е проблема и в коя точно? Моля за помощ, че вече в чудо се видях
ПП. Ти на газ ли си?

[ZZ_TOP]

имаше ама я свалих че трябваше да ходя в КАТ и сега щея слагам пак , това го прави на бензин , и на газ ми гърмеше , ама ми арчише на газ около 20/100

[тръба]

Има ли бензин в резервоара?! Я й цъкни десетина литра и пробвай пак.

[тръба]

Има ли бензин в резервоара?! Я й цъкни десетина литра и пробвай пак.

[parno]

на бензин ми го прави.
нямам газово.
бензин в резервоара имам.само 100 октанов наливам
някой нещо да каже относно прескачането зъб на ремък?
ма*а му ще го разкостя за части ако пак е помпа
или ще му вкарам газово и ще пърдя само на газ

[Panev]

А другите неща, като дистрибуторна капачка, свещи, кабели наред ли са, бензиновият филтър сменян ли е скоро? Може и от прескачене на зъб на ремъка да е проблема, но нали като си се прибрал го е нямало проблема, а се е появил на следващото палене- за да прескочи трябва да е доста хлабав или ако си се мъчил да палиш с бутане, на скорост.

[parno]

варианта за прескочил зъб го изключвам.
възможно ли е тези симптоми да са от:
кабели
свещи
капачка
палец???
главно за гърмежите питам от там ще дойде и кофти вървежа
ако не е възможно да гледам помпата?

[misho_GTI]

:arrow:
варианта за прескочил зъб го изключвам.
възможно ли е тези симптоми да са от:
кабели
свещи
капачка
палец???
главно за гърмежите питам от там ще дойде и кофти вървежа
ако не е възможно да гледам помпата?

ако палеца на делкото ти е хванал нагар ,няма да прави добър контакт , и от там може да ти идва гърмежа.

[parno]

палеца и капачката са нови.
на 250 км БОШ.
ама ги пиша и тях защото ментета също е вариант.
главно ме интересуват кабелите и свещите.
свещите си имат хубав бежов нагар и не са давали признаци да дават фира.
бош 4полюса.
кабелите са зле като цяло.

[misho_GTI]

кабелите са зле като цяло.

Ами от тях ти се губи ток , вероятно , и двигателя работи зле.

[parno]

[krastio]

Опитай така колега

Палиш колата вдигаш капака и почваш

Вадиш 1-вата лола , ако почне да тресе колата и да се опита да изгасва значи подава ток добре на цилиндъра , а ако няма никаква реакция при вадена на лола търсиш проблема там . Пробвай с 4-та кабела , защото на мен не ми хвърляше ток на 2 цилиндъра и гърмеше като пушка . Ако ли не гледай дебитомера отиваш в магазин и се продават специални шпреичета за почистване 10 лева мисля , че бяха , виж и стъпковото моторче за ниските обороти прочисти го и него има тема виж как се почиства за 10 мин. работа е . Ако ли пък не една диагностика за по сигурно . УСПЕХ