Още един кандидат за клубен голф

[xuliganin]

koлеги след като взех новите фарове (китаиски) се оказа 4е неискат да светят смисал светят ама никва видимост и ми дойде да направя от оригиналните и тези едни които се надявах да светят вече по-добре та ето и малко снимки :







в краина сметка се получи ето това

ефект найстина има и то огромен сега светят мн по силно и по добре но мисля да си взема оригинални си хубави кристални а тези ще ги сваля но по натам сега двигателя ми е на 1-во място

[G3]

на 2-те снимки на задницата с броня/без, фланците сложени ли са ?

[xuliganin]

не колега не са

[G3]

дай снимка с фланците

[xuliganin]

колега дойде време да сменям сарцето на голфа намерих си двигателче от колега от форума и се споразумяхме та дв. чака да ида да го взема но преди това искам да се консултирам с поразбиращите от ваз.Та вапроса ми е двигателя е 1.8 карбуратор но главата у е пипана савсем леко та вече е вазможно и да е маааалко на 90hp кажете ми за тази интервенция 6те трябвали мн преправа или си4ко 6те пасне сас дизеловата инсталация то е ясно че и окачването ще се сменя но главните ми претиснения са за инсталацията

[alpine]

окачването няма защо да ти се сменя ..... на дизела нямаш мн жици в коша а и няма нищо общо с бензина това от мен

[Жоро Делчев]

Двигателя който искаш да слагаш ако е след 89 е с друг тип инсталация(други букси) и трябва преправяне или да търсиш инсталация за него от старите....третия вариант е да го направиш на газ и да не се занимаваш с глупости и жичкаджий буксите за маслото стават,датчика за задна му сменяш буксата и си монтираш запалителната система.Какъв мотор мислиш да монтираш ако не е тайна.

[xuliganin]

ми колега 1.8 карбуратор неискам мощен двигател щото с моща идва и расхода а аз искам да е карам тая кола а не да ми седи в гаража

[Gigabyte]

По-добре си остави дизелчето

[xuliganin]

защо?

[Gigabyte]

Лично мнение ,или KR или по-добре си остави дизела... Като е гарга да е рошава КR ще харчи според мен ,малко повече от карбуратора ,но ще върви доста повече от него Ако те притеснява разхода си остани с дизеляка

[valyo_v]

колега,гулфа се получава много добре! поздравления за желанието и за вкуса който имаш!

за фарчетата само да добавя че светлината която достига до пътя може да се каже че е "50% крушка,50% рефлектиране" .за крушките няма да говорим.. там предполагам е ясно че с халоген за 4-5лв не може да се постигне количеството светлина от халоген хелла или Philips които са над 15лв.А за рефлектора.. при оригиналния фар,за да се пръсне светлината равномерно,се разчита на вълничките по самото стъкло.при кристалните фарове такива вълнички няма и за сметка на това ефекта се постига чрез "начупване" на самия рефлектор.кристалните фарове също са на различни цени.. от 25лв бройката до 200+ лв. разликата е в това как е направен рефлектора.. колкото повече е начупен самия рефлектр и колкото по малки са формичките по рефлектора.. толкова по добре ще се пръска светлината пред колата. ако използваш стъколото от кристалния и рефлектора на оригиналния.. и двете нямат никакви разсейватели и грубо казано няма да имаш фарове,колкото и да са красиви те!

продължавай смело пък един ден сигурно ще обереш наградите

[xuliganin]

колега сигурно си прав за фаровете но в момента сам с кристалните стакла и оригиналните рефлектори и свети мн по добре отколкото с оригиналните фарове е наистина светлината не се пречупва така добре но свети отли4но но както споменаь 6е се взимат нови фарове

[XPLOD119]

Колега много ми харесва колата ти и с интерес следя темата

[Жоро Делчев]

Бате ,ако ще сменяш мотор слагай 1,8 или 2,0 от GTI,просто не си заслужава труда и парите за карбуратор 80-90 коня.За разхода не се притеснявай зависи от десния крак,ако се кара нормално е един и същ дори на по мощния мотор може и да е по малък защото не се тормози и купето му идва леко,но всеки си решава за себе си