масло за голф 3 1.9 д

[sahmedov]

колеги от скоро съм във форума. имам голф3 1.9 д 92г. на около 500 000 км. досега го карах със арал 15w 40 но сега съм със мобил 10w40 но малко като че ли си го гори. Нормално ли е?

[Tedo-]

колко малко?
1л за 10 000км, 1л за 1 000км...
моят 1.9ТДИ е на 88000км и от смяна до смяна "гълта" 500мл
много зависи и как се кара... аз често го карам на къси разстояния гадско/например 10 пъти по 1-2км за един ден/, а също и по магистралата добре го настъпвам 160-180кмч постоянно..

преди време четох книжката на друга марка кола с турбодвигател /бензинов/ и там пишеше, че е нормално да харчи до 1л масло на 1000км - ако е повече, трябва да се посети сервиз

[sahmedov]

колко малко?
1л за 10 000км, 1л за 1 000км...
моят 1.9ТДИ е на 88000км и от смяна до смяна "гълта" 500мл
много зависи и как се кара... аз често го карам на къси разстояния гадско/например 10 пъти по 1-2км за един ден/, а също и по магистралата добре го настъпвам 160-180кмч постоянно..

преди време четох книжката на друга марка кола с турбодвигател /бензинов/ и там пишеше, че е нормално да харчи до 1л масло на 1000км - ако е повече, трябва да се посети сервиз

ами около 500гр на 10 000км.

[веселин]

колко малко?
1л за 10 000км, 1л за 1 000км...
моят 1.9ТДИ е на 88000км и от смяна до смяна "гълта" 500мл
много зависи и как се кара... аз често го карам на къси разстояния гадско/например 10 пъти по 1-2км за един ден/, а също и по магистралата добре го настъпвам 160-180кмч постоянно..

преди време четох книжката на друга марка кола с турбодвигател /бензинов/ и там пишеше, че е нормално да харчи до 1л масло на 1000км - ако е повече, трябва да се посети сервиз

ами около 500гр на 10 000км.

Според мен би трябвало да сменяш на 8000 км пробег - твоя двигател е без турбо - така , че няма смисъл от 10W40 , карай си го с минерално масло 15W40 - през зимния период може с полусинтетика за по-лесно палене - 10W40

[Stivi]

ами около 500гр на 10 000км.

Че ти може спокойно да си се хвалиш с този разход а не да се притесняваш щом казваш че колата е на 500 000км

[kalin_peev]

колега моя голф 1y е същия и аз карам с TITAN CFE 10W40 (има го в ауто плюс) моя изобщо не го гори засега много съм доволен от това масло.

[Rabbit_TDI]

По сервизни документи го дават ,че при 1литър на 1000 км. трябва да идеш на сервиз - не задруго ,а щото може да почне да мята масло в мотора и.............../има ена тема как после можеш го загасиш само на скорост и вътре става салата/-вепреки че тва важи за турбодизели.Мисля също даваха и че мотора е ОК ако гори 1.5-2 литра на 10 000 км.По мое мнение не трябва да се притесняваш при разход до 1.2 литра от смяна до смяна щото картера събира 3.8 литра ,а тубичката масло е 5литра - след това става економически неудобно
P.S.Верно няма нужда да го караш с 10В40 ,ама като занм горе долу и цените на маслата и ,че 10В40 кара 2000 км. повече нямаш и фрапираща нужда да го караш с 15В40.

[juve]

,че 10В40 кара 2000 км. повече

ето пак .... това мнение здраво е заседнало в мисленето на българина ... .... аз не съм видял сервизна книжка например , където да пише :
м10 Д - 30 км
диона супер - 200 км
мотул - 10000км.....
Всички доколкото знам , пишат : смяна на маслото - 15000 км да кажем - и толкова ! ( за конкретния модел ) ....а нашенските маслари имат интересно твърдение - скъпо масло - много километри ..... Маслото трябва да се сменя на предписания от производителя на автомобила пробег .... ако ползваш по качествено масло - то е за твоя кеф сметките за километрите мисля че може да ги прави един - който е измислил колата
Може би греша - дайте ми пример и ще си трая
Успех

[gr_kanev]

,че 10В40 кара 2000 км. повече

ето пак .... това мнение здраво е заседнало в мисленето на българина ... .... аз не съм видял сервизна книжка например , където да пише :
м10 Д - 30 км
диона супер - 200 км
мотул - 10000км.....
Всички доколкото знам , пишат : смяна на маслото - 15000 км да кажем - и толкова ! ( за конкретния модел ) ....а нашенските маслари имат интересно твърдение - скъпо масло - много километри ..... Маслото трябва да се сменя на предписания от производителя на автомобила пробег .... ако ползваш по качествено масло - то е за твоя кеф сметките за километрите мисля че може да ги прави един - който е измислил колата
Може би греша - дайте ми пример и ще си трая
Успех

Както винаги, всичко е относително, и истината е някъде по средата.
Пример :
масло Х, полусинтетично (и това определение не е много точно, но въпроса съм го засягал и в други теми) - да речем на 5000 км вече е загубило голяма част от най-важните си качества. Добре е да се смени (от този, който мисли за двигателя си - въпреки че който мисли едва ли би правил сметки "кое масло кара повече", и кое е по-евтино). Същият двигател, при същата експлоатация, с напълно синтетично масло ("пълна синтетика", както е заседнало), би изкарал примерно около 7000 км, докато маслото стигне същия хал. Та ето откъде идват тези 2000 км повече.
Това не означава обаче автоматично, че по-скъпото масло ще "изкара" повече километри - просто още много други фактори влияят на цената, не само качеството.
А, и още нещо - не е догма, че минералното масло е 15W40, полусинтетичното - 10W40, синтетичното - 5W40. Има и други вискозитетни класове (като напр. 0W40, 5W30, 0W30, 15W50, ... ), има и напълно синтетично масло 10W40.

[Rabbit_TDI]

juve прав си че тия смени са емпирични и на уста ,ама аз на мойта кола manual нямам щото е втора злоупотреба ,отделно и да имам 1З е проектиран сигурно преди 18 години ,та на дали тогава инженерите от ФВ са знаели кво масло ще има на пазара 2008 година Иначе колко се кара едно масло зависи от това кога ще загуби миещи и триещи свойства /обикновенно първо заминават миещите/ - от тук е нормално синтетичното и полусинтетичното да се кара повече.Тва последното си го спомням от една лекция която ни изнасяха някви от лабораторията на Пристаойл още когато бях в ТМТ-то.