Колко масло ви гори Голф 3 GTI ???

[driver]

Става въпрос за 2Е мотор. На моята за 10 000 км. съм долял около 1,5 л. масло.- нормално ли е. Забелязал съм, че маслото намалява след като съм правил по-дълъг пробег около 400-500 км. извънградско с понастъпване на педала на газта. Иначе не пуши колата и няма видими течове????

п.п.
Маслото ми е Лики Моли 15w40 с графитна добавка.

[s3]

Ами аз съм с ADY не с 2Е, но за 9 000 не сам и доливал нищо и почти не е мръднало.

Преди някой да е казал за търсачката:
http://www.vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=9959
http://www.vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=3225

[ACCELERATOR]

Общо взето не е чак толкова много, че да се притесняваш. На мен преди на Фелицията ми харчеше по 200-300гр/1000км, а двигателя беше на 130к и с по 13 компресия. Карай си и да не ти дреме, ако не си сменял гумички на клапаните - може и от тях да е.

[Li4o]

Пробвай с масло 10W40 - по-добро е за твоя двигател...

[kris11]

Гумички на клапаните. И май маслото е с Мо2 , а не с графит./ Лики Моли правят масло с молибденов дисулфит/.

Да не започваме спорове само !!
Имам аналогичен случай с Алфата. На извън градско като я настъпя над 160 лапа масло /компресията е добра, но за гумички на клапаните не ми се занимава. При скорост 160-180 лапа по 4-300-400гр на 1000км ,като отида на 190-200 лапа вече по 600-700 гр масло , че и отгоре./
Затова карай си смело колата. Ако много те тормози мисълта за маслото сменяй гумички на клапаните, гарнитура на капак клапани,/

[Sunny]

Като цяло не би трябвало да доливаш от смяна до смяна с хубаво масло и нормален стил на каране, но с риск да се нароят 1000 поста след моя, ще ти кажа да си караш колата и да не се притесняваш.
Нормално е щом понастъпваш педала да погорва и масло. Литър и половина за 10к км е при агресивен стил на каране си е песен.
10W40 MoS2, според мен, e по-добър вариант, заради хидравличните повдигачи ( моля Ви нека не започваме пак вечния спор за маслата)

[driver]

Това масло не е ли много "тънко" за двигател на 146 000 км. (може и да са 240 000 )??? Досега с моето съм нямал проблеми с повдигачите, дори сутрин като я паля не изтракват нито веднъж.

[Sunny]

Незнам, мен са ме учили по-гъсто да не слагам.
Пасата преди ремонта беше на поне 450 к км (съдейки по степента на износване) и при моя стил на каране не съм доливал повече от литър на 10'000 с 10/40, като също намаляваше само при дълъг път и настъпване. Така че не виждам кое му е тънкото.
При теб най-вероятно са се поопекли гумичките, не е голяма разправия да се сменят, но пък само за гумички ...

[evilyeti]

Това с гумичките определено върши работа. И аз така си мислех, че 1л за година е нормално. И сега още ми стоят запасите от масло в гаража, щото на практика откак смених гумички - не съм доливал и грам - вече година и 2-3 месеца.

[Li4o]

Като цяло не би трябвало да доливаш от смяна до смяна с хубаво масло и нормален стил на каране.....

Около 15 000 км минах с Aral 10W40 без да съм доливал и капка! Първоначално на щеката показваше до чертичката на "Максимум", а при смяната беше паднало горе-долу до средата, но пак малко над нея...

[GTIteam]

Не мисля че е нормално...

Гореше ми преди като имах 2Е по 2Л/10 000км и смених гумичките на клапаните (направи го и ти) и после се доливяаха по 400мл

Сега съм с АБФ и пак по 400/10 000 което мисля че е съвсем в реда на нещата

[Mega]

Колега аз съм с 2E, виж си гумичките на клапаните. Аз карам с пълна синтетика и маслото не мърда?

[musura]

аз съм с КР и също само с пълна синтетика карам и не съм доливал досега.