много ще съм благодарен .
(ако не намериш ми се обади 
) и пак на ново същото упажнение и тогава ако са се увеличили вибрациите значи карето е на дългата полуоска ако ли не на късата в това можеш да бъдеш сигурен 
и после да почерпиш 
Danny boy написа:Или:
Полуоските долу,каретата на части,почистваш с коресилин и гледаш за износване на леглата и сачмите,ако е много .... сменяш ако са добре по обратния път,бухаш яко смазка за карета и така.
) и няма да видиш износване дори на канал не може да се разбере щото хлабините и луфта се появяват когато е натоварена колата или карето да е в работен режим във всяко друго полужение се е като здраво 
Malok написа:Въпроса ми е как да определя кое вътрешно каре ми е заминало .
Проблема се изразява в следното:
Когато мина 100км/ч се усеща вибрация във волана при подаване на газ,прекратя ли подаването на газ отихва .Доколкото съм запознат става дума за вътрешно каре ама как се определя кое от двете е ? Имам чуството ,че е лявото но не съм сигурен. Струва ми се ,че има по голям луфт като се раздвижва на рака .
Можели някой да даде съвет
Мерси!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 17 госта
