палене след престой над 12 часа

Чудя се ... и на голфа ми (3ка гти 2Е двигател) и сега на аудито (АЕВ мотор).
След като колата е престояла повече от 12 часа и тръгна да я паля, завъртам на контакт ... след 3-4 секунди завъртам да запаля ... и колата се държи все едно няма гориво за 1-2 секунди и след това заработва нормално, а понякога при паленето даже угасва след 2-3 секунди работа като при свършило гориво.
Ако го няма този дълъг престой колата пали веднага. Същото става и при горе описаната ситуация ако угасне при първия опит ... след това пали от половин оборот.

Та при тази ситуация сутрин като дам на контакт трябва да чакам повече за да се качи гориво ? или има някакъв друг проблем на който да обърна внимание.

Мнениеот **chefito** » Пет 25 юли 2008 10:31

пробвай да дадеш на контакт и да изчакаш 2-3 сек...след това палиш....аз така го решавам този досаден проблем...

chefito написа:пробвай да дадеш на контакт и да изчакаш 2-3 сек...след това палиш....аз така го решавам този досаден проблем...

Здравейте,и аз така я паля...на контакт изчаквам(като на дизелче)и пали.
И иначе пали,ама го има това къде колегата е описал.
:wink:

mariovasi написа:
chefito написа:пробвай да дадеш на контакт и да изчакаш 2-3 сек...след това палиш....аз така го решавам този досаден проблем...

Здравейте,и аз така я паля...на контакт изчаквам(като на дизелче)и пали.
И иначе пали,ама го има това къде колегата е описал.

Ако се задълбочи проблема ще ходя да я гледат ... но по телефона като обясних на един техник от юнитрейд той каза че може да е било нещо временно при аудито... да се е шашнал за момент компютъра или нещо от сорта.

Но ако почне да се появява често ще я закарам в сервиза.

Чувал съм от един колега че и неговата астра дето е на 3 години прави същото напоследък. Та явно проблема е не само във VW и ауди.