проблем с клапан на рейката

[motofan]

Здравеите колеги , проблема е следния ....бензинопровода които идва от резервоара и влиза в рейката започна да сълзи това е !!!
сложих 3 скоби една след друга , сложих 3 скоби едновременно , скъсих маркуча за да избегня някакви скъсвания сцепвания и т н .....решение няма
...след разговор с един сервизен майстор стигнахме до извода че проблема е в клапана който е веднага след входа на рейката !!!
Очаквам вашите коментари и съвети
П.С. двигателя е 2Е

[radotom]

Хммм... там на маркучлето му е топличко!
И трябва да издържа на твърде много условия- бензиноустойчив, термоустойчив, да не старее...
Обикновенно е последното! И на мен ми се беше нацепил много. (двигателя, рейката, и съответно- регулатора на налягането на бензина са ми същите)
Направих следното: От магазин за газаджийски истории отидох да си търся щуцер. Най ми хареса един еднопосочен клапан за горивото, който отвъртях, искарах му съчмата с пружинката и го ползвам само като преходник (и удължител, донякъде). Срязах голяма част от горивопровода, дето беше нацепен.
Временно спря сълзенето, но след 1.5 години пак почна. Едно приятелче от пловдивската ни група (от форума) ми подари парче армиран горивопровод, сложих го и вече 2 години нямам проблем (Този човек вече караше Опел Астра! Сега ме е страх от маркчлето от Опел да не ми ръждяса калника, ама... )

[motofan]

засега почти не сълзи стегнах за последно всички скоби и има ефект ....но си прав Радо може да е остарял, да се е опекъл и да изпуска някъде между конците ще взема да го сменя целият маркуч от края на металния бензинопровод до рейката пък ще видим....благодарско за инфото