Пасат 6

Мнениеот **maimo** » Сря 13 авг 2008 10:15

няма проблеми взимаш и караш.според мен по-добре вземи някоя от германия да е ползвана и без това няма смисъл от магазина :lol:

Няма проблем да доливаш.Колата ще ти хареса много.Вземи си както каза колегата някоя карана от Германия,ще имаш повече екстри за по малко пари.

Благодаря на всички за мненията. Колата си я поръчах преди час и до кря на другата седмица по договор вече трябва да е регистрирана и да ми е предадена. И аз съм на мнение, че по добре малко карана, затова поръчах края на 2007г на 20 000 км. Оборудване Хайлайн автоматична скоростна кутия с допълнителни екстри-навигация голяма и още някви други има и печка което незнам дали ще изпшолзвам някога, ама като го има добре дошло.

Мнениеот **GVG** » Сря 13 авг 2008 14:50

Колега, ако не е тайна, може ли да споделиш ориентировъчна цена на това нещо.

okolo 50 000 lv.

Ще изчакам отзивите за CC-то и тогава ще реша дали да го взимам.
Толкова пари за В6 никога няма да дам!

Толкова пари за В6 никога няма да дам![/quote]

Що ?

Мнениеот **maimo** » Сря 13 авг 2008 15:39

докато сс стане на такава цена с тези екстри които колегата каза ще трябва да поиз4акаш поне 2-3 години

ина4е колега това с пе4ката е голям кеф ще видиш 4е ще я ползваш моята също има пе4ка супер е

колата си заслужава

Мнениеот **GVG** » Сря 13 авг 2008 15:47

Абе наистина май някъде там се връзва. Все пак колата няма и година. Гледах тази пролет някакви подобни коли в Мюнхен на по година - две - три, цените варираха от към 18 до към 23-4 хиляди евро. Всъщност зависи и от екстрите.

arrougance написа:
Толкова пари за В6 никога няма да дам!

Що ?

Защото нещо по начало хич не ми харесва. :не:

Не ми пука изобщо колко е нова колата и колко е нов модела...
А съм си харесал СС за около 65 бона, смятайки го по някакви цени на БГ дилъри... :wink:

ясну

Ами СС е по-добре разбира се. Няма вариант за малко км и на година да не струва тези пари. Така съм си преценил, така съм постъпил времето ще покаже дали съм сгрешил.

Мнениеот **maimo** » Сря 13 авг 2008 17:50

колега за 65 ще бъде пълно дърво от към екстри

mitko3040 написа:Ами СС е по-добре разбира се. Няма вариант за малко км и на година да не струва тези пари. Така съм си преценил, така съм постъпил времето ще покаже дали съм сгрешил.

Не е въпросът тук дали си сгрешил. Не си.
Просто изразих своето мнение - колата не ми харесва и не бих й дал парите.
Иначе, много щастливи мигове на всички колеги, използвайки колите си.
Защото те са средство, а не самоцел. :wink:

Мнениеот **shenko** » Сря 13 авг 2008 19:26

maimo написа:колега за 65 ще бъде пълно дърво от към екстри

За 66 774 лв ще имаш 2.0 TDI / 140 к.с. с DSG ск.кутия, Кожен салон, BiXenon, и някой друг Парктроник, който показва разтоянието на MFA-то и кожен Мултифункционален волан :wink:

+ това серийно обурудване:

Изцяло поцинкована каросерия с лазерни заварки
Алуминиеви джанти "Phoenix" 8Jx17 с гуми 235/45 R17 (самозаздравителни)
Странични огледала и дръжки на вратите в цвета на купето
Интегрирани в страничните огледала мигачи с LED-технология
Бели мигачи, интегрирани в предната броня
Вградена антена в задното стъкло
Предни защитни лайстни в цвета на купето
Странични и задни защитни лайстни с хромов акцент
Хромирани лайстни по страничните стъкла
Брони в цвета на купето
Предна хромирана маска, хромирана радиаторна решетка и рамка на VW-лого
Задни светлини с LED-технология
Тонирани в зелено термоизолационни стъкла
Радио-CD MP3-плейър "RCD 310" с 8 високоговорителя
Вход за външни аудиоизточници AUX IN
Две поставки за чаши с капак, отпред
Поставки за бутилки в корите на предните врати
Кожен волан с алуминиева апликация (3 спици), кожена ръкохватка на скоростния лост и ръчната спирачка
Регулиране на предните седалки по височина
Ел. лумбална настройка на облегалката на водача, ръчна настройка на облегалката до водача
Кутия с капак в таванната конзола
Неделима задна облегала и седалка
Заден подлакътник с възможност за товарене на дълги предмети
Кутия за вещи и поставка за две чаши в задния подлакътник
Хромирани детайли по уредите на арматурното табло
Хромирани детайли по вътрешните осветителни тела
Преден подлакътник с отделение за предмети, 2 вентилационни клапи отзад
Интериор с декорации от "Titan Silver" за арматурно табло, вратите и средната конзола
Текстилна тапицерия за багажното отделение
Оборудване за пушачи
Осветление в багажника
Сенници с вградени огледала и осветление
Две светлини за четене отпред
Две кутии за предмети в арматурното табло
Жабка с осветление и климатизация, заключваща се
Датчик за външна температура
Текстилни стелки отпред и отзад
Климатроник "Climatronic", двузонален, с отделно регулиране на лява и дясна зона
Мултифункционален централен дисплей "Plus" (MFA)
Ел. отопляеми странични огледала (асферично огледало на водача, дясно конвексно)
Предни и задни ел. стъкла
Автоматично затъмняване на вътрешното огледало за обратно виждане
Централно заключване с дистанционно управление
Регулируем волан в дълбочина и височина
Ел. регулиране височината на фаровете
Функции "Leaving home" и "Coming home" с автоматично управление на светлините
Стартираща функция "Press&Drive" (без завъртане на ключа за запалване)
Осветление в багажното отделение
Осветление във всички врати при качване в автомобила
Електронен имобилайзер
Осветление в синьо на арматурното табло, червено оцветени прекъсвачи през нощта
Светлоотразители във всички врати
Електромеханично сервоуправление (Servotronic)
Ел. отваряне на багажника и резервоара от купето
Автоматично отваряне на багажника от дистанционното на ключа
Трета стоп-светлина
Чистачки с програмируем интервал
Сензор за дъжд
Задно отопляемо стъкло
Индикатор за сервизно обслужване
Предупредителен сигнал при неизключени ел. Консуматори
Предупредителен сигнал за незатворена врата и капака на багажното отделение
Предупредителен сигнал за нивото на течността за чистачките
Предупредителен сигнал за непоставени колани отпред
Извод за 12V в багажното отделение и в задната средна конзола
Вътрешно осветление с функция "Забавяне"
ESP - Electronic Stabilisation Programme /електронна система за контрол на стабилността/
TSS - Trailor Stability Support /електронна система за контрол на стабилността при теглене/
ABS - Antilocking Brake System /антиблокираща спирачна система/
EBD - Electronic Brake Distribution /електронно преразпределение на спирачното усилие/
TCS - Traction Control System /електронна система за контрол на сцеплението/
EDL - Electronic Differential Locks /електронна блокировка на диференциалите/
EBC - Engine Braking Control /електронна система за контрол на оборотите на двигателя/
HBA - Hydraulic Brake Assist /хидравличен спирачен асистент /
EPB - Electronic Parking Brake /електронна ръчна спирачка/
Функция "Auto-Hold" (Само при DSG)
Датчик за контрол налягането на гумите
Асистент за стабилизиране управлението при завой
Автоматично включване на аварийните светлини при аварийно спиране
Две предни въздушни възглавници, до водача с възможност за деактевиране
Странични въздушни възглавници, отпред
Въздушни възглавници тип "Завесни"
Триточкови регулируеми колани за предните места
Три триточкови регулируеми колани за задните седалки
Подглавници със защита срещу камшичен удар
Два подглавника за задните места
ISOFIX подготовка за закрепване на две детски седалки на 2-ри пътнически ред
Куки за закрепване на багаж в багажника
Светлоотражателен триъгълник интегриран в капака на багажника
Предни и задни дискови спирачки
Нормално резервно колело с алуминиева джанта

Пасат 6

Кой е на линия