Загрява ми колата

[shikerov]

Колеги помагайте.става въпрос за голф 3 1.4 60 коня.като пусна климатика и загрява над 100 градуса.без климатик загрява до 100.каква може да е причината?

[snupeca]

Термостат Темп датчик Включва ли перката? Нивото на водата в системата

[shikerov]

перката се включва дори и втората степен.водата е между максимума и минимума.скоро даже прочистих системата и заредих с антифриз и остава термостат или температурен датчик.някак си може ли да се разбере от кое е?

[snupeca]

Колега не съм много запознат с темп датчик нека някои по-компетентни колеги да помагат но провери тук http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=82213

[GolfForever]

На Колко Градуса ти Включва Перката

[dokros]

перката се включва дори и втората степен.водата е между максимума и минимума.скоро даже прочистих системата и заредих с антифриз и остава термостат или температурен датчик.някак си може ли да се разбере от кое е?

"И двете , дядо попе "-сменяй и двете , ако сега смениш едното , утре другото ще даде фира , тъй че -сменяй и двете, не са скъпи.

[shikerov]

на 90 и няколко градуса.кви пари са термостата ио датчика?

[vladovelin]

Колеги помагайте.става въпрос за голф 3 1.4 60 коня.като пусна климатика и загрява над 100 градуса.без климатик загрява до 100.каква може да е причината?

Като пуснеш климатика въздуха който охлажда водния радиатор вече е нагрят от радиатора на климатика охлаждането на мотора се влошава.
Опитай когато си на климатик да караш по-бавно.

[shikerov]

то нестига че едвам се движа а и по бавно.нещо просто не е наред.миналото лято нямах никакви проблеми а сега ме е страх да карам на климатик а без климатик е някав ужас

[radotom]

Шикеров, изнамери си един маркуч с течаща вода или бягай на автомивка с водоструйка.
Ама маркуча е по-добрия вариант!
Лепваш го отдолу, при питата за климатика, пускаш водата и отиваш да пиеш кафе! Само от време на време трябва да се връщаш да преместваш маркуча, за да се измие всичко перфектно!
Ще останеш изумен от резултата!
Миеш, докато почне да тече перфектно чиста вода. След това напръскваш здраво с обезмаслител (Меглио или Моточистител), изчакваш 5-10 минути и пак плакнеш 10-15 с вода.
На водоструйка ще стане по-бързо, но ако е силна, и особено въртелива струята от главата на пръскалката, може да ти поизкриви ламелите на радиаторчето.

[shikerov]

каде е тази пита на климатика?

[theerazor]

каде е тази пита на климатика?

Пред радиатора ти една малка пита, поне при мен е там .

[vladovelin]

Колега, сега направих следната процедура: свалих решетката отпред между фаровете - има пластмасови контри и с отверка леко ги откопчах и свалих без да я счупя. С маркуч и вода започнах да мия питата на радиатора на климатика и водния - излиза страхотна мръсотия и всякъкви шумки и боклуци. Внимавах да не мокря много по кабелите из моторния отсек. След това я запалих и издувах на место с включен климатик на 4. След половин час работа едвам достигна 100 градуса . В събота се качвах на Юндола и стигах 110гр.След някой ден ще ти кажа дали ефекта е реален. Вентилатора ми се включи на 85гр първата степен. Втора не ми включи изобщо а съм сигурен че е изправна.

[shikerov]

значи одеве забелязах нещо интересно.колата на климатик вдигна 110 градуса и разбира се пак се притесних и спрях.загасих мотора .перката продалжи да работи още минута минута и половина.след като спрях трагнах да паля мотора без климатик.като дадох на контакт стрлката на температурата показа 110-115 градуса.запалих мотора перката не се включи което ми се стори странно и изведнаж стрелката падна точно на 90 градуса за няма и 2 секунди.това знак за датчик на температурата ли е или за термостат или нещо друго.съжалявам за тъпите въпроси но съм доста бос по отношение охладителна система.мерси предварително и поздрави

[Бързият]

И моята температура се колебаеше така .Уреда за температура си променяше мнението през 5 секунди Оправи се след като го смених с нов . Гаранция че и при теб е за смяна температурен датчик