упорит проблем с маслото при Голф 4

[AMOUN]

Ей изяде ми здрвето това чудо и това е ...
накратко :

Може да обикаляш цял ден с него - София-Варна - околосветско дори .. няма проблем никакъв ако не натискаш много педала ...
Обаче десет минути набичиш ли го над 120-140 километра и започва да мига маслото ...

какво ли не мислехме че е - Сменихме масло 3 пъти ! наливахме добавки - сменихме маслена помпа - два пъти наливахме там какво беше да отпушва ако има запушени канали ...

сменихме и датчик - обикаля по майстори ...
стана и така че сменихме и целия колянов вал заедно с лагери там и етц ... цялата долна част на двигателя ! Сменихме и датчик и маслен филтър

изобщо .... пари пари и пари обаче колата е упорита И ПАК ГО ПРАВИ ТОВА набичиш ли над 120 десетина минути - примерно по магистралата София- Пловдив - газззз и до Вакарел е започнало да пищи трябва да спрем за минутка две да се успокои и подължаваме

НЯКОЙ СБЛЪСКВАЛ ЛИ СЕ Е С ПОДОБНО ЧУДО ЗА ДА ДАДЕ РЕШЕНИЕ ?

п.п. сега се сещам че напоследък се раздрънча и това дето най обичат да го сменят майсторите - катализатора - но няма как да има нещо общо с маслото - друг проблем няма колата като нова е ообаче .... това масло... хелп

[niks76]

ами колега вземи и замери налягането на маслото-да не излезе 4е се бъзика от таблото

[GARTNER]

ами колега вземи и замери налягането на маслото-да не излезе 4е се бъзика от таблото

Подкрепям колегата niks76 проверете налягането на маслото и след това проверете токовете по таблото.
А съм имал подобен на тебе проблем с едно служебно VW Кади баничарка чисто ново значи проблема беше следния когато работи радиото и карам с над 80-90км.светваше лампата за маслото в Юнитрейд бяха се видяло в чудо с тази кола.Какво ли не сменяха даже накрая смениха и таблото на 7000км.но проблема си остана.Докато един ден реших да откача радиото и проблема изчезна на буксата за радиото има два захранващи кабела единия е от контактния ключ когато дадеш на контакт подава 12v а другия е с 12v постоянно.Виж къде ти е вързано радиото и им размени местата или го откачи за проба дано да е от това и твоя проблем и се надявам да съм ти помогнал успех

[AMOUN]

ами колега вземи и замери налягането на маслото-да не излезе 4е се бъзика от таблото

АМИ И МАЙСТОРА КАЗА НА ЖЕНАТА - КАРАЙ НЕ БОЙ СЕ ДАТЧИКА Е ПРЕЦАКАН - И ТЯ КАРА ЛИ КАРА на мигаща лампа .. към 200 километра и точно преди софия .. аривидерчи ни дума ни вопъл ни стон - та затова и сменихме половината двигател - но проблема пак си го има

значи не е виртуален по датчици а си е реален проблем някъде в масло или в двигател ...

[chefito]

добре де....след като е блокирал мотора то би трябвало да си личи къде не е омаслявало и от къде е тръгнал проблема....сменете майстора!

[Dorian]

Ако мотора ти е 1.4 16v това е често срещан проблем, доколкото знам някаква цедка се запушвала и маслената помпа неможе да качва маслото с необходимото налягане горе-това е само предположение
А щом сее стигнало до ремонт на двигателя значи лампата ти за маслото нее светила напразно
За това писах по-горе http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... B%EE%F2%EE

[AMOUN]

Ако мотора ти е 1.4 16v това е често срещан проблем, доколкото знам някаква цедка се запушвала и маслената помпа неможе да качва маслото с необходимото налягане горе-това е само предположение
А щом сее стигнало до ремонт на двигателя значи лампата ти за маслото нее светила напразно
За това писах по-горе http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... B%EE%F2%EE

ДА ТАКЪВ Е ДВИГАТЕЛЯ НАИСТИНА но отпушвахме цедки сменяхме масла сменяхме маслена помпа сменяхме колянов вал и съпровождащите го лагери - наливахме там няккакво за отпушване на тръбите

дай все пак инфо - къде е тая цедка? за да не гърмим втори път двигателя
единственното друго предположение ми е че може да са запушени тръбите някъде и да не може да минава както трябва маслото - нали заради това наливахме това отпушващото ... може ли да е от неправилно сложена гарнитура - която да запушва тръбите?
или дайте това с цедката да пробвам - къде се намира тая пуста цедка

[BVI_777]

колеги при мен стана този проблем след като не ми отвори термостата и се горна гарнитурата.един майстор ми направи ремонта на главата (шлайф,сменяне на гумичките,пасване на клапани) и всичко си е наред.след като монтирах главата до последният болт съм размърдал някакъв кабел на генератора и от този кабел ми пресветкаше лампата на маслото постоянно и се наложи да сменя трите датчика които са по двигателя(бял,черен и кафяв)кафевият е за маслото.съмняваме да не е от тези оригинални боклуци които ги продават в магазините уж за оригинални.

ДАЙТЕ НЯКОЙ ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ ЧЕ НЕ СЕ ИЗДЪРЖА ВЕЧЕ.

[jagler]

А ако масления ти филтър е менте запитвал ли си се?

[elviss]

какъв е мотора ако е 1.4 бензин слу4ва се без да има конкретен проблем

[BVI_777]

ами не съм се замислял дали ми е менте масления филтър.един приятел ми препоръча този майстор,че е бил много доволен от него.Но ще го видя този проблем.А мотора ми е 1.9ТД.Казва ли са ми много хора че този мотор 1.9ТД го прави този проблем,а никой не ми казва дали някой го е оправил.Всеки който е имал този проблем ми казва че така си е родал колата с този проблем,учените и начетените казват че този проблем го няма в ТДИ-то.

[AMOUN]

А ако масления ти филтър е менте запитвал ли си се?

ПИЧ АЗ НЕМОГА ДА РАЗБЕРА защо осираш тема и я отклоняваш към съвсем различен проблен - незнаеш ли за какво служи бутона нова тема?

както и да е твоето ми напомня на оня надпис - "гараж- моля не паркирайте - не важи за идиоти!"


та значи колата ми ходи и в сервиза на WV да им пикая на майсторите знаете ли какво казаха? :

- карай си я така като прегрее спирай за една минутка и после пак тръгвай - редовен проблем е и трябвало да се смени почти целия двигател за да се оправи ...
да им пикая на майсторлъка ...

както и да е отказах се да я права - но това тотално ме отказва за какъвто и вид WV яд ме е че послушах на познати приказките - вземи си голф - не се чупи супер е и лена подръжка - майсторите му разбират ... пази боже ... не че са виновни и те ама ...

[chefito]

Ти хубаво си взел голф, ама си взел този с детския паралич

от 15 пу*ки си нацелил ку*а....

[skotis]

A като светва лампата, обръщал ли си внимание на температурата... покачва ли се... Хубаво си сменил маслото 3 пъти, амаа какво сте сложили (марка и вискозитет)?

[AMOUN]

A като светва лампата, обръщал ли си внимание на температурата... покачва ли се... Хубаво си сменил маслото 3 пъти, амаа какво сте сложили (марка и вискозитет)?

всякакви вискозитети се пробваха
а загрява много ясно щом изгорихме двигателя