Колата често се чупи - ще /няма да/ продавам

[stanislav_s]

Колега и аз съм със същия кошник, при мен ситуацията е подобна. Карам го малко повече от две години, но вече съм претръпнал, просто си мисля че на толкоз години, освен Мерцедес 190 друга кола по която освен гориво и масло да сипваш и друго да не пипаш - няма.

п.п. ако не ти се "хвърлят пари на улицата", както ти казваш потърпи още малко и то няма да остане нещо което да не си сменил и колицата ще се кротне.

[bboikov]

Ето списъка:
- Амортисьори - предни/задни
- Гарнитура на глава
- Гумички на клапани
- Полуоски
- Накрайници - 2 пъти
- Хидравлична рейка - 2 пъти
- Задни лагери - ляв/десен
- Стъпково моторче
- Потенциометър /на инжекциона/
- Водна помпа
- Моторче /на чистачката на задното стъкло/
- Стартер /пак е за ремонт/
- Алтернатор
- Биалети
- Тампони на стабилизиращата щанга
- Термостат - 6 пъти
- Смяна на антифриз - 4 пъти /заради термостатите/
- Спукан маркуч /горния, свързващ блока с радиатора/
- Релета - 4 пъти /най-различни/
- Радиаторче - парно
- Датчици - загубих им броя
- Горивна помпа
- Спирачни апарати /предни/

Сигурно има неща дето пропускам, че списъка остана в Голфа, а той е както казах отново на ремонт. Тук не включвам консумативите - масло, гуми, спирачна течност, хидравлично масло, филтър - маслен, горивен, въздушен, ангренажен ремък, останалите ремъци и т.н.

[LILO&STICH]

прекалено много неща

Или си взимал все смотани неща или прекалено много си се вманиачил

[Pichaga]

според мен си нментил нормални неща, нищо притеснително

[Ivailo]

Смени дилъра!!!
Това сериозно - набарал си някой, който внася боклуци!
Ако не е това - смени голфа

[One]

Махай голфа и си вземи японска, те са вечни

те това е ебаси градската легенда - за здравите японски коли....

който ги вярва тия да ме фане за водомера....

вечно няма нищо създадено от съвременния човек
а па за колите -
има коли и коли, па били от една и съща марка и модел
на някой се паднал глозган кокал и айдеее всичкото месо било постно

[lyubobg]

наистина си вземал кофти части
а тая кола трябва да си я взел на над 200 000км да се изпочупи всичко това

[santo_trafficante]

Махай голфа и си вземи японска, те са вечни

те това е ебаси градската легенда - за здравите японски коли....

който ги вярва тия да ме фане за водомера....

баяяя по здрави са личен опит с 3 имам

[One]

баяяя по здрави са личен опит с 3 имам

за водомер ли се бориш.......

не мож ме нави !!!
нивга !

[emdless4]

н
а тая кола трябва да си я взел на над 200 000км да се изпочупи всичко това

над 200 к?

а как всички автомобили "нов внос" са между 100 и 130 к км, и все по на 10-15 години

P.S. човек трябва да се радва, ако колата му е под 400-500 хиляди км в наши дни

[santo_trafficante]

баяяя по здрави са личен опит с 3 имам

за водомер ли се бориш.......

не мож ме нави !!!
нивга !

абе няма какво да те навивам
що ти от твойта 121 какво си недоволен освен че е от Австрия и е изгнила по мотор и ходова нещо?
на 3 японки по ходова нищо не съм чупил на едната имам 90хил градско само в София тойотата е видяла само стандартното обслужване масла+бенц на Субито вече имам 10000км от както го взех преди 3/4 месеца сцепвам го с ръчка колко може в дупки влиза и излиза няма тропане еле пък скърцане вътре нещо по табло или друго

[BigTo]

За японските автомобили може доста да се поспори! То си е казно КОЛА И ЖЕНА не се избират, а СЕ УЛУЧВАТ. И аз така случих на Голфа - и аз като тебе правих ли правих, та даже и моят списък да не е по - дълъг от твоя, пък за Б3-ката, да чукам на дърво нямам забележки, за 6 години в България и 100к километри, задните амортисъори са и още здрави и сега за сефте ще сменям шарнир. Така, че ти решавай какво ще правиш!

[One]

що ти от твойта 121 какво си недоволен освен че е от Австрия и е изгнила по мотор и ходова нещо?

няма по голяма кочина от това япоснко недомислие !!!

ама да доволен съм стана перфектен финансов донор за по хубавата кола щото не се трошат ама ич - частите са им кът и мнооого се търсят и са скъпи:)

....То си е казно КОЛА И ЖЕНА не се избират, а СЕ УЛУЧВАТ.!

те това е истината !!!!!

другото си е чесане на сърбящите телесни части

[bboikov]

Е термостата как да го уцелиш ? За останалото, не мога за всичко да ходя до София да търся, не съм пенсионер. Карал съм и японска кола Нисан Примера, е верно, не се чупеше толкова, ама счупи ли се обикаляш като малоумен по магазините и моргите докато намериш това дето търсиш.

Това, което ме спира да я продам, е че двигателя е много читав. Това го казва и майстора дето я поддържа. Колата върви та се къса - и на газ, и на бензин. Няма ръжда, щото е италианска, салона е като нов. Подозирам, че дълго е стояла някъде без да е карана за да се скапе по този начин.

[dermeister]

Това, което ме спира да я продам, е че двигателя е много читав. Това го казва и майстора дето я поддържа. Колата върви та се къса - и на газ, и на бензин. Няма ръжда, щото е италианска, салона е като нов. Подозирам, че дълго е стояла някъде без да е карана за да се скапе по този начин.

- Гарнитура на глава
- Гумички на клапани
- Стъпково моторче
- Потенциометър /на инжекциона/
- Водна помпа
- Стартер /пак е за ремонт/
- Алтернатор
- Термостат - 6 пъти
- Датчици - загубих им броя
- Горивна помпа
Е страшен ти е двигателя. Без да се обиждаш, ама само блока, ако е двигател.... Явно си попаднал на някоя неподдържана, юркана или нещо такова кола. Такъв ти бил късмета.