За всички колеги, които са с двигатели AEK и AFT ...

[vw golf]

ехее че по тез неща дето писахте колеги тя мойта кола е златна. много съм доволен от нея защото на бенз в града ми гори 7,5 ; 8 /100. пък с 4 човека е колата съм вдигал 215 по равен път (към варна). нямам проблеми с набирането,просто си изчаквам да мине 3000 оборота и си върви идеално.
PS: надявам се все по малко хора да правят глупавите тестове с максималната скорост на колите си...

Тия 215км да не се спуска от някой връх, или имаш отклонения на километража.

[parabadabal]

няма грешка бе човек и аз се учудих но е факт. и хората дето бяха с мен и те го видяха.а километража няма как да е с отклонения

[vw golf]

няма грешка бе човек и аз се учудих но е факт. и хората дето бяха с мен и те го видяха.а километража няма как да е с отклонения

Има как да е ама, това е друга тема

[webdude]

няма грешка бе човек и аз се учудих но е факт. и хората дето бяха с мен и те го видяха.а километража няма как да е с отклонения

Има как да е ама, това е друга тема

Така е ...
Когато километража показва 200 реалната скорост ако си с правилен размер гуми скороста е 188-190 (проверявано с GPS). Всички коли са с умишлено завишено показание на скоростомера ...

[blinder]

ехее че по тез неща дето писахте колеги тя мойта кола е златна. много съм доволен от нея защото на бенз в града ми гори 7,5 ; 8 /100. пък с 4 човека е колата съм вдигал 215 по равен път (към варна). нямам проблеми с набирането,просто си изчаквам да мине 3000 оборота и си върви идеално.
PS: надявам се все по малко хора да правят глупавите тестове с максималната скорост на колите си...

Бате, защо да ти е златна колата, ти караш в град, в който няма задръстваяния и теб подобни.Естественно, че ще ти гори толкова.

[parabadabal]

хубаво де като карам във варна защо тогави ми гори 8/100 ??? там мога да ти кажа че задръстванията са като в софия. пък то си е и да стила на каране. една кола може да гори различно зависи кой я кара. както и да е аз съм си доволен от моята. пожелавам на всеки от вас да постига минимален разход на гориво.

[blinder]

хубаво де като карам във варна защо тогави ми гори 8/100 ??? там мога да ти кажа че задръстванията са като в софия. пък то си е и да стила на каране. една кола може да гори различно зависи кой я кара. както и да е аз съм си доволен от моята. пожелавам на всеки от вас да постига минимален разход на гориво.

Да си жив и здрав и да си я караш още дълго време, ако не вземеш някоя по-нова де, но може да поспорим за това,че задръстванията във Варна са като в София, ама това е една друга тема, много далечна от тоза която трябва да разискваме.

Та моя проблем със загубата на силички продължава, вече и на газ.Давайте някакво решение, ако има.

[connor cane]

хубаво де като карам във варна защо тогави ми гори 8/100 ??? там мога да ти кажа че задръстванията са като в софия. пък то си е и да стила на каране. една кола може да гори различно зависи кой я кара. както и да е аз съм си доволен от моята. пожелавам на всеки от вас да постига минимален разход на гориво.

Да си жив и здрав и да си я караш още дълго време, ако не вземеш някоя по-нова де, но може да поспорим за това,че задръстванията във Варна са като в София, ама това е една друга тема, много далечна от тоза която трябва да разискваме.

Та моя проблем със загубата на силички продължава, вече и на газ.Давайте някакво решение, ако има.

Ето няколко възможности:
а) дебитомер
б) ламбда сонда
в) центровка

Възможно е да има и повече от 1 верен отговор.

[blinder]

Ето няколко възможности:
а) дебитомер
б) ламбда сонда
в) центровка

Възможно е да има и повече от 1 верен отговор.

Ходил съм на диагностика, диагностиката не показа нищо
Как да разбера от кое е в такъв случай Какви са симптомите, ако нещо от горе изброените неща не е вред или как да разбера, че е от него

[emohrisstov]

Я малко ъп на темата, че е интересна, а и ме касае и мен. Колегата blinder оправи ли проблема???

[blinder]

Я малко ъп на темата, че е интересна, а и ме касае и мен. Колегата blinder оправи ли проблема???

Оправи се след каране само на бензин.След 2-3 дневно каране мощноста си дойде в къщи и сега карам само на бензин.
Ама имам друг проблем който не е за тук...високи обороти, понякога.Мисля, че дросела се ебава, ама нямам време сега да си играя със смяна и проба.
При е това положението...не ми дава много висок разход в София - 10.5/100 бензин и съм доволен, със яко натискане и каране.

[ANGEL]

и аз да се наредя до вас само че аз съм абу 75коня и при мен го прави този номер като загрее и на газ и на бензин а до скоро беше пушка.всичко съм сменил по ел;итст; без кабелите може ли да еот тях

[kamus11]

ехее че по тез неща дето писахте колеги тя мойта кола е златна. много съм доволен от нея защото на бенз в града ми гори 7,5 ; 8 /100. пък с 4 човека е колата съм вдигал 215 по равен път (към варна). нямам проблеми с набирането,просто си изчаквам да мине 3000 оборота и си върви идеално.
PS: надявам се все по малко хора да правят глупавите тестове с максималната скорост на колите си...

Тия 215км да не се спуска от някой връх, или имаш отклонения на километража.

моята на 210 забива прекъсвача обаче след смяна на чип. Преди това не искаше повече от 196-7

[zloby3400]

Подобен проблем имах и аз. След смяната на горивния филтър и поправка на спукан маркуч на картерните газове( двете ги направих в един ден, не знам от кое се повлия)сега работата е О.К. Ще поджиткам седмица две, пък дано се закрепи.

[yoan4o]

Еми момчета и момичета изводите, които могат да се направят засега май са следните:

1.АФТ и АЕК са не лоши двигатели, но за съжаление измислени като за средата на 90-те - малко са капризни. Всички проблеми, които описахте дотук се разрешават единствено и само от правилна и навременна поддръжка.
2.Позволявам си да давам извода, понеже имам АФТ от 1 година и съм минал с него вече около 25000км. В началото имах тези проблеми с вървежа (на 4000об. изпадаше в някаква страшна дупка) и започнах и аз като вас да издирвам проблема. Какво се оказа - нека поясня че колата няма ГАЗ, не е имала и никога няма да има докато е моя, дори и пак да я направят 50ст.
3.След като купих колата - първо, свещи, кабели, палец, дист.капачка, всички възможни филтри - естествено всичко по каталог - промяната - оборотите заспаха, проблема с вървежа остана
4.Оказа се, че катализатора е избушен и на негово място господата жабари сложили една тръба само. Нека кажат спецовете, но е доста важно, понеже без катализатор или резонатор работата на ламбдата се бърка много - доказано с диаг.
Сложих доста добър резонатор - промяната - изчисти звука, малко подобри вървежа, работата на ламбдата почти се стабилизира.
5.Маркучите за картерните газове бяха скъсани - важни са за работата на двг. от гледна точка на постъпващия за горивната смес въздух. Смених единия и побългарих другия viewtopic.php?f=11&t=119876 Промяната - още по-изчистена работа, но проблема с вървежа остана
6.Дросел клапата - не стига че не вървеше колата, пък и започна да прави някави допълнителни мизерий с оборотите. След изключване от скорост, оборотите падаха до около 300, чак ми примигваха фаровете вечерно време. Изчистих клапата - промяната - оборотите тотално заспаха, разлика във вървежа имаше, но проблема над 4000об. остана. След многократна диагностика дори в движение, се оказа че сместа остава бедна и за това не върви колата. Единствения виден проблем беше малко завишена норма на напрежението на ламбдата. Тръгнах да я сменям, но:
7.Дебитомер - един ден ровейки си из форума, и разсъждавайки по темата стигнах съвсем сам до извода, че след като е бедна сместа и откъм бензин всичко е ОК, остава кое?! Мдааа- въздуха. Разглобих дебитомера за 5 минути, като се има в предвид, че не съм от най - сръчните . След като съвсем безплатно напръсках жичките с наличното ВД40 и подсуших след това със сушуара на приателката, сглобих всичко и на другия ден отидох на разходка по магистралата.
ПРОМЯНАТА - това вече е колата, която мислех че си купувам преди 1 год. - 100к.с., не че са много, но питайте дядо си!!!
Всякакви проблеми, засега, напълно изчезнаха, ускорението е непрекъснато и след 4000об., естествено доколкото й позволяват възможностите. Кефа е неописуем.
Не ме дразни вече. Потвърждението дойде когато за 1212129 път я закачихме на диаг. - ЛАМБДАТА - тази старата, дето майсторите ме убеждаваха как едва ли не днеска и е последния ден - ЗАСПА.

И така сагата с вървежа приключи засега щастливо.

Надявам се да съм от полза на колегите, които продължават да имат тия проблеми или тепърва им предстоят.

И запомнете - с пръдня боя не става. Аз съм дал за поддръжка по колата за една година точно толкова, колкото дадох за нея. Затова не ме е страх да карам по магистралата с 200, пък и вече мога.......

И за последно, да ме извиняват админс и модс, обаче дали има такива теми за поддръжка ей така най-отгоре или някакъв раздел да се направи - какво аджеба се сменя като си купи някой 12 год. кола от Италия. Явно хората не знаят или поне една голяма част от тях и затва ходят по мъките.

Поздрави