Какъв е обемът на двигателя на Passat 1.8 T ?

[TheKingslayer]

Колкото и елементарно да звучи, този въпрос се оказва с повишена трудност в моя случай.

От месец съм собственик на Passat 1.8 T /2000 г. Отивам да го регистрирам в данъчното към общината. Попълвам аз декларацията като на обем на двигателя пиша 1800 см3. Само че служителката чете големия талон и там пише 2000 куб.см. (точка P.1) В КАТ при пререгистрацията не са сбъркали, защото преписват стария талон. От друга страна мощността е посочена правилно - 110 kw.

Двигателят е APU и за него намерих следните модификации.
APU 110 150 1.80 04/99 AUDI A4
APU 110 150 1.80 02/99 AUDI A4 "ZA."
APU 110 150 1.80 11/98 AUDI A6
APU 110 150 1.80 01/99 PASSAT

И сега въпросът е какво следва. В КАТ сигурно няма да го коригират ако им покажа само, че на капака отзад пише 1.8Т. Сертификат от производител/вносител ли ми трябва? Или е достатъчно само по номер на двигател.
Има ли двигател APU, който е 2000 куб.см.?
Да не би пък заради турбината 1,8 Т = 2000 см3.

[lrlmodo]

1781сс са 1.8 моторите на VW от Golf Mk1 демек от 1974г.
В кат са се оа.али пак

[MobilLife]

1.8 си е колега - някоя кака в КАТ се е изказала неподготвена - лошото е че ако искаш да оправиш това трябва отново да се разправяш с неграмотници....

[webdude]

няма ли някой да им купи на тия от Кат някакъв каталог или нещо ... ебаси ...

[TheKingslayer]

Така си и мислех. Благодаря за бързите отговори.
Сега въпросът е ако реша да не се занимавам с КАТ, какви са минусите (предимно финансови). Освен в гражданската отговорност, където стойността е в зависимост от обема на двигателя.
За данък МПС киловатите ще свършат работа.

[moimoimoi]

ми винаги можеш да го продадеш на някои дето не разбира за 2.0турбо

[stanev11]

и при мен имаше подобен случай,само че със старата ми Б2-ка която беше хетчбек я писаха комби защото по думите на служителката на гишето пасат хетчбек не е имало,имало само комби и седан.Интересното беше ,че и го показах ,а тя си държеше на нейното че не е хетчебек и ми го регистрира комби.Отказах се да споря.

[passenger]

Така си и мислех. Благодаря за бързите отговори.
Сега въпросът е ако реша да не се занимавам с КАТ, какви са минусите (предимно финансови). Освен в гражданската отговорност, където стойността е в зависимост от обема на двигателя.
За данък МПС киловатите ще свършат работа.

Не зная как ще реагират застрахователите като отидеш да правиш каско, защото в техния каталог ще пише че си 1.8, а ти с твоя талон "ще твърдиш" че си 2.0, но не вярвам да откажат да ти вземат паричките.

[kirhadj]

Аз съм със същия двигател и в КАТ са те пр...ли с тази кубатура.

[TheKingslayer]

Вече съм с правилния талон, след като загубих 2 часа в КАТ (тъй като за сгрешени талони отговарял само "началника", а него го беше хванала липсата) и 10 лв. (щото съм се подписал при взимането на талона, че всичко по него е ОК).

Пратиха ме на каналите, където по двигателя (APU) и годината написаха, че е 1800 cc (не могли по-точно, пишело 1.8 в каталога). След като се пообяснявахме известно време кандисаха, че трябва да е 1781 cc, а не кръгло 1800. Получавам аз новия талон, при което ново двайсет - обем на двигателя: 1871 cc. Тоест, при застраховките пак съм в графата над 1800 cc. и следователно по-високи вноски. Отново при "началника", (без да плащам 10 лв.) и този път всичко беше наред.

[kacho]

честито, колега, тия разправии с кат почти всеки ги е имал, шампиони са!!! сега само газ и наслаждаване!!! аз като им казвах че объркват нещата единия от каналите ми вика - ти нема да учиш орел да лети

[znainainai]

И аз щях да се наигря в кат само че заради цвета на колата бяха я писали синя а е черна ( перла дето си мени нюансите ) отивам на канала и оня вика колата е синя. А аз седя и му викам ти колата е черна 20 мин спор накрая се ядосах и я изкарах на дневна светлина и се видя че наистина е черна а тъпаците на канала дето 20мин. ми спориха че е синя се озъбиха