Антикор???

[kaiser666]

Мойто бате си седи като гумено.

[golfer]

бомбъре, досега вграждаше ръжда по голфа сега антикор!?
хапне ли го ръждата късно е вече...

[LuIS]

не става ли с течен асфалт да се вапца?
едит: то пък ще стане много тежка..

[parno]

не става ли с течен асфалт да се вапца?
едит: то пък ще стане много тежка..

има антикор който е точно като асфалт...
момчето такъв търси явно...след намазването му става на нещо като гума и търпи осукване.не се напуква или нещо...трябва само преди мазане хубаво да се почисти мястото...
моята кола е мазана...даже свалях калниците да ги почистя и намажа по качествено с такъв антикор.
вече повече от година нямам грижи...сега мисля да повторя пода (вън.вътре също е мазано) просто за профилактиката.
седи малко като мазано с лайна , ама зимата нямам грижи

[Snejoky]

Аз съм доволен от Боди. Но впечатленията са ми от много отдавна. Може да са го развалили. Лично аз използвах бялото им покритие върху което се боядисва. Изкара към 6 години ,никъде не се сцепи или отлепи.

Бодито си е добро!
Черното стои като асфалт и не може да се боядисва върху него, защото скоро след това боята се пука върху него.
Сивото е като силиконово и върху него спокойно може да се нанася боя.
Може да се нанасят с четка, може и да се пръска с пистолет. По желание може да се разреди, зависи за каква цел и къде се нанася.
Ако не се лъжа мисля, че се водеха "Боди 910" и "Боди 930", отдавна не съм се занимавал с тенекеджийство.

[bomber]

Мойто бате си седи като гумено.

кой номер е 930?и на колко време е онт както си го мазал

[kusho]

Преди време го продаваха в Бриколаж. Провери.

[bomber]

Преди време го продаваха в Бриколаж. Провери.

Няма нища там

[petko5]

бомбъре, досега вграждаше ръжда по голфа сега антикор!?
хапне ли го ръждата късно е вече...

Напълно подкрепям това мнение

п.с.
1.Тръгне ли ръждата, няма спасение
2.Остави тази остаряла....... простотия "Антикор", но ако си решил да се забавляваш, вземи си продукт на "Боди"

[bomber]

2.Остави тази остаряла....... простотия "Антикор", но ако си решил да се забавляваш, вземи си продукт на "Боди"

а коя нова простотия да използвам за да си оправя теча

[petko5]

2.Остави тази остаряла....... простотия "Антикор", но ако си решил да се забавляваш, вземи си продукт на "Боди"

а коя нова простотия да използвам за да си оправя теча

Няма такава, за съжаление
Можеш да забавиш теча, но не и да го спреш
Относно твоята тема:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=108380
много хора са ти писали........колата е на 23год все пак, не го забравяй
Ако си решил да използваш въпросните материали за да си отстраниш течовете, повярвай ми, не си давай парите на вятъра, тези антикорозионни материали не са за това

[petkow]

Здрасти колега!Явно ти е мила колата и ще я лекуваш.Направи си сам антикор - загряваш асфалт и добяваш отработено масло,при застиване остава пластична маса и не се напуква от студа.После праговете,вратите и където се сетиш да има кухина запушваш дренажните отвори и наливаш пак отработено масло,да се омаже отвътре,това спира ръждата за извесно време.Вратите след това ги отпушваш от долу,ще се окапва масло ден два.Това щото влиза вода в тях и да си изтича.Ами - ти се реши какво ще правиш.

[bomber]

Относно твоята тема:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=108380
много хора са ти писали........колата е на 23год все пак, не го забравяй

На 20 е и какво от това да я оставя да си тече ли

[jetttlii]

Относно твоята тема:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=108380
много хора са ти писали........колата е на 23год все пак, не го забравяй

На 20 е и какво от това да я оставя да си тече ли

НЕ, както и аз няма до оставя моята. Сега излизам и ще разпитам какво може да ни е от полза

П.П: За любовта годините не са от значение

[Winner25]

Има едно лепило - нещо от рода на булкит. Нанася се с четка, после се втвърдява. Използва се от тенекиджиите, но не мога да се сетя къв вид точно беше. Ако намеря нещо ще пиша

Едит:
Това имах предвид


Rubber based seamsealer, ideal for bonding metallic surfaces and for joint filling of the car body. It is also suitable for the inner automobile parts that are not directly exposed to UV rays. Applied easily with a manual or pneumatic gun. Dries fast, depending on the thickness, remains elastic and dimensionally stable. After it dries it can be overcoated by any type of paint.