Теч около конзолата на бушоните...май е от стъклото

[bomber]

Според мен:
2.Уплътнението на вентилатора за парното :

2. Вентилатора е от дясната страна, а на нас ни тече от ляво. Е ли възможно водата от там да стига до бушоните?

Напълно възможно

бате ти погледна ли на снимката , че тече от снадка между ламарините над бушоните,как там ще е от вентилатора...незнам

[bomber]

Май е точно от стъклото до говорителя на таблото пада се точно над бушоните та там открих вадичка...ходих до кобра момчето каза че е изгнила ламарината дето ляга стъклото...и аз наистина се уверих в това защото от вътре над таблото на места е издуто оплътнението и като се натиска хрущи ръждада най вероятно момчето ми каза че като се смени с ново уплътнение нямало да тече но мен ме е страх от тази ръжда да не стане по зле... Какво да правя незнам

[Vizor]

Отиваш при машинката..
сваляте джама
викате батко ви визор с 2-3 чука да дойде (не че машинката нема се справи ама не пиел бири после.. та поне да изпия бирите)
и да нарапвим една хубава нова ламарина..
мажем с квото мажем.. и докато отидеш за бири сме качили джама

[bomber]

Отиваш при машинката..
сваляте джама
викате батко ви визор с 2-3 чука да дойде (не че машинката нема се справи ама не пиел бири после.. та поне да изпия бирите)
и да нарапвим една хубава нова ламарина..
мажем с квото мажем.. и докато отидеш за бири сме качили джама

бате сериозно, ако ида и сменя само оплътнението дали ше се разтече още повече или да зема някяк да го напълня с силикон ли

[Vizor]

Няма смисъл .. временно решение е
според мен е хубаво да се изкърпи читаво и да се на прави 1 път!
жена и ръжда тръгнат ли.. спиране няма!

[bomber]

Няма смисъл .. временно решение е
според мен е хубаво да се изкърпи читаво и да се на прави 1 път!
жена и ръжда тръгнат ли.. спиране няма!

то за дасе кърпи там трябва да се сваля таблото според мен

[Vizor]

Снимай го къде е точно тая ръждичка ..
па може и сваляне на табло да се наложи

[i.e.i]

С гаранция се сваля таблото,защото се кърпи отвътре.От вън няма достъп.

[bomber]

Май е точно от стъклото до говорителя на таблото пада се точно над бушоните та там открих вадичка...ходих до кобра момчето каза че е изгнила ламарината дето ляга стъклото...и аз наистина се уверих в това защото от вътре над таблото на места е издуто оплътнението и като се натиска хрущи ръждада най вероятно момчето ми каза че като се смени с ново уплътнение нямало да тече но мен ме е страх от тази ръжда да не стане по зле... Какво да правя незнам

[vit_autosofia]

аз ти казах от къде шурти ма ти не верваш.
Протече казанчето на кенефа Викторееее. упсссс шегичка

[bomber]

.
Протече казанчето на кенефа Викторееее. упсссс шегичка

щи кажа аз на тебе една шегичка
Колеги какво да правя да сменям ли оплътнението...

[ZZ_TOP]

според мен пробваи нищо не губиш , ама като свалиш уплътнителят и ако има раждичка наи добре да се изкърпи и после слагаи джама

[bomber]

според мен пробваи нищо не губиш , ама като свалиш уплътнителят и ако има раждичка наи добре да се изкърпи и после слагаи джама

Няма как да се изкърпи освен с рязан на нагнилото и наваряване на нова ламарина ако сменям оплатнението ще е без кърпене...само щ се пачисти ръждата

[ZZ_TOP]

мииии ако не много пробваи да го запълниш със силикон или нещо подобно на течен каучук поне временоо да спреш теча до напролет ,или мажи дебело със силикона върху раждата да не пуска да седи за основа отдолу и напролет кръпка нема как

[bomber]

Май ще ходя да сменя уплатнението...въпреки, че още се колебая