Разход на Голф 2 syncro

[rusty]

Здравейте,
някой има ли двойка 4х4 с 1,8 90 к.с. и може да ми каже колко гори бензин/газ? Има ли голяма разлика в разхода м/у нормалата версия и синхро? Предимства? Недостатаци? Какво се разваля повече? Чувъл съм че вискокуплунга се свършвал бързо ако се кара с различни гуми. Как може да се тества?? Искам да купувам такава кола и за това питам. Мерси!

[prj57]

Колега аз карам Г3 синхро 1.8 моно 90 коня......

Имам го от 3 години и никакви серизони проблеми не ми е създавал...

По повод харча - харчи с около литър повече от нормалните модели, но за сметка на това зимата мъ е първа приятелка!!!

Смяната на гуми се извършва по различен начин, въртят се по различен начин от нормалния автомобил....

Вискомуфата е добре за този двигател и това купе, но ако искаш да го надуеш с повече коне може да я скъса при ръчки, особено при стартове....

[brabus]

Опит с такава нямам, но да добавя виското (4х4) действа само докато караш напред, включиш ли задна си само на предно.

[rusty]

Е на задна няма нужда, те колите със задно нямат нужда от 4х4 не че имам нещо против предното предаване но от както карам VW със задно не мога да помисля за нещо друго. Затова и търся 4х4. Знаете ли дали 100% се предават назад или по малко. До колкото знам на бусовете е 40% как е при голфа?

[prj57]

60:40 = предни: задни

[rusty]

Мерси за отговорите! Проекта ми е Голф Синхро 1,7 ТД Интеркулер, но ме караш да се замислям дали виското ще издържи високият въртящ момент на дизела...

[wili98]

аз залагам че ще се потроши, след 1 месец особенно при малко спортно поведение..
Все пак 300 Нм и то в ниските обороти ще си кажат приказката

BTW: Ей това ме спира да си правя чип тунинг на рендето....

[brabus]

Ръсти, кои е този двигател 1.7 турбо дизел, да не е на Опел Screwy

[StreetThug16V]

Ръсти, кои е този двигател 1.7 турбо дизел, да не е на Опел Screwy

Не, на старите транспортери и каравелета има мотор 1.7Д. Един приятел има такъв, но неговия е чист дизел, не знаех че има и турбо вариант.
Уникален мъртвец, особено като са го качили на бусово купе
120 му е таван, а 0-100 е цигара и половина.
Абе само пречи на движението....
Надявам се ТД-то да е малко по-пъргаво.

[brabus]

То най-добре Ръсти да каже, но все си мисля, че този 1.7 няма с турбо, другото на бусовете двигателят е отзад и това да го направиш да пасне в коша (визирам тампони на двг-то) на Голфа ми се струва малко мисията невъзможна, та на всичко отгоре и със синхро.

[rusty]

1,7 блока е същият като 1,6 и 1,8, именно VW концепт. Двигателя е в момента в буса. Турбото е от ТДИ с долям интеркулер от паджеро и малко променени параметри на помпата. 300 Нм няма, но около 200 може и да ги докара, което не е никак малко. Мисля че 1,8 моно има около 140 Нм. Та този двигател с турбото и малко по дълга скоростна кутия прави без проблеми в буса 150 км/ч. Проблема на бусовете са късите скорости. Сега както е е по бърз от 1,9 ТД, ще видим в по лекото купе...

[prj57]

Виското трябва да издържи до около 250-270 Nm макс. след тва "сбогом гринго"

[milenski]

Моето Syncro е 1,8i GX 90 коня. Да ти кажа лятото с пълен резервоар (смятам го 55 литра) изминах 830 км. Без прекалено много ръчка разбира се. На задна също има 4х4 но всичко зависи от един датчик който се намира на скоростната кутия и е доста капризен. И разбира се го има само в Юнитрейд срещу 80 лева От този датчик зависи и светенето на задните светлини. Зимата наистина няма спирка.
А как казвате точно се въртят гумите? Аз гледам да съм винаги с еднакви дори и шарката да е еднаква.

[alex synchro]

Гумите трябва да са абсолютно еднакви, абсолютно!

[VSOne]

Искам да попитам за мнението ви относно VW Golf3 1,9 TDi 4x4 комби.
Какъв му е разхода на нафта и цялостното ви мнение за тази конфигурация?