чука като е студено, и пуши...

[sa6o46]

Като запаля сутрин и има едно чукане докато загрее , може би повдигач незнам, дайте идея какво може да е.
и забелязвам че колата ми пуши много, като я взех преди 2 месеца изобщо не пушеше, не забелязвам да е изгорила масло, върви супер, разхода е супер, пали супер без газ генерацията нещо се е скапала обаче, дали може да е от нея, незнам дали има катализатор тая кола, от него ли да пуши нямам идея, помагайте

ПП взел съм Мотул минерално че нее сменяно от както я взех, ще вида като го сменя как ще е

колата от гаража*

[smash_]

Пробвай да смениш маслото, че може да ти почукват клапаните.

[sa6o46]

ще го сменя днеска маслото да видим какво ще стане

[pe_aps]

ще утихне но може и да утихне само малко като моята,особено веднага след като я запаля си потропват хидравлични повдигачи-така мисля а може и друго да е,след като го смениш ще поутихне ,зависи и от маслото какво ще сложиш,вискозитета му,моето 10w40,но поне не го гори над нормите,за 8к км да е изгорила към 300-400мл,пък и защото съм я вкарвал в обороти няколко пъти,
за пушека може да е от твърде богата или твурде бедна смес,не казваш какъв цвят е пушека-по него се съди също..

[sa6o46]

сипах му Мотул минерално, за сега не виждам няква разлика, ще видя утре сутринта на студено как ще е

[lrlmodo]

син ли е пушека?

[chy]

хидравлични повдигачи-не е кой знае ква болка.Ако искаш-подмени ги,но недей си мисли че със смяна на маслото ще изчезне
В крайна сметка колата ти е на 17години-недей и се взира толкоз
П.П.-мойте повдигачи тракат та се късат

[sa6o46]

син ли е пушека?

ми де да го знам, нее черен със сигурност, бял пушек, не ми мяза да е синкаф но незнам немога да преценя, ще следя нивото на маслото

колеги оригинално има ли катализатор тая кола?

да не би да е махан и затва да пуши?

[lrlmodo]

има катализатор по-принцип
пушенето не е от това обаче
сега откакто застудя ли ти пропушва? Да не е нормалната пара която излиза докато загреят гърнетата
Ми качи некой да запали и ти гледай кво излиза отзад.

[wili98]

ако мирише на неизгоряло гориво.. газ или бензин..
работиш богато..
виж си датчика син за темпер. на охладителната течност.. и го смени..
сменял ли си скоро възд. филтър...

на бензин прави ли го.. или само на газ.. пушенето..
чукането би трябвало да се оправи от маслото...
ако не.. някакъв кофти повдигач с е улучил...

[sa6o46]

колата е на бензин, и гори 5 на сто, няма как да е богата смес според мен

тропането май доста намаля като смених маслото

а днеска смених ремъци и водна помпа и сега пък започна да вие

ще го вида да го сменя и тоя датчик който казвате

[Marto_Polo]

Май са ти претегнали ремъка щом е започнала да вие, иди да го оправят, че ще скапепш водната помпа

[lrlmodo]

Май са ти претегнали ремъка щом е започнала да вие, иди да го оправят, че ще скапепш водната помпа

[sa6o46]

нее претегнат проверих го, регулирах си го по менюал аз, защото нещо им нямам доверие на тия майстори...

и пак си вие, явно тая водна помпа дето съм взел си е такава виеща, а и то леко вие, май само аз го чувам


а за чукането , повдигач си е , всяка сутрин докато загрее си потропва отчетливо, един път загреели няма ядове, колко струва този повдигач някой знае ли и как се сменя, горе долу някаква цена


пушенето май се оправи, засичам нивото на маслото за сега не забелязвам да е намаляло, но май от студеното време пуши

[maslinkov]

За чукането явно и това масло ти идва редичко. Според мене колата ти е за 15В40/50/. Сега няма да имаш ядове, освен че трябва да я чакаш да загрее на място, за да не шашкаш компа, но през лятото проблема ще се задълбочи.
И малко теория - щом чука повдигач, значи не е пълен достатъчно и клапана под него не се отваря достатъчно. Колкото по- рано престане да чука, толкова по- добре. Ако не престане и на загряла кола и си изчерпал възможностите да го накараш да млъкне с по- висок вискозитет на маслото, форсираш на място на 2200 об за 3 мин. и като отпуснеш газта, ако не е престанал да чука- за смяна е. В момента, ако не те изнервя да я чякаш да загрее или като се стопли, можеш да си решиш проблема с присадка Мотул за повишаване вискозитета, която ще ти помогне да го караш 8х.км., щом е минерално, без проблеми, дори и през лятото. С една забележка към горното- обезателно да си с филтър с клапан, който пречи на маслото да се стече надолу като угасиш колата. Ако си без такъв- проблемът е оттам.