Какво окачване да сложа?

[m15hO]

Колеги не знам темата дали е за тук изобщо ако не е моля да ме извините имам един въпрос какво окачване да си сложа на Полото мисля че са ми изпуснали Амортисьорите вози като каруца преди не беше така отделно че в най-малката дупка крива джанти като за световно не знам дали е от окачването но поне така мисля и искам да ми дадете съвет кое ще е най-добре да сложа и какви пари горе долу ако знаете ще ми излезне значи Полото е 1.4 16v 96г

[pe_aps]

имаше някъде в темите "упражнения" с които можеш да провериш дали са ти испуснали и дали има още живот в сегашните ти амортисйори,и моите май са за смяна но още не съм разучил кое колко и как,моята даже леко криви на ляво вероятно от по испусналия ляв амортисйор,а няма на никой от 4те масло по тях

[freestyler911]

какво значи "изпуснал" амортисьор, ако няма масло отвън ????

Системата на самия амортисьор е такава че ако маслото е вътре , той си е здрав и работи , просто НЯМА друго положение . Вярно , вискозитета на маслото се променя , става по рядко , но ефекта не е чак поразителен ..... че от това да искаш да го сменяш .

Ако няма масло отвънка , по добре си провери предницата , и тампоните на макферсона ...

[Bobi_S13]

имаше някъде в темите "упражнения" с които можеш да провериш дали са ти испуснали и дали има още живот в сегашните ти амортисйори,и моите май са за смяна но още не съм разучил кое колко и как,моята даже леко криви на ляво вероятно от по испусналия ляв амортисйор,а няма на никой от 4те масло по тях

Колега, ако криви на ляво то тогава е накрайник или крива джанта.

[pe_aps]

имаше някъде в темите "упражнения" с които можеш да провериш дали са ти испуснали и дали има още живот в сегашните ти амортисйори,и моите май са за смяна но още не съм разучил кое колко и как,моята даже леко криви на ляво вероятно от по испусналия ляв амортисйор,а няма на никой от 4те масло по тях

Колега, ако криви на ляво то тогава е накрайник или крива джанта.

въртял съм ги джантите заедно с гумите,но и 4те гуми са различни по големина грайфери и реглаж съм правил но се обезмисля,те просто гумите не са еднакво износени или пък да речем нови за да има файда от реглаж,
за накрайник незнам нищо,трябва майстор да я погледне,може и крив да е ,джантите не изглеждат криви

[pe_aps]

какво значи "изпуснал" амортисьор, ако няма масло отвън ????

Системата на самия амортисьор е такава че ако маслото е вътре , той си е здрав и работи , просто НЯМА друго положение . Вярно , вискозитета на маслото се променя , става по рядко , но ефекта не е чак поразителен ..... че от това да искаш да го сменяш .

Ако няма масло отвънка , по добре си провери предницата , и тампоните на макферсона ...

така го усещам левия преден е по мек от десния и за това мисля че и от него в комбинация с различно износени гуми ми криви на ляво,въпреки че в момента лявата предна гума е с по-голям грайфер от дясната предна и така..

[Marto_Polo]

И аз да се включа в темата на колегата. Тъй като и аз тези дни се интересувам от амортисьори, че са ми по омекнали и реших да ги сменям. Та кажете вашето мнение кой да избера?

Sachs - 111,60 лв - маслени
Sachs - 128,40 лв - газови
Boge - 108 лв - маслени
Boge - 124 лв - газови
KYB - 114 лв - маслени

За сега си мисля да взема маслени. Също чувам и добри мнения за Cofap от по евтините варианти, но за цени не съм се интересувал.

[anonimko]

цената на Cofap е 50лв -задни и 65-предни

[Marto_Polo]

Колега, а някакво мнение да споделиш за Cofap, ако си с такива?