Грешка 01268 - Quantity Adjuster (N146)

Мнениеот **uBO_1** » Нед 26 окт 2008 19:31

Здравейте колеги днес един приятел си купи Пасат Б5 2.5 ТДИ 150 коня обаче има проблем.Когато колата е студена пали без проблем но когато загрее пали много трудно дори някой пат не иска да запали и когато дадеш на контакт и лампата за свещите почва да мига и мига около 30 сек. грешката която ми показва е 01268 - Quantity Adjuster (N146) и не може да се изтрие докато колата не запали след това на рботешт двигател се трие и след като угасиш мотора и дадеш на контакт пак се появява.Благодаря предварително на тези които ще помогнат
Поздрави

Мнениеот **ifidik** » Нед 26 окт 2008 21:12

има вариант да няма центровка помпата,но по тежкото предположение е ,че скоро твоя приятел ще си купи нова помпа и за съжаление ще изгасне някъде в движение

Мнениеот **uBO_1** » Нед 26 окт 2008 22:09

Значи центровката я гледах на ТДИ тайминга и е ОК.А иначе колата си работи много добре като запали

ако запали разбира се. А иначе не подлежи ли на ремонт помпата ?

Мнениеот **Zinoto** » Нед 26 окт 2008 22:43

Аз мисля, че е пипано в електронния блок на помпата. На мойта кола също се появявала тази грешка преди да я регулирам правилно. С правилната регулировка повече не се появи и си пали и топла и студена от четвърт.

Мнениеот **uBO_1** » Нед 26 окт 2008 22:55

А регулажа как става?

Мнениеот **ifidik** » Пон 27 окт 2008 7:23

тука нещата са доста по сложни и няма да стане с реглаж.ел. блок прегрява и скоро :bishop

Мнениеот **uBO_1** » Пон 27 окт 2008 11:41

Колега ifidik ти може6 ли да го оправиш ? Или кажи някой който може да отидеме да го оправи

Мнениеот **ifidik** » Пон 27 окт 2008 20:40

за съжаление най добрия вариант е нова помпа.като върнеш старата ,цената е около 1700лв.ремонтирал съм и съм сменял помпа след ремонт от големи майстори.до сега ефекта все е няколко месеца.
официално сервиза с техника за тия ремонти е в пловдив.

Мнениеот **uBO_1** » Пон 27 окт 2008 21:50

Тоя днеска е ходил при някакав майстор тука в Русе и той му е казал че само в София ги оправяли за 1700 и му е казал че нова помпа не става понеже ЕКУ-то нямало да я еразпознава

Мнениеот **ifidik** » Пон 27 окт 2008 22:10

те новите ги продават за резервни части :lol:

.след смяната има обучение на помпата.
да смени майстора

Мнениеот **niks76** » Пон 27 окт 2008 23:23

аз също съм съгласен с Ифидик по вси4ките му вклю4вания по тази тема.предполагам 4е също мотора е доста шумен

Мнениеот **uBO_1** » Вто 28 окт 2008 1:15

Не е шумен даже е доста тих.

Мнениеот **niks76** » Вто 28 окт 2008 8:52

белезите гледахте ли на ангренажа?

Мнениеот **uBO_1** » Вто 28 окт 2008 18:49

Не сме гледали белезите

Мнениеот **ifidik** » Вто 28 окт 2008 19:08

uBO_1 написа:Значи центровката я гледах на ТДИ тайминга и е Оk

почти изключвам варианта да е белези.нооооо дано никс е прав.на разпределителните валове няма да ги видите,но вижте коляновия вал спрямо помпата

Грешка 01268 - Quantity Adjuster (N146)

Грешка 01268 - Quantity Adjuster (N146)

Кой е на линия