С какво Фи е маркуча (маркуч за антифриз) от парното към ...

[kossel]

С какво Фи е маркуча (маркуч за антифриз) от парното към колекторните тръби. Вчера се чудех от къде губя антифриз и като го пипнах целия беше станал на кокал, сега търся маркуч който е устойчив на топлина и на антифриз !

[kossel]

оказа се фи 10

[aspetkov]

Колега, аз смених радиаторчето на парното заради него. Пръскал по малко върху двигателя и вътре в купето се изпаряваше антифриз. Затова за да не се набутва човек трябва хубаво да ги огледа двата маркуча. А иначе взех от автохит за 10 лв topran (по-дългия) - това е за голф 3, 1.4 АБД.

[zfa159]

Ф 10мм е - редовно тече оттам (и сега моя протече оттам като сипах антифриза хем като свалягх главата го срязах накрая....явно е заминал целия).Ще се сменя целия - за маркуч на метър повече от 2лв за метър е ненормална цена.....а колегата над мен едва ли си е взел 5 метра маркуч
Аз съм доволен от Semperit на метър.....изкарват доста.
Успех!

[kossel]

Ф 10мм е - редовно тече оттам (и сега моя протече оттам като сипах антифриза хем като свалягх главата го срязах накрая....явно е заминал целия).Ще се сменя целия - за маркуч на метър повече от 2лв за метър е ненормална цена.....а колегата над мен едва ли си е взел 5 метра маркуч
Аз съм доволен от Semperit на метър.....изкарват доста.
Успех!

А защо е само един маркуч към колекторните тръби (горе близо до моноонж.) не трябва ли да има още един ?

[zfa159]

От главата излиза топлата течност ама през една дупка....оттам тече през колектора и излиза на щуцер и през маркуча.....демек този маркуч е изходния а входа си е направо от главата в колектора....затова няма първи маркуч.
Май не обясних много добре ама....