що не ми пали голфа

Мнениеот **golf3cl** » Пон 27 окт 2008 21:59

абе хора ще ми помогнете ли имам голф 3-ка и не е каран от 2-3 месеца тази събота го запалих и седя малко и изведнъж спря мислех че няма бензин неска сложих малко и пробвах да паля ама неще доиде един приятел огледа огледа и проверихме там една работа и се оказа че един кабел които отива към разпределителя на свещите не дава ток мисля 4е идва от някво реле закачено за купето и не пали помогнете от какво може да е ??????? :?:

Мнениеот **snupeca** » Пон 27 окт 2008 22:08

Ами колега щом сте стигнали до тоя извод - замерете релето, провери дистр. капачка и кабелите на свещите :wink:

Мнениеот **golf3cl** » Вто 28 окт 2008 11:46

А как се получава този проблем може ли да ми обесниш

Ако няма искра от кабела на бонината, когато въртиш на стартер според мен е възможно и датчика на Хол да ти прави проблеми. Размърдай буксата на делкото или направо я извади и почисти, защото може и да се е окислила. Успех!!!

Мнениеот **Ivan4u** » Вто 28 окт 2008 13:09

Здравей колега

Имах същия проблем ... Оставих колата вечерта и на другата сутрин се събудих с причина за ремонт - бобина и датчик на Хол . Тва реле , както се изрази , е индукционната бобина , която е закачена за купето с 2 болта . Ако намериш някоя работеща бобина я сложи и виж дали работи .Провери дали въобще стига ток към бобината . Съвет - не търси по морги . Има здрави екземлпяри но повечето са на месец-2 от счупването , а са към 40-50 лв. на старо ... Моята ми излезе 110 от магазина и за момента нямам проблеми . Ако и след смяната на бобината нямаш ефект почваш работа по делкото - прекъснати кабели , износен кокс на дистрибуторната капачка и най-вероятния причинител - датчика на Хол , който също е скъпичък - 70-80 лв . Операцията не е сложна .
Успех и да кажеш какво е станало

Мнениеот **golf3cl** » Вто 28 окт 2008 21:59

ами аз не съм много на ти с колата какъв е този датчик на хол може ли да обесните

Мнениеот **snupeca** » Вто 28 окт 2008 22:07

golf3cl написа:ами аз не съм много на ти с колата какъв е този датчик на хол може ли да обесните

http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=111841 :wink:

Мнениеот **golf3cl** » Сря 29 окт 2008 7:45

е значи като ми се развали датчика на хол ми спира бензин и искра така ли а каде седи това нещо ??

Мнениеот **snupeca** » Сря 29 окт 2008 8:33

golf3cl написа:е значи като ми се развали датчика на хол ми спира бензин и искра така ли а каде седи това нещо ??

Най-добре го смени заедно с делкото. Можеш да си намериш и втора ръка, но си е бая играчка смяната - трябва да разхвърляш делкото и.т.н :wink:

Мнениеот **sexov** » Сря 29 окт 2008 9:05

Я си смени дистрибуторната капачка и палеца че аз съм патил от палец и симптомите бяха Върви 1 км и огасва, въртя и неще да пали след няколко мин. запалва пак около км и пак гасне и пак голямо въртене на стартера и няма никой все едно е свършил бензина и така няколко пъти до сервиза. Смениха ми дистрибуторна капачка и палеца. Нещата се оправиха. След няколко месеца тръгнах извън града към В. Търново и преди едно селце по нанадолнище колата угасна и нещеше да запали повече. - Комутатор

Мнениеот **nayden_n** » Сря 29 окт 2008 9:23

Явно колегата е на Вие с колата и най-добре е да я закара в сервиз.Проблема може да бъде открит за минута от човек който е наясно с работата на тоя тип двигатели. А не да му се дават съвети смени бобината с комутатора , смени делкото и тн.Това е елементарен дефект и се открива много бързо,точно поради тая причина много хора от тоя форум не обръщат никво внимание на темата. В крайна сметка дали всеки да си прави колата или да прави това което може най-добре ? :!:

Мнениеот **golf3cl** » Сря 29 окт 2008 12:59

но аз искам да разбера каде седи тфа нещо датчика на ьол каде седи ????? :?:

Мнениеот **swifter** » Сря 29 окт 2008 13:31

Аз имах същите премеждия с мойто Голф. Пак така пали - минава няко друг километър, гасне и ..... мъчиш.......
Та ходих аз по сервиз - замерване помпа - на 6.
Пак такя няколко дни нямаше проблем, после пак. Разкачиха буксата на хол-датчика, на темп. датчика, на комутатора. Хубово почистване на контактите. От тогава няма проблеми вечи 2 месец.

При мен беше така, защото е нов внос и кой знае колко е седяла...

Преди да смениш нещо почисти всички буски по двигателя с контактол или нещо от сорта. Не забравяй за откачиш и + от акумулатора, за всеки случай.

И аз така исках да сменям наред, но майстора, при когото ходя каза да не бързам с набутването на кинти. Замерване, диагностика, почистване. Ако и тогава не се оправи вече почваш да сменяш.

Мнениеот **golf3cl** » Чет 30 окт 2008 9:14

аве някои чете ли ми последния въпрос КАДЕ СЕДИ ТОЗИ ДАТЧИК НА ХОЛ

седи до разширителния съд
Няма нужда да викаш

що не ми пали голфа

що не ми пали голфа

как ?

Кой е на линия