зимата голфа ми е много студен няма парно

[rosen79]

Ми оригинален е към 50лв мисля.Има и за по 10-20лв,но не се знае колко са качествени.Типичен пример при мен. Аз не си взех оригинален и сега колата си загрява държи температура,но това става много бавно.А като пусна парното съвсем не загрява, а ако е дигнала температурата щом пусна парното започва да изтива.

Това е така защото ТДИ'то има много малко топло отдаване . Те и за това са с такова КПД!
Защо милиш на по новите коли слагат печки.

Приятелче ще оточниш ли какво е това КПД?

[Pavcho2]

И на извънградско също се усеща дали ти е останал на отворено термостата. Като вдигнеш 100 и я оставиш на 5та и като слезне до 0 стрелката на температурата значи е запекъл на отворено положение .

[Adnan]

какво е това КПД?

Я да видим кой е бягал от часовете по физика 5-6 клас .

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%B8%D0%B5

[rosen79]

какво е това КПД?

Я да видим кой е бягал от часовете по физика 5-6 клас .

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%B8%D0%B5

Аз не съм бягал,бавно съм си ходил за какво ми е да бягам да не би да ме гони някой. Майтапа на страна това добре ли е или лошо?Защото при един колега не е така,загрява бързо не му пада температурата,когато пусне парното.

[Adnan]

Какво кара твоя приятел.
Защото аз когато имах пежо 406 и запаля има няма 1-2 мин. и почваше да духа топло. А на всички голфове винаги за парно си чакам и то яко.
Ти гледа ли дали ти е запушен ЕГР'а ако е запушен загрява още по бавно ТДИ'то.

[rosen79]

Какво кара твоя приятел.
Защото аз когато имах пежо 406 и запаля има няма 1-2 мин. и почваше да духа топло. А на всички голфове винаги за парно си чакам и то яко.
Ти гледа ли дали ти е запушен ЕГР'а ако е запушен загрява още по бавно ТДИ'то.

Ми и той е с 1З не съм гледал даже и незнам каде е

[vanko_kcm]

колега преди малко бях до колата доло до гаража тя беше студена запалих е и по4нах да 4акам горният марку4 по4на лека по лека да загрява долният от на4ало беше уж студен ама като поработи колата 2 3 мин. стигна около 70 градуса и радиатора от пред и тои по4на дА пари и като пипнах марку4а ( ДОЛНИЯ) и тои бе6е топал пак бе6е 70 градуса после го из4аках още и стана 75 а долния марку4 о6те пове4е загря и радиатора от пред пареше тва нормално ли е или не? моля те пиши за6тото ако е развалвн да отивам да го правя още сега докато по4ивам предварително ти благодаря

[rosen79]

колега преди малко бях до колата доло до гаража тя беше студена запалих е и по4нах да 4акам горният марку4 по4на лека по лека да загрява долният от на4ало беше уж студен ама като поработи колата 2 3 мин. стигна около 70 градуса и радиатора от пред и тои по4на дА пари и като пипнах марку4а ( ДОЛНИЯ) и тои бе6е топал пак бе6е 70 градуса после го из4аках още и стана 75 а долния марку4 о6те пове4е загря и радиатора от пред пареше тва нормално ли е или не? моля те пиши за6тото ако е развалвн да отивам да го правя още сега докато по4ивам предварително ти благодаря

Ми отивай щом загряват заедно термостата е отворен постоянно

[vanko_kcm]

предния радиатор докато не стигне температурата от 87 89 градуса трявали да загрява?

[rosen79]

предния радиатор докато не стигне температурата от 87 89 градуса трявали да загрява?

Ми май не.Защото няма цирколация, от радятора трябва да влезне студен антифриз когато отвори термостата

[vanko_kcm]

защото при 70 градуса радиатора пареше ве4е

[Pichaga]

явно си за нов термостат

[Ясер]

ако колата НЕ може да развие добра температура - около 90 градуса значи термостата ти постоянно е поне малко отворе и водата циркулира и в двата кръга и постоянно се охлажда от предния радиатор. Тогава няма как да имаш нормално парно, то духа не горещо а леко хладко.
Ако си пуснал да духа топло и след около 5-10 сек жече духа студено и го изклучиш и пак след малко като пуснеш е по същия начин - духва топло , но за крактко време - значи или нямаш достатъчно течност или има някъде въздушна възглавница или не всички тръбички във вътрешния радиатор работят - тоест може да има задръстени и особенно ако си ползвал мизерийка запушване на течности съвсем се оплесква историята.
Та тъй де - от опит - преди 4г като си купих голфа беше така - не грее и не грее, а лятото пък иска да прегрее - ТЕРМОСТАТ.
Като го смениха всичко си дойде на мястото.

[vanko_kcm]

да колеги в4ера го смених тоя ТЕРМОСТАТ 16лв. и за работа ми взеха 20лв. вътре в голфа се га е баня от топло 4ак ми се насалзяват о4ите и веднъж като загрее 90 градуса не пада пове4е в рейим влиза искам да благодаря на вси4ки които ми дадоха савет много сам ви признателен БЛАГОДАРЯ КОЛЕГИ ОТ СЪРЦЕ!!!

[sladura2206]

колега и моя голф3 е така 70-80градуса изван градско но парното е 6