свирене на хидравличната помпа или рейката на В5 AJM

[vencisto]

Здравейте колеги!
Появи ми се поблем с хидравличната помпа на кормилната рейка. Взе да присвирва като е на празен ход и като подам газ, като се вдигнат оборотите до към 2000, като че ли се загубва свиренето. Като завия напълно в ляво или дясно също се усилва свиренето. Мисля, че се променят и оборотите на мотора. Свиренето се появи изведнъж, а не малко по малко. Маслото в казанчето е над максимума. Кажете ако някой знае нещо защото нова помпа струва към 800 лв. в Хоби Кар + 100лв. труд!
Предварително благодаря!

[maimo]

виж как е обтега4а на ремъка

[vencisto]

Благодаря колега! До сега бх около колата махнах кората и гледах, слушах и установих, че шума май е от рейката, а не от помпата! Незнам да се радвам ли или да плача ! Течове няма... Кормилото се върти нормално! Дали има някакви ограничители на въртенето на кормилото и те да са се разбутали и да се завърта кормилото повече от необходимото? Или някой клапан за налягането по системата да не работи както трябва!?

[Golf_Bora]

виж как е обтега4а на ремъка

Колегата ти каза погледни обтегача на ремъка , т.е. виж ремъка дали не е за смяна .

[vencisto]

Благодаря maimo и Golf_Bora прави сте!
Днес направих един експеримент с ролката и с радост установих, че проблема наистина е в ролката дето обтяга пистовия ремък. Докато свиреше просто я полях с вода и тя спря да свири , докато не се изпари водата. Само за инфо помпата на хидравликата струва около 470лв с замяната на старата + 100 лв труд в Хоби Кар. Кормилната рейка не се ремонтира също и струва 1600 лв. без труда! От тук следва да ви пожелая безаварийни километри! Утре ще видя как стоят нещата със смяната на ролката. Дали ще трябва да се смъква бронята, за да се смени? Евентуално цена? Благодаря Ви!

[emillll]

Здравейте днес установих подобен проблем като при колегата. Карам пасат б5 97, 1.8 20V, като завивам на ляво или дясно се чува леко скърцане и виене. Това се осеща само при спряло или с много бавна скорост, при висока не се забелязва или може просто да не го чувам. Дайте някакви предположения за проблема защото леко сам стреснат от цените написани по-горе.
Благодаря,

[emillll]

Опаа сега останових че хидравличната течност в казанчето я няма никаква. Почти е глатната в тръбите. Може ли от това да идва свистенето
при въртенето на колелата.

[slav4on]

Свистенето е от това че нямаш течност, но може би тя се губи от рейката. Ремонта на рейката е 260 лева.

[vencisto]

Проверих в Хоби Кар ролката струва 125 лв, амортисьорчето дето обтяга ралката струва 300 лв, труда за смяната е 60лв.
Колега slav4on ще кажеш ли къде се ремонтират рейките и за каква кола говориш?
emilll като погледнеш през калника рейката ще видиш ако има теч. Но задължително трябва да налееш хидравлична течност. Струва към 20лв литъра и нее задължително да е от Хоби Кар мисля че беше G002

[slav4on]

Значи колега говоря за Пасат б5. Има доста изписано по темата- ремонтират рейки в София. Значи темата я има в раздел партньори има цени, телефон и точен адрес. Гаранция 1 година. А също така ремонтират рейки и в Дупница мисля, че цените са по малки но гаранцията е 6 месеца. http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=73627 ето я темата. Поздрави.

[vencisto]

Благодаря колега!
В четвъртък съм на преглед и смяна на ролката за обтягане. След това ще пиша какво е решението точно на въпроса ми!
Късмет на всички!

[slav4on]

Значи във вторник с един приятел бяхме във въпросния сервиз за рециклиране на рейката на неговия Пасат б5. Ремонта излезе 322 лева точно - рециклиране на рейка и смяна на маншони (така поне казаха), при въпрос има ли отстъпа за vwclub отговора беше следния вече клуба не ползва отстъпка, а се ползва само с добро име. По този въпрос искам да помоля модовете да напишат, че вече няма отстъпка във темата партньори за да не стават грешки и обърквания. А и искам да попитам след този ремонт трябва ли да се ходи на реглаж на преден мост защото когато колата върви направо волана е леко завит в дясно. Мерси предварително.

[zfa159]

Значи във вторник с един приятел бяхме във въпросния сервиз за рециклиране на рейката на неговия Пасат б5. Ремонта излезе 322 лева точно - рециклиране на рейка и смяна на маншони (така поне казаха), при въпрос има ли отстъпа за vwclub отговора беше следния вече клуба не ползва отстъпка, а се ползва само с добро име. По този въпрос искам да помоля модовете да напишат, че вече няма отстъпка във темата партньори за да не стават грешки и обърквания. А и искам да попитам след този ремонт трябва ли да се ходи на реглаж на преден мост защото когато колата върви направо волана е леко завит в дясно. Мерси предварително.

Да,задължително трябва да идаш на реглаж на преден мост понеже винаги се получава изместване и колкото и да се стараеш при сглобяването винаги е отместена
По принцип каквото и да се пипа по предния мост се ходи на реглаж...развиеш ли кормилния накрайник вече си за реглаж на предницата.
Реглажа в Хеед-91 за моя Пасат струваше 36лв и предполагам и за твоя ще е толкова.
Успех!

[slav4on]

Пасата е на приятел не е мой. Но не можем да идем в Хеед, защото сме от Благоевград, но ще намерим и тук добър майстор за реглаж. Мерси за отговора.

[slav4on]

И за да не отварям нова тема, пак моля модовете да премахнат в темата за ремонта на рейки в софия, че има отстъпка защото вече няма и стават обърквания. Мерси предварително.