Наляха ми антифриз - само концентрат

Колеги, вчера смених антифриза на полото. Монтьорът ми каза, че предишният собственик бил сложил много лош антифриз, който сума ти време не можа да изтече - имало стеснени дупки на охладителната система. Източи го, наля ми само концентрат - някакъв специален, 14 лева литъра бил, специално за фолксваген...
Не ми е за парите - интересува ме, този концентрат не беше ли редно да се разреди? Майстора каза, че нямало нужда - ама аз не съм сигурен... Надявам се някой по-компетентен от мен да ми помогне да разбера - мога ли да вярвам на този майстор?

мнението ти какво казва?
или само спамиш?
mod edit: batmilko

Мнениеот **lrlmodo** » Пон 24 ное 2008 12:48

Не е фатално - споко
Можеш да си го разредиш по всяко време.
Точиш разширителния и наливаш вода.
След 100км пак и така :wink:

а защо трябва да го разрежда, карай си спокойно

Мнениеот **siso92** » Пон 24 ное 2008 12:55

Карай и си свиркай,така и на Северния полюс можеш да идеш.Ама еба ти цената!!!Специално-грънци!!!

Ако този антифриз е златен, моя дето сложих 1л. за подсилване трябва да е диамантен - 20лв. беше.

Мнениеот **siso92** » Пон 24 ное 2008 20:21

maslinkov написа:Ако този антифриз е златен, моя дето сложих 1л. за подсилване трябва да е диамантен - 20лв. беше.

Мнениеот **siso92** » Пон 24 ное 2008 20:28

Момчета,купих си анифриз на -60 за 4.99лв/1литър от магазин ''за 1 лев'',разредих го 1:1 с дестилирана и сложих малко в чаша и хоп във фризера на -22 гр/С.След два дни престой дажв люспичка не бе хванал и люс половин кило за доливане,че ми бе празно казанчето :bleh1

.

До колкото знам новите автомобили се карат само с чист антифриз (моя аурис сочи само -50 :lol:

) когато има вода в антифриза или обратното антифриз във водата когато блока е железен започва да ръждясва и другото водата "разяжда" гарнитурата на главата.
Това е което знам ако съм збъркал нека някои по ентелегентен да ме поправи.

Ми аз съм чувал, че концентрата е с по-лоши топлообменни свойстваот водата и е по-агресивен към системата.
"Майсторите" в Юнитрейд ми нахакаха концентрат преди време та го разреждах с източване малко помалко, но така и не можах да измеря пропорцията. Оттогава започна да ми се включва често перката на радиатора - преди точва почти никога не й се налагаше. И досега ми показва -40 (или още по-студено) при мерене на антифриза.

Попринцип е хубвао да си взимаш хубав антифриз,защото антифриза е единственото което ти смазва водната помпа,точно за това не е хубаво дори и лятото да караш с вода.Бате карай си така хем ще знаеш че няма да имаш проблеми свързани с замръзване,хем на водната помпа и е добре.

Мнениеот **pe_aps** » Пон 24 ное 2008 23:59

точно толкова е червения антифриз в ауто+ 14лв/л,наскоро сменях термостат,лично аз долях 1л антифриз и почти бутилка дест.вода,но не съм чувал да има проблем ако е само антифриз в охладителната система,обратното-ако е само вода е кекаво

http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... 2%F0%E0%F2