Как се сменя клеморед на Голф 3?

[niikoo_1]

Видях, че има разни теми, ама така и не разбрах как се прави работата.

При мен положението е следното:
- свалил съм всички пластмаси около волана
- откачил съм всички букси
- махнал съм лостчетата на мигача и съм откачил клемата, която влиза в клемореда
- отвих месинговия болт дето е без глава и дето държи тялото на патрона за кормилния прът


Та не мога да извадя шибания клеморед, знам, че го дъжри едно малко болтче, което е на вътре и няма как да го развия.


Всичко друго е свалено и ми остава само да извадя стария клеморед.
Помагайте.

[vasstop]

Пробива се една дупчица на точно определено място, за да излезе стария, имаше тема някъде...
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=39608

и това може да ти е полезно:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=27683

[gsimania]

Пробива се една дупчица на точно определено място, за да излезе стария, имаше тема някъде...
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=39608

и това може да ти е полезно:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=27683

Какви дупки бе колега.Не го подвеждай.Дупчи се за да се извади само цилиндъра на контакта.За да смениш клеймореда се свалят волана;лостчетата за мигачите и чистачките.След волана има една втулка която се вади със скоба.И на секретния болт(скъсания)му правиш канал за права отверка и го отвиваш.Трябва да излезе цялата конзола на контактния ключ и отзад има малко болтче.Сменяваш си клеймореда и събираш наново.Втулката я набиваш не с чук!!!а я притягаш с гайката която държи волана.Ако нещо не ти е ясно ме търси на skype - gsimania.Аз съм ключар.

[niikoo_1]

Може ли да се извади тази втулка без скоба?

И каква е тази скоба, с която трябва да се издави втулката, имам наблизо сервиз и мога да взема инструмент, ако ми потрябва.

[gsimania]

Не ми работи Bluetoothа да ти я покажа.Нещо подобно е на скоба за вадене на лагери.В средата има винт на конус който контактува с пръта на волана.Щом имаш под ръка сервиз ги питай за скоба за лагери и може да свършиш работа.Ако не ходи до някой колега да я смени.Ако си свалил всичко друго ще ти вземе 5-10 лева.Дано съм ти помогнал братле.

[Andonov]

Като смени клемореда само и след има няма и два месеца пак ще е във същото положенеие.
Не се ли смени и металната част пак разбива новия клеморед.

[gsimania]

Като смени клемореда само и след има няма и два месеца пак ще е във същото положенеие.
Не се ли смени и металната част пак разбива новия клеморед.

Ако сложиш такъв от 8 лева може и по-малко да изкара.Взимате си Bosch за 25 лева и няма да има проблем.

п.с.в много редки случай се къса"опашката"на контакта която влиза в клеймореда.Тогава отиваш на вариант нов цилиндър.

[Andonov]

Като смени клемореда само и след има няма и два месеца пак ще е във същото положенеие.
Не се ли смени и металната част пак разбива новия клеморед.

Ако сложиш такъв от 8 лева може и по-малко да изкара.Взимате си Bosch за 25 лева и няма да има проблем.

п.с.в много редки случай се къса"опашката"на контакта която влиза в клеймореда.Тогава отиваш на вариант нов цилиндър.

Проблема не идва от това дали е евтин или скъм клемореда.

Просто "опашката"(както я нарече) има голям луфт и прецаква клемореда.

[VW_forever]

Ако нещо не ти е ясно ме търси на skype - gsimania.Аз съм ключар.

Ха, бингооо!
Я хвърли един поглед ТУК и дай съвет, че нещо искам да се размина с втулката да я свалям втори път.

[vasstop]

Какви дупки бе колега.Не го подвеждай.Дупчи се за да се извади само цилиндъра на контакта..

Прав си, моя грешка.

[LiRiX]

Пробива се една дупчица на точно определено място, за да излезе стария, имаше тема някъде...
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=39608

и това може да ти е полезно:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=27683

Какви дупки бе колега.Не го подвеждай.Дупчи се за да се извади само цилиндъра на контакта.За да смениш клеймореда се свалят волана;лостчетата за мигачите и чистачките.След волана има една втулка която се вади със скоба.И на секретния болт(скъсания)му правиш канал за права отверка и го отвиваш.Трябва да излезе цялата конзола на контактния ключ и отзад има малко болтче.Сменяваш си клеймореда и събираш наново.Втулката я набиваш не с чук!!!а я притягаш с гайката която държи волана.Ако нещо не ти е ясно ме търси на skype - gsimania.Аз съм ключар.

Абсолютно съгласен. Аз като си купих нов клеморед и ходих да рева по "майстори" в нашия град всички ме отсвиркаха, че ставало много трудно и струвало маса пари не знам си какво.

С бащами като почнахме за 10 мин всичко беше готово.

Единсвената играчка е след болта на волана има едно нещо като втулка, което го извадихме с чукче.
Клемореда си го купих от моргата, но и до сега нямам проблеми(минаха 2-3 месеца).

[niikoo_1]

Положението вече е ОК, новия клеморед си е на местото

[slavakina]

здравейте, токущо се регистрирах и може би не пиша където трябва, но да попитам - откъде в софия мога да намеря читав клеморед.

[m2595]

И аз май имам проблем с клемореда. Мога само да давам на контакт(тая степен, в която светват лампите за масло, вода, генератор) и да паля. Т.е, първата степен я нямам. Дали е от клемореда?

[hp7909]

каква е тая първа степен? аз имам контакт > стартер преди контакт нямам нищо направо контакт дава?