Голф 4 1.8Т падат оборотите...

[marchq]

Колеги вчера бях на сервиз да се сменят всички консумативи 2 ремъка, 2 ролки, водна помпа, масло, маслен и горивен филтър. След като се сглоби всичко запалих колата да позагрее да влезе антифриза, работеше си нормално. На път за вкъщи ми изгасна в движение, спрях си аз на тротоара и се помъчих да запаля но нищо. Палеше и след 1 сек загасваше. Изтеглиха ме отново до сервиза майсторите е огледаха и проблема беше, че не бяха затегнали металната тръбите (за интерколера) под предна дясна гума. Проблема се реши. Днеска ходих да ми слагат аларма, разкулачиха цялата кола под волана. Алармата е готова бачка си но се появи друг проблем. Паля колата карам 1 метър освобождавам от скорост и оборотите ми падат до 500-550 и после се нормализират до 900 така всеки път когато колата е на скорост и се освободи. От къде може да е проблема? И другото което искам да питам е нормално ли е при пълна газ да стига до 5600-6000 оборота (без климатик)? По долу ще кача 2 клипчета да видите за какво става въпрос. От къде може да е проблема и какво бихте ме посъветвали

Проблем обороти
Макс обороти

[Nkamenov]

само диагностика

[marchq]

благодаря утре сигурно ще ходя... и другото което искам да попитам нормално ли е като запаля колата се чува твърд суркащ шум, проблем ли е това ? Казаха ми че билно нормално но аз мисля че не е...

[Nkamenov]

какав шум не разбрах

[marchq]

ами немога да го обясня с думи давам на контакт паля и когато се задвижат ремъците се чува едно суркане за по малко от секунда после спира и си е добре

[BS]

Здравей,Колега,видях клипчетата ти ,и аз имах абсолютно същия проблем и ходих на диагностика и ми казаха дебитомер и ламбда сонда,след това като ги смених и всичко си беше Ок,дори вървеше малко по добре,но може и да ми си е струвало така. Успех

[fury]

Дебитомер И при мене беше така....

[marchq]

благодаря за отговорите а за максималните обороти 6000 ли трябва да са при вас колеги как е ? .... бахти полото ми прайше 6500

[fury]

Аз лично до ~6500 съм му правил, а до прекъсвач колко са не мога да ти кажа....

[CARLSON]

моя по принцип си работи на 630-640 оборота .

а за макс обороти и аз имах подобен проблем , смених датчик на входящия въздух и се форсира по - добре , преди до 5к едавм се форсираше . . .

[skotis]

Знамчи едното ясно, колегите ти казаха, първо на диагностика отиди. А за макс обороти не е нормално...има някакъв ограничител при теб...прекъсвача е малко след като влезнеш в червеното...7000 без нещо мисля че беше и би трябвало с лекота да го достигнеш, докато при теб се усеща едно запъване и то точно на 6000...незнам как се прави това, но е възможно и през Ваг Ком да се сетва и съответно деактивира, но не съм сигурен, някой по-запознат да каже Иначе колата си работи добре, незнам защо си се притеснил толкова... Но на диагностика не ти пречи да отидеш, и отиди в някой хубав сервиз(поне за това), а не там където са ти забравили да стегнат тръбите

[theraven]

Виж си "новия" горивен филтър... щом е станало след смяната му.... а може и ангренажа да не е зацепен 'как си требе'...

[inter_6]

Преди няколко месеца си счупих тпс-а(голф 3 гти 8в)
Сега колата работи без тпс.
Като карам на някоя предавка и съм натиснал газта и колата е преди 2000 оборота...Като изключа от скорост оборотите падат до 400-600 и пак се дигат.Може да е нещо подобно

[marchq]

Преди няколко месеца си счупих тпс-а(голф 3 гти 8в)
Сега колата работи без тпс.
Като карам на някоя предавка и съм натиснал газта и колата е преди 2000 оборота...Като изключа от скорост оборотите падат до 400-600 и пак се дигат.Може да е нещо подобно

какво е това тпс и за какво служи?

[theraven]

Throttle Position Sensor. Това ти е потенциометъра за позицията на педала на газта.