Ламбда сонда разлика в работата на двигателя!!!

[policevidin]

На челото на стъпковото има контакт който показва на компа че си пуснал газта, явно твоя не дава добър контакт и за компа двигателя е под товар и затова дава повече предварение.
Щом като го натиснеш дава контакт явно работи, виж защо иначе не е натиснат при пусната газ, заяло жило ..................

жилото е хлабаво не е от него,а на патеричката дето се закрепя жилото има болтче което докосва челото на моторчето ако го навия малко ще е проблем ли или да видя зашо не се прибира до краи патеричката НО от каде да започна>????

[Ugeorge]

На челото на стъпковото има контакт който показва на компа че си пуснал газта, явно твоя не дава добър контакт и за компа двигателя е под товар и затова дава повече предварение.
Щом като го натиснеш дава контакт явно работи, виж защо иначе не е натиснат при пусната газ, заяло жило ..................

Колегата е прав вероятно не ти включва режима за празен ход и от там идва проблема. Това ключе се налага да се оправи, но щом и в движение ти глъхне и дава грешка в датчика на хол може или той да не е наред(не знам дали този мотор може да запали с повреден ако не значи си е наред) или центровката не е на място. Значи оправи глючето и после продължавай с търсенето, защото може да не е само ключето.

[policevidin]

На челото на стъпковото има контакт който показва на компа че си пуснал газта, явно твоя не дава добър контакт и за компа двигателя е под товар и затова дава повече предварение.
Щом като го натиснеш дава контакт явно работи, виж защо иначе не е натиснат при пусната газ, заяло жило ..................

Колегата е прав вероятно не ти включва режима за празен ход и от там идва проблема. Това ключе се налага да се оправи, но щом и в движение ти глъхне и дава грешка в датчика на хол може или той да не е наред(не знам дали този мотор може да запали с повреден ако не значи си е наред) или центровката не е на място. Значи оправи глючето и после продължавай с търсенето, защото може да не е само ключето.

почти съм сигорен че е центровка щото въртях делкото.но преди да го завъртя му сложих белег , завъртях го водях че не от там ми е проблеба и след това си го върнах на белега които бях сложил! но имам съмнения че е с 1 милиметър напред дали този милиметър е от значение??????????

[kalin_as]

Според мен няма значение положението но да си кажат и другите мнението

[policevidin]

[Jazzblade]

Здравейте! Колега, реши ли проблема и как? Питам понеже и при мен от известно време при рязко подаване на газ има проблем. Това става, само, когато е била на празен ход и на загрял мотор, падат оборотите и глъхне.

[policevidin]

Колега незнам и аз вече какво да правя,проблема си е на лице а решение няма чак във Пазарджик я водих на маистор там кво да ти кажа същите неграмотници като във Видин.И на края реших сам да се заема с ремонта по системата 'смениаваи всичко с ново' но и тук проблем такава Моно-ижекция няма. и сеа чака един приател да ми донесе от Италия.но имам видим проблем в ТПС то намиращо се от дясно на моното черна плочка с кабели една от пистите е прекъсната.и така.

[nikolai_an]

предлагам ти да отидеш на елкон!щом си въртял делкото ...........правилна центровка без мототестер е тото!пък може датчик малко да греши,леко избил кабел,свещ,палец,не прави нещо което не ти е ясно!