Автоматичния превкл.ме връща самоволно на бензин. РЕШЕНО

[silent]

Имам автоматичен превкл за вида на горивото...електронен на Ланди Ренцо ако не се лъжа модел 050М....проблема е че както си карам на газ .........самоволно ме връща на бензин като при следващото повишаване на оборотите над 2000 отново ме връща на газ....като колата не е гаснела през това време....всичко става толкова елегантно та дори не можах да я усетя точно кога ме е върнала на бензин.....а повторното връщане на газ го усетих зради придърпването....някви идеи...
Оказа се че първоначалната ми диагноза е била вярна...Лош контакт или по-скоро лоша спойка на плюсовия кабел на бобината ....там откъдето се захранва и превключвателя...

[The_Machine]

Импулсната антена е омотана около някой от високоволтовите кабели към свещите - най-вероятно се е разхлабила и от вибрациите ключето губи импулс и връща на бензин...

[silent]

моята е вързана директно към бобината....нямам намотки на високоволтовия....и аз си мисля нещо такова...ама си рекох я да попитам за всеки случай.....

[plamen032]

на мен ми се губеше масата на едно от релетата и правеше същата мизерия

[rahwin]

На мен ми го направи веднъж като изключих от скорост и пуснах колата по инерция.Но бях вдигнал около 120км/ч преди да изключа.Незнам това от значение ли е,щото друг път не ми е превключвало ключето.А то м/у другото е от тея с защита от изтичане на газ(мисля че е някво копие на Рунелското).

[The_Machine]

На теб просто много са ти паднали оборотите на ПХ и ключето си е обърнало на бензин - прави така като му е мн слаб сигнала

[joker]

Провери масата на газовия клапа(на високото налягане) или връзките с комутатора...имаш лош контакт......при мен се оказа лоша маса на газовия клапан....почистих,затегнах ....и реших проблема....

[WYLIX]

а при мен вече не ми включва на гас ,почва да ми пищи превключвателя и да мига и не минава на гас..........каде може да ми е проблема ?

[najdobrix]

гаЗ

[silent]

имаме развитие на ситуацията....отказа да запали ...върти но на умряло....няма никой....забялязах че и ключа е умрял...нищо не свети ...след три опита ключа светна и колата запали но от тук насетне ситуацията е непредвидима докато не отстраня проблема...предполагам че не ходи плюс до бобината от там е взет плюса на ключа....ако махна препазителя на ключа и го изключа от захранването трябва ли да пали на бензин....според мен да ...според вас....плюса на бобината диреректно от контактия ключ ли идва....минава ли през още някъде...

[spirof]

колега
ПЪРВО махни захранването за ключа от бобината-основна грешка на пишман майсторите
Ключа комутира доста ток който натоварва веригата захранваща бобината. Другия момент е че когато захранването е взето от бобината към проводниците на ключа протичат паразитни импулси които причиняват повредата му.

[silent]

това според мен въобще не е вярно.....първо ако бобината връща паразитни токове те ще се вихрят из цялата ел система...няма какво да ги обере.....и второ въобще не виждам каква би била разликата ако взема ток от бобината сравнено с вземане на ток от контактния ключ....изключая факта че в единия случай ще е от единия край на кабела а в другия от другия....
за съжаление копеленцето проблем въобще не иска да излезе на светло...в смисъл колата си пали и днес два пъти ме върна на бензин....ще си презапоя спойките но засега видим проблем не виждам...днес за части от секундата за проба прекъснах плюса на ключа и естестено ме върна на бензин....не виждам какъв друг може да е проблема въпросът е къде е лошата връзка....

[qnis3]

Смени ключа какво му мислите толкова?

[spirof]

Може да не е вярно но е ФАКТ - превключвателя е изртъпнал!!!

хахахахах- не съм и забелязал грешката си!!! /но да си стои/

[joker]

[quote="spirof"]Може да не е вярно но е ФАКТ - превключвателя е изртъпнал!!![/quote]