светеща лампа за водата???помощ

[merio]

онзи ден тръгнах да сменявам датчика за потгряването на паско 1.6тд мотора е (сб) смених го запалих да загрее да пробвам дали пак ще потгрява толкова и нищо пак така си потгрява и по едно време ми светна лампата за водата мига и неспира долях вода неспира
върнах си стария датчик викам да не е от него но неспря
днеска я вкарах във сервиза и неможахме да откриеме проблема с колегите
някои ако знае нещо нека сподели

[passenger]

колега погледни тази тема: http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=116823
има и още поне две теми подобни за последния месец.

[merio]

ние сваляхме таблото прегледахме го направихме на три места нови споики там при това черното с трите крачета маи е транзисторче и нищо пак същото ще го сваля пак да го прегледам други идеи

[merio]

наи вероятно не е от таблото или аз немога да открия проблема в него

[pas1.8mi]

Имаш ли датчик(поплавък) в разширителното казанче?Провери дали имаш букса с два проводника на казанчето!На пластмасовият "тройник" на главата с колко датчика си?

[merio]

на троиника имам два датчика с по две кабелчета
а и в казанчето имам такав с поплавак но те са си наред аз първо тях гледах давах им мост и нищо
казаха ми че може да е някаква маса която оправлява таблото но незнам коя е ?

[pas1.8mi]

Откачи си първо едната от клемите на акумулатора за 5мин и виж има ли промяна след това.Откачи също буксата от казанчето за проба.

[merio]

откачах минуса за малко нямаше 5 мин можеби 1 минута и пак нищо незнам дали ще има резултат защото колата няма комп

[pas1.8mi]

Откачането на полюс е с идея за ресетване на таблото ти,не за друго! Какви са на цвят двата датчика на главата?Мерил ли си съпротивлението им,ако да, какво е?

П.П Откачи ли буксата от казанчето?

[merio]

значи двата датчика на главата са ми черни на самите датчици не сам мерил а на буксите мерих
на единя ми показва съпротивление 0.00 а на другия 14
откачах датчика от казанчето и неговото съпротивление е 0.00

[pas1.8mi]

Трябва да измериш съпротивлението на самите датчици!

[Petyoffy]

Проблема трябва да е свързан с датчика на разширителното казанче на антифриза. Може да е датчика, буксата, кабелите от буксата към блока с релетата, абе доста са. Опитай като откачиш буксата от казанчето ( при загасен мотор ) и с една жичка, тел или подобно ги дадеш на късо. После даваш контакт и изчакваш. Това е за да се провери цялостта на кабелите. Ако пак мига - имаш прекъснат кабел някъде, а ако спре проблема е в казанчето.
При даден контакт и вече мигаща лампичка, каквото и да правиш тя все ще си мига. Затова гасиш и пак на контакт за да разбереш правиш ли нещо.
Датчиците които са на тройника са: единия за стрелката на температурата, а другия е за подгряващите свещи.
Успех и казвай какво става.

[pas1.8mi]

По спомени датчика на казанчето дава "късо" само при спадане нивото на антифриза!Ако му направиш "късо" и всичко е изправно лампата трябва да светне(при даден контакт,разбира се).Така,че при пробите откачи буксата от казанчето(МОЖЕ ДА СЕ Е БЛОКИРАЛ ПОПЛАВЪКА ВЪТРЕ И ДА ДАВА ВИНАГИ "Късо"!

[merio]

значи днеска окачих плюса и нищо не стана-давах на датчика на казанчето на късо но при пуснат контакт-ще пробвам както казваш при изключен контакт да дам на късо и после да дам на контакт
а за версията прекъснат кабел проверих тези от казанчето до таблото неса прекъснати според мен някоя маса съм откачил
а ми казаха че и датчика които е за стрелката включва лампата когато прегрее но стрелката си работи нормално

[merio]

сега пробвах както казваш при изгасен мотор давам мост на датчика и после давам на контакт и пак така
значи като дам на контакт мига три пъти и спира за момент аколо половин минута не мига и после за почва да мига