Значи ситуацията е такава - хубаво евтино НЯМА! Ако искаш евтино - нема проблем - марки всякакви, ... но като изключим премум марките никоя няма репутацияра която има VW - за мен това е народния Мерцедес! Най доброто-като качество, което е що годе за народа - здрави коли, непретенциозни, лесни за обслужване, икономични, много разпространени.....
Специално модела Голф е просто по-култов, ако може така да се каже от останалите VW и затова цените на старо са височки - просто винаги има търсене, но като го продаваш пак ще му земеш повече от на някоя фиатка
Има и друго - в Германия нямат много нужда от клими а климата не е серийна при Г3 и рядко се срещат на коли от там. По тая причина голф с клима и повечко екстри е доста скъпа машина, но определено си заслужава парите.
Значи за ако търсиш бензинов около 93-95 с клима цената трябва да е от рода на 3500-4500 зависимост от състояние и екстри. Говорим за нормална кола, без тунинги и т.н. Ако е повече пазариш се и тава е... Ако няма клима нормално е да е някъде 500 кинта по евтина! Сега дизеларките са доста по скъпи, защото дизела на VW от ония години е без конкуренция (говоря за ТДИ разбира се).
Но да знаеш че тази кола е много солидно направена, дурако устойчива е и качеството на материалите е на по-видоко ниво от на опели, рена, пежа, фордове... за фияти няма да говоря
Поради тези причини вече над 25 години първенството в сегмент Б се държи от този модел и никой конкурент не е достигнал нивото му
