Какъв е смисълът от ролбарите?

[dobrin]

Нагледен пример за какво може да служи при джипките. При друг автомобил обаче не виждам никакъв смисъл. Дори при истинските паркетници едва ли е от някаква полза, защото собствениците им надали ще ги вкарат в такова приключение, в каквото си вкарал ти твоя звяр.

[veritas]

Значи ето от тези може да очкавате нещо:



А от тези ,може да очаквате само да ви поломят допълнително колата.
А да сетих се за кво стават Да ви крепят халогените

[/url]

[Asen_D]

Това би предпазило и от животни по платното....

[dj_tuhla]

НО...

би причинило много по-големи поражения на евентуално ударен човек (дано не се случва на никой, пу,пу...)

Предпочитам да си намеля колата ама да остане жив и да не го лежа, честно. Не случайно на по-новите коли им пълнят броните с пяна и сякак се опитват да ги направят по-меки отпред именно с тази цел. Само това мисля трябва да е достатъчен довод. А иначе истинските високопроходимци нека си имат, ама аз не бих си взел такъв да си джиткам из града да ходя да пия кафе примерно... колата тр. да си се избира с цел за какво ще се ползва .. ма обясни му това на бай ти Ганя - кара лимузината по центъра (на газ) а до морето ходи с корсата на жената щот по-малко гори ..

[PcMan]

Това би предпазило и от животни по платното....

Тези са извънземни, представете си блъснат пешеходец от такъв камион, да не дава господ. Дори и да не е с такава броня(почти не се среща в САЩ подобна)
малко офф-в САЩ съм се возил в такъв гигант(разбира се без такава решетка) и са адските машини, горят средно 1 галон(3.8литра) дизел на 6 мили(7х1.6=11.2-нищожно разстояние за техните пътища) със средно натоварено ремарке(от тези по 52 фута). Резервоара им е близо 1000литра. Направо са извратени тези американци откъм "мания за голямо"

[parno]

предполага се обаче че ако ти изкочи кон или крава на пътя може да имаш шанс да оцелееш с тези тръби

[Tougi]

предполага се обаче че ако ти изкочи кон или крава на пътя може да имаш шанс да оцелееш с тези тръби

Крава? На американска магистрала? Е, тогава с решетка или без, верижна катастрофа на 100-150 коли е в кърпа вързана.

Просто не си виждал куче, или не дай боже дива свиня какво прави с колата при скорост 80-100 км. Срещу крава (700 кила) и скорост 90 км/час тези тръбички нямат никакъв шанс. Кравата ще заседне някъде между биелите на трети и осми цилиндър.

Виж това е по-идейно, като му изскочи някой нинджа, направо го фърля нагоре и нарязан на дребно го праща в канаФката:



http://carsera.ru/tuning/23-japonskijj- ... oviko.html

[parno]

за кола из България иде реч.предполагам си виждал кола която е имала близка среща с кон и знаеш какво се случва при удар с 80км

[eraser13]

имах среща с каракачанска овчарка преди дни и се наложи да сменя половината предница на пасата.Карах с около 80-90 км.Не го пожелавам на никой,та със или без тръби все тая....

[paagrio]

предполага се обаче че ако ти изкочи кон или крава на пътя може да имаш шанс да оцелееш с тези тръби

и динозавър да излезе, на шофьора няма да му стане нищо, защото е горе на високо

[morfei1]

Впросните рол бари, са забранени със закон, примерно в страна като Гърция, понеже при удар, серезно може да навреди, на пешеходещ, колоездач или моторист.

По принцип, рол бари се използат в офф-роуд трасета, ралита и т.н.т, но все по-често се забелязват и по пътищата, използвани от хора - страдащи от "SUV синдрома", които явно са тръгнали на война, по пътя си за работа, с ясната представа, да мачкат всичко що е по-малко от тях (имаше много интересна тема при колегите от audibg.com относно него).

[BeckoTDI]

Аз съм за ролбарите, но вътрешните (rollcage). Преди години на пистата до Сливен един опел кадетт се претъркули по таван няколко пъти, защото водача му го клатеше наляво надясно с 100+++. Момчето само беше порязано от пръсналото се предно стъкло, а купето вътре си беше цяло и той оцеля може би малко или много заради 'клетката'.