Поражение при слизане от висок бордюр или др Голф3

[jijibs]

Колеги, сигурно е дискутирано вече, но не мога да намеря такава тема
Днес доста опасно слязах от един висок бордюр, здраво остъргах някаъде отдолу вдясно, но засега всичко изглежда нормално. Надявам се действително да е така.
Въпросите ми са свързани с това кои са най-уязвимите части на Голф 3, в/у какво да обръщаме внимание след подобен инцидент и т.н.
Благодаря на всички отзовали се!
п.п. Ако има подобно разискване, моля някой да ми прати линк към него!

[emo-gar]

Картер,носач,праг.Първото е опасно,другите огледай за спокойствие

[Каспър]

При твоя мотор (както и при моя) освен нещата които е споменал колегата по-горе, ниски точки са още компресора на климатика (ако имаш такъв) и двуцевката (минава под рейката).

[jijibs]

А някой имал ли е фатални последици при такива ситуации и какви? Какви са Ви наблюденията, издържливи ли са ни колите в този аспект. Всичко е относително, разбира се, но все пак какво Ви е мнението?

[vlast_vd]

веснъж с голф 2 не бордюр , поне 15 стъпала бяха преминати с "танка"
слезе си колата и тракаше малко ,защото се била скъсала някаква щанга , която държи двигателя, а и накрайника на ауспуха стана от тръбовиден на нещо като полутръба , в смисъл с профил на полуокружност.

[emo-gar]

А някой имал ли е фатални последици при такива ситуации и какви? Какви са Ви наблюденията, издържливи ли са ни колите в този аспект. Всичко е относително, разбира се, но все пак какво Ви е мнението?

Не си ли надникнал още под колата бре?А какво мислиш, да жънеш ли,да ореш ли та така заобиколно подпитваш...

[Pavcho2]

Много важно е да огледаш шасито отдолу. Гърнето ще го чуеш ако го прецакаш а ако те мързи да гледаш ще след време ще разбереш какво друго си уцелил (дано нищо сериозно).

[chefito]

при първото ми шофиране, реших да слезна от висок бордюр перпендикулярно....за момент колата се озова на прагове много лошо ги закривих отдолу....после нямаше къде да сложа крика...

[Winner25]

При слизане, най вероятно пораженията (ако има такива) ще са след предните гуми. Не е зле да се погледнат бензинопроводите въпреки че са доре защитени. Също така тръбите за спирачките и жилата за ръчната. При по сериозни удари пада покритието на ламарината и почва да раждясва, така че не езле ако има нещо ударено да се намаже с грунд или антикор

[Luciano]

Аз преди години слизах от едни шиб@ни тротоари пред КАТ с 3-ката ми.
Пораженията бяха:
скъсан тампон на задното гърне
отдолу точно под скоростния лост има една планка, която е хваната за купето с два болта и май пази ако се прецакат гърнетата да не почнат да се влачат по пътя. Та въпросната планка при слизането се удари в бордюра и от единия край ми скъса пода на колата. Получи се цепка около 3, 4 см.

[dimitars]

Те и легналите полицаи могат да създадат проблем на 3-ката.Особено ако е с повече от 2 човека вътре.