Гърне

[Dr.Watson]

Имам следната дилема - дали да закърпя 1-2 дупки на гърнето със заварки или да го сменям цялото. В един сервиз ми препоръчват второто, но подозирам, че е поради техните интереси, а не че не може да се завари някаква ламаринена кръпка. Дупката е колко 2 или 5 ст. някъде.

[Luciano]

Типично по габровски (шегичка)
Едно гърне да не струва милион?!
Аз бих си взел ново.

[Dr.Watson]

И аз така помислих, че ще ме посъветвате, но колата е на 12 години и избягвам перфекционизма в подробностите. Ако дупката може да се завари за 10 лв, защо да дам ~100 за обновяване на цялото гърне "за да ми е ново"? Не е ли по-добре да сменя 2-те гърнета и тръбите поне да е всичко наред и по тая логика от една дупка да го обърна на вложение за 300 лв.

[stoqn_g60]

ами след като не ти се дават 100лв за ново гърне, закърпи старото и си .Мисля,че 99.99999% от мненията ще са за ново ...Ти сам си знаеш дереджето

[rosen79]

И с тези 300лв вложени,ако гърнетата са качествени може и да продадеш колата с тях.Незнам какво значение има колата на колко години е.Моята е на 14 и искам всичко да и е перфектно.Поне до толкова,колкото мога да си позволя.А що се отнася до кърпенето на гърнето,днес ще закърпиш тази дупка утре ще се отвори до нея.Но избора си е личен.Аз лично не бих си играл да кърпя гърнета.

[radotom]

Аз лично не бих си играл да кърпя гърнета.

Ахъм!
Ясно си личи една голяма, хубава кръпка на средното ми гърне... и новите, все още малки дупчици преди и след кръпката...
Но пък като се замисля- така е изкрало почти 4 години
При всички случаи при мен върви на смяна работата, де!

[Dr.Watson]

Въпроса беше малко по-друг ама не го формулирах добре - ако се завари дупката има ли шанс да спре бученето. Знам, че е по-добре ново, но като се отпусна по темата "по-добре" може накрая да си купя чисто нова кола. Тук някои хора изпадат в крайност и звучат като монтьор в сервиз - за каквото и да стане дума, все е най-добре да се смени с ново. "Я нещо масло се омазало, дай един основен ремонт да направим, че то така и така все някога ще се наложи".

[VW_forever]

Определено ще има ефект, въпросът е да не ти вземат колкото половин ново.
Обикновенно 10 лв., но очаквай в скоро време отново същото бучене, ама от друго място.
Иначе и аз като Радо, средното гърне- не кръпка, а цялото в нова ламарина, но просто си иска ново.
За задното не ми се говори- просто вече няма къде да се заварява.
Заварките ми ги прави приятел, та не ми се налага да плащам, но ако трябваше... въобще да не съм ги кърпил!

п.п. http://www.automarket.bg/articles/03072001.htm

[rosen79]

Както казах преди малко това е въпрос на избор.Искаше мнения по въпроса и ние си изказваме мненията.А пък ти дали ще го кърпиш,ще го смениш,или ще го махнеш,щото колата е 12 годишна и няма нужда от гърнета,избора си е твой.Тук никой не изпада в крайности,всеки си се грижи за колата както може,и колкото може.Едни по-добре,други по-зле.

[Winner25]

Закърпи си старото. Аз си смених всички гърнета за да не ми бучи, а то почна повече. Ако си вземаш ново вземи качествено

[VW_forever]

С какви си ги сменил, та не си доволен,
защото и аз ще сменям и съм се спрял на WALKER?

[Luciano]

Тук никой не изпада в крайности,всеки си се грижи за колата както може,и колкото може.Едни по-добре,други по-зле.

Скоро четох едно старичко мнение на колега от модераторския екип (за съжаление не си спомням кой), който на някъв въпрос от този сорт отговори нещо от типа на..."ние тука сме фенове и маняци"...
Колега, който си пуснал темата.... Прочети това и сам ще разбереш защо 99% от отговорите ще са да вземеш ново.

[Winner25]

С какви си ги сменил, та не си доволен,
защото и аз ще сменям и съм се спрял на WALKER?

Със ASPO. Сега обмислям варианта да сменя поне крайното.

[Martin892]

ако е малко за карпене по добре го залепи не виждам смисал да набиваш пари в ново

[Sunny]

Незнам защо всички, писали до сега в темата, приемате "гърнето" точно като гърне?! Това не е просто една празна кофа и щом като е толкова изгнило, че да се пробие корпуса му, то вътре всичко е станало на леш и не върши никаква работа, а може и да затормозява двигателя. На 100% съм сигурен, че ако го свалиш и наклониш, от тръбата му ще се "излее" цялата му вътрешност.

Сменяй с ново - цената не е болка за умиране!