Тракане на двигателя на студено

[ionko]

Здравейте!!!
Като стана студено двигателя сутрин започна целия да се тресе и от гърнето не се чува равномерен звук а накъсан като поработи известно време всичко се нормализира. Двигателя е доста по шумен от нормалното.Двигателя е 1,8ABS а колата ГОЛФ3 ,един приятел има Пасат от междинните модели и той е със същия двигател но няма такива проблеми.Маслото ми е Лики Моли 15W40 а оборотите са около 1100като я запаля на студено.Ако някой има идея да помага
Весели Празници!!!

[joro_tt]

Тази сутрин и мойта беше така - все едно работи на 2 цилиндъра...
Провери си кабели, свещи, капачка...

[ionko]

Свещите са чисто нови NGK еднополюсни и със старите Brisk беше така,кабелите на тъмно съм ги гледъл и те са изправни ,съмнявах се в маслото но въпросния приятел е с OMV 15w40 и няма проблем

[ionko]

joro_tt при теб всичко изправно ли е или и ти се чудиш на какво се дължи това

[joro_tt]

Ами незнам дали е изправно всичко....
Свещите са ми на ~10000, кабели не съм сменял но мисля че са добре...
Тая сутрин ми го направи сефте това, но си мисля че е нещо по тоците..
С AC Delko съм 10W40.
На тебе да не ти тракат повдигачите, щото ако са те е нормално да изтракат при палене сутрин в студеното докато качи масло.
Иначе как палиш от раз или въртиш 2-3 пъти?

[ionko]

Пали от раз ,те повдигачите си тракат но за кратко и се оправят,някак си звука от гърнето не е равномерен а с леки прекъсвания сякъш работи на 3цилиндъра като мине 1-2минути и се оправя,да не би стъпковото моторче да е нещо прецакано на студено какви обороти трябва да държи
мойте са 1100 и като загрее бадат на около 900

[ionko]

Сега се сетих за едно нещо кабелите са читави обаче единия не е оригиналния а е от Рено дали има някакво значение и ако не прави хубав контакт нетрябва ли и като загрее да работи на три цилиндъра

[peshoxx]

При мен напоследък се получи същото,особено ако е влажно времето.Докато накрая въобще отказа да пали.Накрая се оказаха свещи.Сложих старите и запали без проблем.Като си помисля,че бях с оригинални Бош от чужбина и то VW Group....

[krastio]

Сложи си едно Мотулче 10W40 и виж дали пак ще ти прави така. Маслото ти е по гъсто и сутрин на студено докато го разбие...така ще е .

[ionko]

И аз така си помислих че може да е от маслото защото като поработи се оправя но и кабелите на свещите ще сменя

[fl0oD]

Провере те си палците на делкото и аз имах същият проблем и смених си ..саму палеца и се оправи и също си проверете кабелите там кадето влизат в капачката да не там да имате проблем с кабелите защото обикновенно там клиасва...и се ибава.. поздрави

[rahwin]

И аз го имам тоя проблем сутрин.Кабелите ми са нови (~3000км), с 15W40 Shell, свещи не съм сменял.

[snupeca]

И аз го имам тоя проблем сутрин.Кабелите ми са нови (~3000км), с 15W40 Shell, свещи не съм сменял.

На мен ми чукаха повдигачи от маслото, и аз бях с 15W40 сега с 10W40 е ОК

[ionko]

Май това наистина се дължи на повдигачите