Съветче за кола до 4000 лв.

[houzeboy]

Колеги , предстои покупка на кола около 4000лв.
Огледали сме се в това:
http://www.mobilen.bg/pcgi/printdet.cgi?id=11224579002548605
http://www.mobilen.bg/pcgi/printdet.cgi?id=11229844558741234
mod edit: gr_kanev
"4. Темите да бъдат със заглавия, подсказващи съдържанието им"

[ilkomuhata]

италианското не бих го купил никога бих се спрял на голфа

[kaiser666]

За какво ти е колата? Едната кола няма нищо общо с другата.

[MaRtiNsKi]

Купи си Фиат та цял живот да те е ЯД

п.п Определено голфа Нищо че е по-малко кончета,но е запазен и с хубави джантета

п.п2 Избора си е твой

[blinder]

италианското не бих го купил никога бих се спрял на голфа

То едва ли някой тук ще го посъветва да вземе фиата, но както и да е...ти виждал ли си голфа?Може би търсиш кола около 98 година, е голфа на пръв поглед мога да ти кажа, че не е, нищо че така пише.
Иначе ако е читав и аз съм за голфа

[ilkomuhata]

баща ми имаше италианска Фиат колкото и да го правеше все си беше счупен

[titi7707]

има нещо гнило около Голфа!3ка няма такава година и месец освен ако са написали датата на първата регистрация но този мотор 1,8ABS ако не се лъжа е слаган до 96год!

[Jogo_1]

лично аз не бих ти препоръчал фиата, вуйчо караше голф 2 около 7-8 години и взе едно дизелово браво, на втората седмица пищеше, друг приятел караше фиат, преди това ситроен, ревеше от фиата и си искаше ситроена, лично аз не робувам на марки, мога да те посъветвам да огледаш меганите не са лоши

[Golf_Diesel_]

Или Лагуна

[stoqn_g60]

Аз на твое място колега бих избрал голфа.Но и тези фиати са с доста добри мотори.Тествал съм 1.9JTD (май 105 коня беше ,може и да бъркам),много добре се представи с 4 човека динамиката се чувства много добре.Този мотор е много икономичен и пъргав...но има доста бъгове (често има загуба на масло и доста течове just fiat).Големия мотор (2.2 140 коня май беше,не съм много сигурен за конете ,за което се извинявам),е по-тромав(може би не беше на реалните 184 000 км) със голями мъки се набираше...Ако решиш да се спреш на фиата,имай 1 на ум ,че са доста кекави от към окачване ,слаба черта им е. Стига за фиата,сега няколко думи за голфа каръл съм 1.9 ТДИ(на 1 приятел) и първата ми реакция беше ,как пипнеш газта и те залепя.Много бързооборотен се извади пущината и здрав при това,и разхода е подобаващ -извънградско със 100 110 => 4.7л .Голфа за мен е по-добрия избор ,понеже и за подръжка е в пъти по-евтин от тази на фиата.Абе с 2 думи Несмското качество е неповторимо Успех в избора колега

[zfa159]

Аз ще се аргументирам защо да не взимаш фиат-а...за Голф-а не мога да кажа.ако е с 1.8 АБС двигател 90кс. - аз съм с такъв на Пасат-а и е железен - няма троешене ако не се постараеш много.С един вал от 2Е става по-динамичен (ти на голф-а едва ли ще имаш нужда обаче да го правиш понеже не тежи като Пасат).
Та за фиат-а....това долкото мернах е някаква Мареа...то е от същата генерация като Брава,Браво и т.н....аз още от 9-те години като карах Уно и типо праех предницата през 3000-4000км понеже се продават много част менте а там се сменя целия носач заедно с шарнира - по 60-тина лв на страна без труд.Отделно на теиз Брава/Браво/Мареа са им много слаби електрическите првкл'чватели - винаги някое ключе или нещо такова не работи.Като двигател много зависи какъв точно е и на ккво случиш - високооборотни са,добре се държат като разход и вървеж ама докато не се скапе нещо - основно електронни проблеми правят...по-рядко механични (при 1.4 12V е обратното - там електрониката е добре ама разпределителния вал се износва много бързо и се сменя с нов - друг е временно решение).С две думи - немско...може да не е точно този голф ама по-добре да е немско някакво.Аз лично за 4000 бих си взел един Пасат В3 и да си го стегна с останалите от 4-те хиляди пари.Понеже е железна машина,по-просторен е от Мареа-та и голф-а ама зависи за какво искаш да ползваш колата.Ако се спреш на Пасат - да е 2Е понеже това е най-удачния мотор като купе/разход и здравина за В3 (в диапазона на Мареа-та е - 115к.с. нито малко нито много).
Успех!

[houzeboy]

Търся кола на баща ми която да му подхожда.
Човека е набор 49, трябва да има еърбег, да не е карана в бг и да можеш да сложиш 1 бидон ракия. =]
Всичко останало като: климатик,ел. стъкла, огледала и тн. са препоръчителни.
Вярно, че във форума няма да чуя лошо за марката ама все пак има и други коли които не са никак лоши.
Тази фиатка специално много ми хвана окото и не мисля, че е лоша.
Голфарата също е много много хубава ама буди подозрение. Може ли синхро да е с барабани на задните колела ?

[blinder]

Търся кола на баща ми която да му подхожда.
Човека е набор 49, трябва да има еърбег, да не е карана в бг и да можеш да сложиш 1 бидон ракия. =]
Всичко останало като: климатик,ел. стъкла, огледала и тн. са препоръчителни.
Вярно, че във форума няма да чуя лошо за марката ама все пак има и други коли които не са никак лоши.
Тази фиатка специално много ми хвана окото и не мисля, че е лоша.
Голфарата също е много много хубава ама буди подозрение. Може ли синхро да е с барабани на задните колела ?

Имаше един голф 3 комби, много ми хареса на мен, по снимки.
Единственото което не отговаря на критерияти е, че е карана в България, но според мен това не е минус.

[zfa159]

Или Лагуна

Един колега наскоро си взе - частите са ненормални цени - ама на него си му харесва.
Взе 96-та за 5400лв в сравнително читаво състояние с газова.Мотора е почти най-големия - 2.0 16V .
За този двигател ангренажния комплект е около 300лв а работата около 100 още за смяната (за Пасат-а комплекта с ремъка не е толкова).Отделно по предницата като се скапе шарнира се сменя целия носач - няма да казвам цената един тампон за този носач е около 40лв (за Пасат-а шарнира е 17лв на Boge ).
Тампоните за двигателя са единия 70лв,другия 130 третия около 60-тина лв.....
Иначе като возия Лагуна-та е добра ама с тези части....не е истина.
А си тежи и и трябва мотор от сорта на 2.0 8V за да върви нормално.
Отзад е на торсиони ама за ралзика от повечето френски доста със зор се разчеква.
Разхода на 2.0 16V газ извън града с ламбда контрол е около 15 при настъпване (160-180).
Иначе е просторна и с много удобни седалки ама....само това и е.
Това е което мога да кажа за Лагуна-та.

За голф-а който е каран в БГ - това не е минус - поне малко от малко е обслужена,минавала е през КАТ т.е. няма д аима проблеми с документите,номерата на моторите и т.н.Отделно това,че е карана в БГ даже е малко по-добре - пооправено е това оновоа,обслужена е като ремъци и т.н. което е по-добре по принцип.И можеш да си я закараш да я прегледат понеже предполагам има номера а и собственика няма да откаже понеже не е автокъща
Успех!

[emo-gar]

Абе че ще кажа Голфа..така е.Но нещо и мене годината ме съмнява,виж 9-тия символ от VIN-а,май трябва да е W(година '98).С Фиата ще се абонираш за AUTO-ITALIA-ей онази лъскава сграда зад Порше-София