Kолега не си казал до какви пари горе долу си търсиш кола. Цената между бензин и дизел не е малка, също така колкото повече коне има под капака и колкото повече екстри, толкова цената се качва. Щом държиш изключително много да е икономична, предполагам че искаш и да е лесна и евтина за поддръжка. Още не се е намерил автомобил, на който само гориво да сипваш
В перфектният случай ще ти се налага да сменяш филтри, ролки, ремъци и т.н.
Ако са прави предположенията ми то удачен вариант според мен е да си вземеш или 1.4 двигател или чистия дизел (SDI се води), като предимството е за дизела. Тук хем ще имаш много малък разход (6-7 градско, 5 извънградско), има евтина поддръжка и нямаш турбо, с което често би могло да имаш проблем. С дизела и ще си спестиш 1500 лв. (за газов инжекцион), които би ги дал, ако си вземеш бензинова кола. Следващия вариант е 1.4 с бензинов двигател.
Недостатъците (зависи от гледната точка тук) на по - горните предложения са, че няма тръпка в карането, защото са слаби мотори. Колкото вече е по - мощно, толкова и цената на поддръжката, разхода на гориво и първоначалната инвестиция скача. За това вече тук ти си преценявяш какво е най - добре за теб. Колегите са ти дали какъв разход имат различните двигатели, ако се разровиш във форума ще намериш и горе долу ценово как излиза поддръжката на всички предложения дадени в темата.
Като насока за размисъл мога да ти подхвърля и идеята за Сеат Ибиза. Малко по - евтини са, ламарините им са по - слаби, но иначе всичко си VW и не са лоши. Ако държиш хем да се кефиш на карането, хем да ти харчи малко можеш да си вземеш 110 коня Ибиза дизеларка (8 - 9К вървят).
, защо ли 
