Лампата на акумулатора светва, при форсиране изгасва.

[kokoshka]

Привет Колеги,

Проблемът ми е следния, от време на време ми светва лампата на акумулатора и след като форсирам колата до към 5000 оборота изгасва. Напоследък почна да го прави все по често на няколко дни.
Имате ли идея от какво може да е и какво е решението на проблема?

Докато работи на празни обороти (около 800 са и малко по-малко), фаровете и другите светлини на колата пулсират (увеличават се и се намаляват).
Незнам дали има връзка?

[libris]

нали сме от един отбор виж тука прочети внимателно защото ако не го направиш акумолаторат ще хвърлиш http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=123031

[kasidi]

Послушай колегата смъкни си релето и виж за четките.А,ако питаш мен лично смени цялото реле комплект с четките.Успех

[kokoshka]

Кажете в София, проверен сервиз за алтернатори?

[stoqn_g60]

на Сливница и Ръковска

[kokoshka]

Ходих да питам при един на Симеон в една пряка и ми каза че ако е Бош, ще струва около 100 лв. за смяна на реле-регулатора, а ако бил Валео горе-долу на половина. Незнам какъв ми е, но ми се видя малко скъпичко.
Колата е Голф 4, 1.4 16V 98г.

Някои ако даде напътствие дали може човек и сам да си го смени, ще е добре. Гледах го амам ми се вижда на доста неудобно място, незнам трябва ли да се сваля някоя друга част преди това?