Термостат или клапите на радиаторчето? РЕШЕНО

[Митачето]

Весели празници на всички.
Карам голф 2-ка, 1.6 дизел, 85-та год. Напоследък парното му нещо отслабна. Отначало си мислех, че причината е защото карам на кратки разстояния из града. Днес карах малко извънградско и парното не беше достатъчно силно (особено на краката). Преди си спомням че ставаше жега, а сега просто топличко. Като се прибрах вдигнах веднага капака да пипна тръбите. Тези които отиват към купето бяха топли, но не и горещи. Предполагам че термостата не затваря и в това студено време не може да загрее достатъчно. Понеже датчика за температурата не ми работи, не мога и да следя темп. на двигателя.
Имам следния въпрос. Мога ли да проверя дали дунапрените на клапите на падиаторчето в купето са си намясто без да свалям таблото? То за термостата е ясно че ще се сменя, ама догодина?
Весело посрещане на новата година и много безаварийни километри.

[Бързият]

Няма как да провериш клапите без да свалиш таблото . И си смени датчика

[Golf_Diesel_]

Ми колега цялото табло не се сваля.Тоест основата си остава.Аз сменях радиаторчето на парното и малко дунапрени залепих че и моите не бяха много здрави.Че свалих барчето,пластмасата под жабката и под бушоните кората.СД-то свалих,панела на парното.. ии това мисля че бепе всичко

[Митачето]

Лошото е, че както чета из форумите явно има много калпави термостати. И в комбинация с неработещия датчик за темп. много лесно мога да си окотя двигателя. А този датчик за темп. съм го сменял и аз не помня вече колко пъти. Или не показва правилно, или нищо не показва изобщо.

[Golf_Diesel_]

Зависи на какви попаднеш.Може да се случи хубаво -въпрос на ксъмет.Но повечето такава стока е пълен боклук.то май е по-добре по моргите да се търсят датчици и термостати,понеже може да се уцели оригинален немси термостат ,отколкото калпав НОВ боклук..

[di4evv]

случайно ми попадна един такъв термостат,на него пише VW-AUDI,днес го сложих и резултата е много добър на 87гр. отваря

[stenly_m]

нормално да са в голяма част боклуци....какво очквате...евтино и по-добро от оригиналното няма...факт!

[i3v3a3n]

пич не знам как е при голф 2 обаче при мен и при колкото коли до сега съм гледал термостата няма как да ти е останал отворен и да е блокирал отворен според мен това са глупости ... един единствн вариан има ако се е отворил и по време на отварянето е попаднал там някакъв много едър боклук и се е заклещил така че да не може да се затвори после .... обаче това е шанс едно на милион и от къде ще се вземе такъв голям боклук в охладителната система... обикновено термостата като се скапе не може да отваря и колата прегрява ...така е конструиран има една много яка пружина която го държи винаги във затворено положение , няма как просто да остане отворен , такава пружина съм се опитвал с две ръце да отвора и тя изобщо не помръдва толкова е яка .... така че търси повредата на друго място аз мисля че не ти е повреден термостата ...
друго към колегите които са писали тук за термостатите ... верно е че всичко по магазините е ментак ама чак пък за един термостат да се циганим ... еми нов струва 11лева и уж го продават за оригинален
...е дори и 1 година да изкара какво му плащаш пък и има стикера на марката на оригиналния и изработката поне на външен вид изглежда по добре направен от оригиналния дори

[iv4o9999]

Абе колега ти физика учил ли си и случайно да си чувал за деформация на материала. Да прав си пружината е много яка обаче когато се прецака самото клапанче и се деформира то тя може да си го натиска колкото си иска и няма да затвори. Ако искаш даи да си направиме среща да ти покажа моя стар термостат който си пазя, да ти покажа как на стаина температура стои отворен. Работата е там че след толко отваряния и затваряния нормално малко или много да се полочава изменения и в един прекрасен ден просто термостата или не отваря или не затваря докрай. Като го погледнеш все едно е затворил но има малък просеп който е достатъчен да ти прави номера.

[Ventci_abf]

много правилно

[Митачето]

Смених термостата и сега всичко е както трябва. В купето става наистина горещо. Реших да видя и стария термостат как работи. Потопих го в съд с гореща вода от бойлера. Веднага започна да се отваря. Не съм сигурен каква е температурата на водата от бойлера, но предполагам, че е около 70-75 градуса.

[martin_ganev]

не сам сигурен че проблема ти е от термостата колега ,но сам сигорен че може да остане отворен и да ти прави мизерии.аз смених моя преди 2 месеца и сам много доволен за сега взех си термостат на BERH и са сега е супер(15лв)
но за това 4е ти духа слабо незнам.моита загрява6е трудно и затова го смених и като махнах стария кво да видя останал отворен(старият термостат беше оригинален чак не ми се вярва о6те)колата започна да си загрява нормално и да подуржа 90 градуса но просто не топли така както бих искал пак и клапата на парното си правих но не топли много
пак стопля но не е това което искам
един авер има форд фиеста и няма да ти казвам за ко парно иде ре4
аре с здраве