Почистване на дроселна клапа !

[Anbuch]

Извинявам се за грешката си. Показанията които съм дал са за съпротивлението между пинове 1 и 3 ,а не между пинове 2и4 - тъй ,че той със сигурност ти е наред . Съпротивлението между пинове 2 и 4 се ползва единствено за показанията на температурата на таблото - те също са ти в необходимите граници.
Еми явно не ти е адаптирана клапата - решението е или да се адаптира както трябва или ако неможе..остава само смяна на дросела заради изтърканите пътечки на ТПС-датчика. Ако живееш близо до Димитровград (не си писъл от къде си) ще те пратя при човек който ако той неможе да ти адаптира клапата : никой няма да може

За ТПС датчика : какво представлява и защо спира да работи заради изтърканите си пътечки : http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... =38939&hl=

[vezbata]

anbuch, благодаря ти за инфото.

[Marto_Polo]

Marto_Polo, като станат аномалиите, си сложи ръката на ауспуха (без да го запушваш )и виж дали газовете излизат равномерно,както и когато колата работи нормално. Ако не излизат равномерно най-вероятно проблема е в един от елементите на запалителната система

Започнах със смяна на кабели, дистрибуторна капачка и палец. Също и почистих дросела хубаво и ще видя като се адаптира дали ще се появи пак проблема. Утре сутрин ще проверя как е масата на двигателя и купето, защото почти винаги при палене се рестартира компютъра на газовата, но тъй като акумулатора си пали в студа си мисля да не е кофти маса.

[slavi86skoda]

браво колега,определено тази информация щте помогне на много хора.

[dj-milen]

Значи да ви споделя, вместо на ЕЛКОМ отидох в сервиза на VW в Пловдив и ми казаха, за оборотите, че е някаква клапа и след един час чакане срещу 60 кинта проблема беше остранен сега всичко е ок! Остана ми да си сменя НАКЛАДНИТе!

[freestyler911]

то хубаво... но 60 кинта за "някаква клапа... " , аз 6те ти я изчистя 10 пъти за 60 лева !!!

[nosex]

Обаче имам снимка на старото поло което също беше моноинжекцион :

1 е самата дюза (под нея е дроселовата клапа)
2 е регулатора за налягане на бензина

Kолега, безопасно ли е да тръгна да си свалям сам въздушния филтър?
Или да не си правя експерименти? Че при мене е много гняс, да го ева, това на снимката си е направо заводско
Само на тия 3 гайки ли се държи и как да почистя дюзата? То.. къде се вика - няма място игла да пуснеш.
А ми се мърда целия филтър напред-назад с 2-3 сантима

[Anbuch]

Това дето се мърда е напълно нормално ,освен в случеите когато при самото мърдане колата си променя оборотите. Дюзата се чисти самослед демонтаж и поставянето и в ултразвукова вана. Трите гайки просто държат долната част на кутията на филтъра -не е проблем да ги развиваш.Но....има едни болтове по-големки (на снимката се виждат 2 от тях,дето са за кръстата отверка) дето ,ако тампона на моноинжекцията не ти е сменян и ги развиеш -това може да го довърши.В смисъл ....ако му остава малко живот - той ще намалее драстично. Ако си е здрав..няма проблем. Това на снимката не блести от чистота ,а просто светкавицата се отразява в мазнотията . И да ти е зацапано дроселчето при теб не е чак такъв проблем защото твоята дроселова клапа е доста по-малка и за да премине еденица въздуш през нея тя се отваря да речем на 30 градуса ,а при нас дросела е доста по-голям и за същото количество въздух тя трябва да се отвори на да речем 10 градуса. Веднага става ясно ,че при нас дори и малките замърсявания ще оказват много по-голямо отражение

[badjo-vw]

при голф 4 къде се намира дросел клапата и има ли някви снимки някъде

голф 4-1600 101коня

[Каспър]

при голф 4 къде се намира дросел клапата и има ли някви снимки някъде

голф 4-1600 101коня

Ето тук има снимки за Г4:
viewtopic.php?f=5&t=114859&start=15

[badjo-vw]

при голф 4 къде се намира дросел клапата и има ли някви снимки някъде

голф 4-1600 101коня

Ето тук има снимки за Г4:
viewtopic.php?f=5&t=114859&start=15

мерси колега

[Batmirko]

Днес и аз почистих дросела, нямаше аномалии в оборотите веднага след това навътре към стъпковото ме посъветваха да не разглобяваме, колата е G4 1.6 SR, продължавам да усещам леко неравномерна работа на място но колата вече не подминава минамалните обороти

[badjo-vw]

Днес и аз почистих дросела, нямаше аномалии в оборотите веднага след това навътре към стъпковото ме посъветваха да не разглобяваме, колата е G4 1.6 SR, продължавам да усещам леко неравномерна работа на място но колата вече не подминава минамалните обороти

погледни и датчика за оборотите

[fic]

здр колеги .
моята клапа дава грешка на компа а от там и ламдата ми изкарва грешка-от там ми даво завшен разход , почистих я обстойно и при проверка грешката не се изгуби . На идея ми е да я сменя .можете ли да ми дадете някакти съвети , идеи , мнения или каквото и да е ...
-цената на тази част е : 700+60лв монтаж 2г гаранция оригинална от Haas Пловдив,
500лв-от магазин с неизвестен проиход , 180-250лв - от морга-каквото излезе . Благодаря Ви.

[maslinkov]

Какъв ти е двг.?