V8 намеси....(продължава от стр.5)

[prj57]

Седя си и си мисля по цял ден какво да направя с Голф-а.....как да го накрам да тръгне по бързо, да има повече коне, ма тва пусто моно иска много работа и най вече много пари!!!!

Решил съм да го продам, ама още нищо, не че се и занимавам много де....

Имам две коли, ама едната не се кара хич, седи си в гаража а Голфа студува милия...

Та както си седя и си разглеждам из нета, търсех амортесьори за другата кола, и ме удари съчмата

Защо да не я тунинговам.... верно много харчи, ама и много върви, а може с малко труд МНОГО повече да върви....


Та започна се едно дълго ровене и четене из нета да опозная новия си проект по добре...

Оказа се че аз съм имал златна мина!!!

Може би вече се чудите за какво говоря..... ми става дума за джип, по точно '98 Grand Cherokee!!!

И без тва никой не го ще от 1 година на сам, пък си викам добре ще седи да дразни разни М класи и Каяени!!!

Та джипката притежава 8 цилиндров 5.2 литра двигател с 220 коня мощност заводско

При смаяна на разпределителен вал, колянов вал от малко по големия му събрат 5.9 да го направи някъде 5.5-5.6 литра и по големи клапани, колектор и хедърси разделени и малко врътки колата дава покачване със 136 конски сили и въртящия момент става около 520-560 Nm

Имайки предвид че това е атмосферен, бавнооборотен двигател (ограничителя е на 5300) ще прави лудница!!!

Ако се видя в малко повече пари може и Supercharger да му сложа, тогава не отговарям за последствията (550-600 коня)!!!

Та в момента събирам списък с частите необходими за този проект, много хубавата част е че частите са почти без пари, понеже американеца само такива коли кара и части на кило


Какво мислите за този проект, как гледате на тази драстична промяна....

[POLO PAVLETI]

Разбрах за този проект и мисля че ще стане лудница джипарата.Успех в начинанието и ни осведомявай до къде си стигнал.Евала bowdown

[prj57]

При поставяне на винтов компресор мксималните коне които ще докара са 584 и макс. въртящ момент от 784 Nm!!!

[Jerom]

Трябва да му боднеш и едно спортно оТкачване

[prj57]

Ми то всичко тръгна от едно окачване, понеже малко ми люлее сега и знам една фирма дето прави страшни окачвания за тези видове автомобили.... та като се отплеснах

Ето тва е джипката:

[ACCELERATOR]

Слагаш двигателя от джипката у голфа и си готов. И 220 коня ще са ти достатъчни

[Flatmo]

Направо тургай суперчарджъра, не се занимавай с глупости
Тунинга на атмосферен двигател е скъпоструващ и неблагодарен.

[prj57]

Да, ама знаеш ли колко струва supercharger-a??? За него ще трябва да се преправят доста работи, особенно по предавателанта система.... щото 700Nm хич не са здравословни за някои части.....

С тунинга по атмосферката ще даде около 360 коня, голем двигател, малко пипаш много качва

Айде мога да ви пусни малко снимки и няко друго филмче да видите какво имам предвид

[nii]

gruebel и после репортаж от божурище: "иии ето един малко странен двубои, порше бокстер срещу... ъъъъъ... грандчероки gruebel "

[prj57]

Ми фабричното ми ускорение е около 6- 6.3 секунди от 0-100, ма само дето не мога да стигна поршето по макс скорост

[asskoGTI]

колега тва чудовище ако го напраиш да върви ше ти требе една бензиностанция да си я караш отзаде за ремарке то и без тва арчи поне 20 сега
мани го джипчето си е екстра така,фани му купи едно огромни гуми само и тва е лашкай по дупките на газ

[nii]

ако не излиза ужасно скъпо нищо не пречи мало да го пипнеш...
а мисля че ще имаш завиден ефект ако малко го олекотиш - предполагам замо резервната му гума е 30 кила...

[prj57]

рекорден нисък разход градско е 14.5/100 иначе ако се понастъпва не дава по малко от 19-20/100, извънградско е страшно удоволствие, тух, бърз, и харчи само 14/100

за олекотяване си мислех, има доста големи панели, представям си от карбон как ще стоят и 300 кила по малко, имайки предвид че дори няма 2 тона..... ма пълен с багаж поема доста!!!

За момента съм си харесал едни 18 на 10 джанти с 285/35 гуми ама и те пусти та скъпи.....

Ако правилно съм му сметнал дупките би трябвало да 5 на 114, което мисля е на някои Пасати или Аудита, дали ще издържат на теглото е друг момент

[shopa]

Тури му 8 карбураторчета от ВАЗ,ако немаш ела при НАЗ...

[niikoo_1]

Браво много яко първо мнение.
Иначе джипака изглежда добре гледана, според мен по-добре да я оставиш с оригиналните джанти.