Passat 1,6TD SB инфо

[rusty]

Здравейте,
някой кара ли такъв пасат тук от форума, интересува ме как върви, не е ли малък 80 к.с. двигател за купето, колко гори, и като цяло що за кола е. Става дума за Пасат Вариант (Комби). Мерси!

[WasteLand_TD]

колата бяга добре, нещо от сорта на 1.9ТД , но може би малко по д-обре - все пак мотора е по-мощен с 5к.с.
Разхода му е страшно добър!! не е ламя като 1.9ТД

[rusty]

Знаеш ли колко гори горе долу? Казаха ми 5/100 което ми се струва доста нереалистично.

[bobcho]

Според catalog.auto.ru:

градско - 7л./100км.
извънградско - 4.5л/100км.
смесен цикъл - 6.5л/100км.

[Petyoffy]

Здравейте. За първи път отговарям, така че дано не съм объркал нещо.
Относно Passat 1,6 TD.

От 2 години карам такъв модел - 1,6 ТДИ, но е седан.
Колата е перфектна. Разхода и е:
- градско: от 6,5 до 7,5 ( относително е, но все пак става въпрос за София )
- извънградско: пада под 5,0/100 ( говоря за София-Варна )
- смесен режим: около 6,0.
Все пак тези стойности са приблизителни.

[tatenceto]

Здравейте. За първи път отговарям, така че дано не съм объркал нещо.
Относно Passat 1,6 TD.

От 2 години карам такъв модел - 1,6 ТДИ, но е седан.
Колата е перфектна. Разхода и е:
- градско: от 6,5 до 7,5 ( относително е, но все пак става въпрос за София )
- извънградско: пада под 5,0/100 ( говоря за София-Варна )
- смесен режим: около 6,0.
Все пак тези стойности са приблизителни.

имам голф с такъв мотор и този разход е точния

[Petyoffy]

Мотора за Пасата е малко тромав при потегляне, но при 2200-2500 об./мин излита ( все пак е 85 к.с.). При нормално каране, а не при спортно този мотор си носи това купе перфектно. Знам че такива мотори не са много на Пасат и то главно са на комби. Моя е седан и не знам как е при комбито, а при Голфа би трябвало да е идеално.

[WasteLand_TD]

не е 85к.с. - 80 е!
Купи си по-добре 1.9ТД AAZ - 75к.с.

[rusty]

Гледах в мобилето са само 1,6 затова питам. Каква е разликата във въртящият момент м/у 1.6 и 1,9? Аз лично бих предпочел 1,9 заради металната гарнитура на главата но са по скъпи а аз мога да дам до 3000 лв.

[bobcho]

На 1.6 въртящия момент е 155 Nm при 2500 оборота

На 1.9 TD 75 к.с. въртящия момент е 150 Nm при 2400 (не знам дали питаш за този 1.9 )

[rusty]

Да става дума за ААZ, ще купувам каквото дойде в краен случай

[веселин]

Тествал съм Пасат комби 94-1.9ТДИ 90 к.с-при все че е по тежък от Голф 2 1.6 ТД/моя-60 к.с/ ми напълни душата при ускорение bowdown ,а по книжка разхода му е колкото на моя Голф Леле тия новите със 140 к.с или пък 2.5 ТДИ-сигурно са доста съблазнителни!

[rusty]

Новите двигатели с директно впръскане не могат да се сравняват със старите прекамерни дизели. Единственият им недостатък са ниските обороти които се копменсират от високият въртящ момент. За съжаление аз не мога да си позволя такова нещо и затова помислих за 1,6 ТД с интеркулер като евтина алтернатива. Някой знае ли каква е раеалистична цена за такъв пасат комби?

[Petyoffy]

Варианта 1,6ТДИ е добър защото интеркулера запазва по-дълго двигателя и е с 5 коня по-мощен, докато при 1,9 ТД много често пукат главите - знам го от личен опит ( два Пасата и един Голф Вариант ).
Двигателите AAZ ги има като Турбо-Дизел - 1992 до 1993г. на купе Б3 и чист Дизел 1994г. на по-новото купе от където скача и цената). За съжаление обаче мисля че няма да намериш читав Дизел 3000 лв. Дано греша. Късмет повечко и очите на четири.

[passat_1.6TdI]

Не и само заради 7к.с. защото мотора е 1.6тди 82к.с. по върви от 1.9тд заради -интекулера,ГНП помпата на 1.6тди е по добра и заради това че е 7к.с. повече от 1.9тд.Но това доста се осеща при вървежа на една кола примерно аз с моят пасат съм дигал 180, а до 160-170 ги прави на норматив просто, а от 170 до 180 стрелката много бавно се движи, но ако има някъде надолнище и с попътен вятър може да дигне и 190.Мотора е много здрав и ефтин за подръжка, а 1.9тд пукат глави защото нямат интеркулер и имат проблеми с демпферната шайба та затова те насочвам към 1.6тди 82к.с.А и забравих да напиша че на 1.6тди и турбината надува повече от на 1.9тд.