Сваляне топката на скоростния лост на В4

[GVG]

Колеги, може ли някой да ми обясни как точно се сваля топката на скоростния лост на Passat B4.

[georgipass]

Хващаш и въртиш обратно на часовниковата стрелка

[GVG]

Това, разбира се, го опитах най-напред - не помръдва. Обясняваха ми, че под кожения маншон - в горната част на лоста имало някяква пластмасичка, с штифтче, трябвало да се извади - нищо не разбрах.
Моля някой ако е свалял точно такава топка, да сподели.

[doktora]

Аз сменях кожения маншон на скоростния лост преди година, но вече забравих какво и що беше.Мисля че нямаше нещо особено - а само трябва да се развие. Ако не е развивано от дълго време, ще видиш зор - така беше при мен. Сещам се че по особеното беше самата смяна, самото вадене на маншона както ти го наричаш.

[GVG]

Аз също искам да сменя кожения маншон, та за това трябва да махна топката. Завчера опитах да я развия с едни големи клещи - не помръдва. Рискувам да прецакам топката, а тя била доста скъпа. Сигурно има някакъв чалъм, знам ли.

[yms]

Ако е такъв какъвто мисля първо трябва с нещо да разтвориш металната скоба която стяга топката за лоста (тя е под маншона) след това топката излиза нагоре обръщаш маншона наопаки и внимателно вадиш пластмасовия пръстен (има чопове използувай тънки отверки) после всичко се сглобява по обратният ред металната скоба можеш да я стегнеш с керпеден успех

[brother_Tom]

Хващаш яко, все едно е чужда и развиваш без милост. понякога заяждат. На мен ми се спука в ръката меката обвивка при отвиване. после нова

[Passat_bs]

Само сила му е майката. И аз мойта топка с бая напън я махнах.

[GVG]

Колеги, свалих топката! Наистина е на винт и трябва яко напъване, дори с риск да се наруши целостта й. Значи, на Passat 1.8 Mi, двиг. ABS, '94 г. топката на скоростния лост е на винт. Можем да заключваме темата.