Как стават тия работи ?

[tr0ll]

Разглеждам обяви за продажба на коли и се чудя - кола 1992 година на 130 000 км.
Аз не карам много - по 20 000 на година, та си смятам 14 години айде по 15 000км това са 210 000 км в НАЙ-ДОБРИЯ случай. Абе тия германци, италЯнци, австрийци и други подобни само в гаража ли си държат колите ?

Та има ли някой обяснение на този феномен и има ли хора дето се вързват на тия глупости ?

ако някой мод сметне че темата е тъпа или поствана да я затрива с чиста съвест

[mucho]

ми има и такиа случаи е мойту голфче е 92ра и го зех преди 2 години на 84к ли беше или 86к не помна вече изтрещел съм и километрите си бяха реални, не е магерен, от сигурен човек гу зех, па и си му личи, че не е каран ноу ...

... ма тва е по-скоро изключение, потвърждаващо правилото ...

[musura]

по принцип нормално е по 25-30к на година да се правят навън - това е средностатистически. Но винаги има изключения - много семейства са с 2 автомобила - този на съшругът е по-експлоатиран, а на съпругата-домакиня по-малко.

Но да ти продават дизелова кола на 15 години на 150к, даже и 200к е долна лъжа. Навън никой не се набутва да си купува дизел, ако не кара над средностатистическите километри на година.

[DragoGT]

ами има един феномен
превъртане на километраж
или човека да не е карал много наистина
но това е МНООООГОООО рядко и обикновенно такива коли отиват при познати приятели роднини на тоя дето вкарва и шанса случайно да попаднеш на такава е много малък

[wili98]

ААА има и една опция.. и е много често срещана..
например много им никнат фиданки пред гаражите.. и понеже по закон нямат право да ги режат, и не изкарват колите..

[L&R]

Само глупости, но такава си е психиката на нашенеца мераклия-купувач.

[wili98]

дизел в германия/австрия - минимум 60 ккм/година
малка кола - 15-20 ккм/година
семейна кола - поне 30-40 ккм/година

моята семейна кола - 28 ккм/година - в България! работя на 10 км от нас..
сам си вади изводите...

[ACCELERATOR]

Разберете, че в България кола на 9-10г под 200к км НЕ СЕ ВКАРВА, просто защото цената й е такава, че НИКОЙ НЯМА ДА Я КУПИ! В Европа цената е строгопропорционална на състоянието, и ако примерно един 15г голф е на 90к км, той ще струва поне с 1/3 повече от същия голф в нормално състояние. В България всеки ще каже - "пффф, тоя луд ли е, че аз на тая цена ще си взема 10 годишна 3-ка". Да, ще си вземеш, но няма да е на 90к, ами ще е на 200к км.
Да не говорим, че кола на 130к км изглежда нова като от магазина - примери много мога да дам - колата на баща ми, на приятели колите на по 3-4 години (и на по на 100к км ВЕЧЕ).
Примерно аз като купувам кола, предпочитам да знам, че е на 220-250к км реални, да е поддържана и т.н., отколкото да пише на километража 150к, пък аз да се чудя на колко е всъщност..

[bobcho]

Моя Пасат доиде на 208 000, а според мен е на поне още 100 000 отгоре.Както казва колегата wili98, там хората карат здраво.
Една приятелка си купи Голф 3 на 245 000 от там и колата е супер запазена( явно не е пипан много километража )

[prasky]

аз имам едно Поло на 8 години -43 ккм
другото е внесено от Италия, на 123 ккм и то е сигурно поне още 100к но не съм имал никакви проблеми с него,само разни козметични,като запацапани/клеясали крушки,някоя и друга лампичка и драскотинка тук-там

[Li4o]

Разберете, че в България кола на 9-10г под 200к км НЕ СЕ ВКАРВА, просто защото цената й е такава, че НИКОЙ НЯМА ДА Я КУПИ! В Европа цената е строгопропорционална на състоянието, и ако примерно един 15г голф е на 90к км, той ще струва поне с 1/3 повече от същия голф в нормално състояние.........

[buFka]

аз имам обяснение втора кола в семейство живущо в 10 000 град/село

[milkinis]

Ами и моята кола си дойде с малко километри-119500 имаше си и книжка и куп други документации. Друг е въпроса ,че човека от който я взех е доста сигурен, а майстора при който ходя да си оправям гумите като ми видя джантите каза ,че колата е на не повече от 120 хил. от къде разбра е** ли го

[buFka]

мойта я взех 11 годишна на 132 000 км

[ACCELERATOR]

Аз пък мойта я взех на 166000км, на 15г
дизел
от "доверен човек"
Докара ми я от Германия
Има си и достоверна "история" - карана е от жена (втора кола), и то събота и неделя...

Нали не вярвате на всичко това? Аз не. Въпреки, че това което казах е истина, дори и за километрите (само че със 100к отгоре )

Всяка кола, вкарана в България си има своята история, която много наподобява на историята на моята кола. Всички коли в България са карани от пенсионери, или жени, само в събота и неделя и т.н. и т.н.

Аз пък ще ви кажа, че не са важни километрите, а е важно КЪДЕ и КАК е поддържана колата. И как е карана. Защото имам приятел, който на 135000 км направи на колата си основен ремонт. Състезател е.
Затова държах колата ми да е от Германия, а не от Италия, въпреки че излезе по-скъпо.