Термодатчик или какво... ?

[ivankarpov]

Има един не толкова сериозен проблем, по думите на майстарите, но все пак решик да се обърна и към вас за малко акъл.
Направи ми впечатление, че стрелката на температурата на мърда повече от 70 градуса. От форума знам, че термостата може би е заминал и за това така прави,да ама не... След като го свалих и "замерих" в домашни условия се разбра, че по чудо е здрав, а и още няколко неща ме карат да го игнорирам като проблем (термостата), едното е, че перката ми се включва а на таблото все още си показва 70 градуса и другото е, че днеска докато си карах ми показа и 90 градуса, но веднага след пътвата дупка застанала на пътя ми се върна пак на 70 .... мисля че става дума за прецакан датчик на температирата които е за таблото, но все пак искам и вашето мнение, ако може някои да ме насочи и каде точно се намира по мотора тоя датчик и колко парички струва.
Благодаря
Поздрави

П.С. Голф 3 '93 АБС

[°niksi°]

Така като гледам може да се окаже, че не е датчика ами самия уред на таблото.

[bobcho]

Датчика се намира на мъркуча, който излиза от главата на двигателя и влиза в горната част на радиатора.Намира се точно на пластмасата, излизаща от главата( ще видиш кабелите ).

А това за дупката дет казваш може и по таблото да има студена спойка някъде.
Извади буксата от датчика и пръсни с контактен спрей( може да има лош контакт).

А за датчика 15- 20 лв струва.

[SnowMaster]

със сонда за темп. най лесно ще установиш проблема.по вероятно от таблото да е

[ivankarpov]

Така, значе за местоположението и аз така преположих, само се претиснявам от едно.ТУК предполагаемия датчик е под номер 7, а до него има още два 8 и 9, а при мен на двигателя е само една букса с 5 или 6 кабела... възможно ли е всичко това да е на едно при мен
Благодаря!

П.С. ВД-40 ще свърши ли работа

[bobcho]

На АБС мотор е един датчик - комбиниран(2 пина за ЕКУ и 2 за уредчето на таблото).
На РП моторите (1.8 ми) са 2 датчика.

[°niksi°]

Баси, ей това ми излиза като щракна на линка:

Доступ к ресурсу возможен только из сетей Росии и стран СНГ.
Для IP хх.ххх.х.228 доступ закрыт.

Иначе да възможно е да е един датчика за таблото и компира - в смисъл в едно общо тяло е, но за мене проблема е в таблото, както съм писал по-нагоре.

[ivankarpov]

На АБС мотор е един датчик - комбиниран(2 пина за ЕКУ и 2 за уредчето на таблото).
На РП моторите (1.8 ми) са 2 датчика.

Сподели с мен ако знаеш цвета на жиците които отиват към таблото
Благодаря!

[ivankarpov]

Баси, ей това ми излиза като щракна на линка:

Доступ к ресурсу возможен только из сетей Росии и стран СНГ.
Для IP хх.ххх.х.228 доступ закрыт.

Нещо явно не се обичат с твоя провайдер

[bobcho]

Не ги знам, а и в таз тъмница няма как да ти ги кажем .
АутоДата - та не съм я инстал още.

Послушай °niksi° най-вероятно ще да е от таблото

И на мен не ми го отвяря тоя линк.

[Sunny]

Нещо явно не се обичат с твоя провайдер

А бе май ти си касметлия и само с твоя се понасят елкатс-а, за съжаление, отдавна не е достъпен извън Русия

И аз клоня към таблото, щом се оправя от дупка. Сваляй и чисти контакти

[ivankarpov]

Ок, благодаря за отговорите, ще го омагьосвам нещо утре и ще пиша какво е станало.
Благодаря!