Като подам газ и първо глъхне, а след това се изфорсира

[VW GOLF3]

Искам да попитам по-компетентните от мен колеги ( аз даже не мога да кажа,че съм компетентен до някаква степен де ,но както и да е ) , нормално ли е като подам рязко газ на ABD 1.4mi и първо да глъхне и чак тогава да се "изреже" , при плавно подаване на газ си качва нормално оборотите ( нямам оборотомер,но имам уши и чувам оборотите на двигателя ) , мислех да я нося някъде на майстор , но един колега на баща ми с същия голф и двигател ми каза,че просто няма смисъл да си давам парите по майстори тъй като това било нормално за тези двигатели ... всички mi(моно инжекции) били така и това не било повод за притеснение . Очаквам и вашите мнения ! Благодаря предварително !
Двигателя е 1.4mi ABD

[balamata]

Горивен филтър сменял ли си?

[VW GOLF3]

Ами значи нашите ми го взеха това голфче на 01.08.2008г. и го носих да му сменят всичко което се сменя при закупуването на нов автомобил , т.е. ремъци, масла , филтри , обаче за горивен филтър нямам спомен честно казано

[balamata]

Ами значи нашите ми го взеха това голфче на 01.08.2008г. и го носих да му сменят всичко което се сменя при закупуването на нов автомобил , т.е. ремъци, масла , филтри , обаче за горивен филтър нямам спомен честно казано

Намира се отдолу до задно дясно колело.Виж си също тампона под моноинжекцията да не е скъсан и да гълта въздух,който допълнително да обеднява сместа.

[Даскала™]

Не се ли умори да го носиш бре
Значи има една джаджа казва се TPS и ако са му заминали пистите така се получава

[bad_look]

на стария ми голф който беше със същия двигател имах абсолютно същия проблем след неправилно зацепване на ангренажния ремък.

[dokros]

прегледай си дистрибуторната капачка

[ksp84]

вземи си жигула

[rudoni]

класика - палец , капачка ,кабели и свещи ! консумативи .около 100 кинта и си ОК!ако се правиш на тарикат и отидеш на диагностика + 20-30 лв. още!

[Jazzblade]

Здравейте колеги! След половин година ходене по сервизи, най-накрая сам открих откъде идваше при мен този проблем! Оказа се бензиновият регулатор! Смених го и вече няма никакво замисляне. Някъде четох, че може да му се смени мембранката, но имах резервен и сложих него. Успех!

[Lorisss]

Аз имам същия проблем само че двигателя е с карбуратор имам колата от полвин година и през зимата се появи това и си мислех че е от ниските температури но сега като се позатопли сутрин ставам за училище и като запаля (на газ) чакам да загрее в момента в който смукача изключи си късам нервите тя тръгва да гасне и като я припомпам започва да глъхне и след това се форсира и така като я надуя няколко пъти се оправя незнам от какво е обаче май ще се ходи на доктор

[rudoni]

голямя мъка ! бягай при някой разбирач на карбове !не знам къде!май беше италиянеца!

[siso_k]

и аз имам такъв проблем на Поло-то 1.3 пълна инжекция. Като подам по рязко газ от ниски обороти, двигателят заглъхва, затреперва, за около няколко секунди и след това се изфорсирва. Преди няколко години беше пак така и в Ст. Загора един майстор я гледа и с уред я мери някаде около въздушния филтър и каза че показвал 3V, a трябвало да е 1.7V и врътна едно болче и се оправи.