Проблем с кормилна рейка

[Vw_3_GTI]

Здравейте, колеги.Значи проблема е следния : колата е на един приятел; в кормилната рейка има една пластина която играе ролята на уплътнение така да се нарече и то се е скъсало и има сега едно гадно хлопане на волана, ще опитам да кача снимки да видите по добре за каква пластина ви говоря
http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo_0149
http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo_0150
http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo_0155
http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo_0157

[Vw_3_GTI]

Въпроса ми има ли някой само тази част или трябва цялата кормилна рейка да се сменя.Благодаря предварително.

[gr_kanev]

Погледни ТУК и пак си помисли за модела.

[suba]

Това някаква планка за закачене на рейката ли е или е от самата рейка?Извинявай ама снимките с малко кофти качество.
Ако е планка потърси по моргите.Ако е част от рейката има хора които се занимават с ремонт на рейки,потърси в търсачката.А и пиши какъв е пасата.

[Vw_3_GTI]

значи колеги пасата е б3 еми това е как да го обясня това е планка която не позволява мъжката тръба като влезе в женската да няма луфт и да хлопа така ми го обясниха и аз така предавам

[mafiota]

колега,
за пръв път виждам такава планка по кормилната рейка на пасат 3 , но щом има нещо не както трябва, или в случая е скъсано, ами не му мислете ами сменете планката или я заварете

[DimitarBT]

И аз имам луфт в рейката. Ходих при един майстор, той влезе под колата, врътна нещо за няма и 1 минута, и ми вика готов си. Викам "ай стига бе". Качвам се аз - нъцки. Въртя волана - вярно, няма луфт. Обаче като завъртя волана, не ще да се връща - много затегнат. Връщам се аз при майстора, навря се пак отдолу, разлхаби малко и волана отпусна, обаче пак си има чукане. И ми вика трябва малко повече да се помъчим за да го оправим. Така и не разбрах каква е причината.

[mafiota]

.............................,разлхаби малко и волана отпусна,обаче пак си има чукане.и ми вика трябва малко повече да се помъчим за да го оправим.и така и не разбрах каква е причината.............

Струва ми се , че бая щте трябва да се помъчи , тук някъде бяхме коментирали как се регулира (натяга) рейката от болта.