Мнение за 2.5 TDI 163ks

[martines78]

Колеги решил съм да сменям Пасата 5.5 1.9 TDI 131кс 2001г с Ауди А4 2.5 TDI 163 кс 2003г. Само че не знам нищо за този мотор, по принцип казват че не били сполучливи и за това ще помоля за вашия опит и мнение относно 2.5 TDI 163кс и заслужава ли си смяната на Пасата с Аудито

[morfei1]

Колеги решил съм да сменям пасата 5.5 1.9 TDI 131кс 2001г с ауди а4 2.5 TDI 163 кс 2003г. Самоче незнам нищо за този мотор, по принцип казват че не били сполучливи и за това ще помоля за вашия опит и мнение относно 2.5 TDI 163кс и заслужава ли си смяната на пасата с аудито

Най-разумното което можеш да направиш в момента е да си покараш още малко товята и после да скачаш на 2.0TDI. Останалото са безмислени гимнастики.

[krasyncho]

на ауди а4 предниците са им много зле :С за съжаление

[niks76]

на ауди а4 предниците са им много зле :С за съжаление

на пасата е същата предница ,която от немския ибеи струва 150евро к-та-кое му е скъпото
163коня е доста сполу4лив мотор ,като при него те4овете на масло са отстранени,слабо място си остават разпределителните валове-ако може отворете капаците на мотора да се видят в какво състояние са
пасата е с по добрия мотор

[martines78]

Май ще си карам пасата по добре да не рискувам

[dobrin]

Да повдигнем тази тема, че се интересувам от подробности за точно такова Ауди с точно такъв двигател. Някой да има по-конкретни впечатления и наблюдения като разход, поддръжка, цени, слаби места и всичко, което може да е от полза като информация по поддръжката на такъв автомобил? Ръчни скорости според мен са по-добрият вариант. При тях маховикът демпферен ли е и има ли същия проблем като при ASZ двигателите?
П.П: Ники, как става това с отварянето на капаците и какво по-точно трябва да се гледа? Има ли възможност за диагностициране на този проблем по друг начин?

[gogomil49]

Аз съм с този двигател , но на суперб и чипнат. Минал съм само 5000км . За извънградско е много приятна за каране ( между 6 и 7 л./100км в зависимост от тежестта на обувката , градско обаче хапва доста по задръстванията в София - 11-12 , на къси разстояния и повече.

[6669]

По старите 2.5 ТДИ 150к.с не се хвалеха като надежден мотор. Постоянно тропат, трудно палят и тече масло от къде ли не. "Новият" - 163кс е значително по-добре. Капаците се свалят лесно с малка трисчотка с дълбок 10 камък, и 17 ключ за тръбичките на нафтата. Предницата - далеч не е това за което се носят митове и легенди, както каза Ники в ебай са по 150Е, а в Ауди форума мисля ги имаше за 450-500 комплект от 8 носача и 2 биалети. Маховика съм на 90% сигурен че е демферен, но пък не се разваля толкова често колкото на Голф 4 примерно(и все пак зависи от шофьора де). Като цяло колата е добра и надеждна !

[niks76]

маховика е демпферен ,а капаците на главите се свалят лесно;колегата е обяснил по горе

[dancing_niki]

Гледай дюзите, че аз смених 2 вече от недоглеждане, а ако скоро е вкарвана, виж дали на помпата няма чълта боя, че ако е на 200-300000 може и нейния електронен блок да е пипан

[nikolay80]

Аз не мисля че си заслужава да го сменяш за това Ауди.Аудито е по малко вътре,разхода на двигателя е безумно по-висок,комфорта на возене е една идея по-твърд,а динамиката на фона на всичкото това е малко по добра.С един чип на Пасата ще разплачеш доста такива Аудита.

[bai_ILIA]

е да ама пак караш Пасат, а не Ауди конете не са всичко според мен...

[dobrin]

Хора, четете цялата тема, не само първото мнение. Човекът отдавна е избрал.
По отношение на дюзите - достатъчна ли е диагностика с ВАГ-ком, или има и друг начин за проверка? Що се отнася да това кога е внесена - купена е нова от Аутотехника, твърдят, че само там е поддържана, имала сервизна история. Значи трябва да е внесена 2003г

[Rabbit_TDI]

маховика е демпферен ,а капаците на главите се свалят лесно;колегата е обяснил по горе

Ама после какво се гледа?Иначе вала можеш да го видиш дори през гърловината за маслото (при мен се вижда как вече е почнал да се яде).

[dancing_niki]

на моя мотор с VAG-COM излиза дали дюзите са в граници