светодиодни крушки

[ceci4]

ceci4 човече! Не бави инфото, че с релетата е истински ад!

Извинявайте за забавянето, не съм следил редовно темата. Ето го моето реле

[ceci4]

Купих си и светодиодни крушки, но нещо не мога да изляза на глава с тия светлини. Когато сменя крушката на мигача отзад започва да мига бързо, което е нормално. Но когато сменя и крушката отпред на същата страна вече нищо не действа. Като дам контакт, лампата на таблото за мигачите светва постоянно и дотам. Сменям и релето с това, което е за диоди и пак същото. Като сложа и четирите диоди на мигачите, с оригиналното реле свети лампата на таблото за мигачите. Като сложа и релето за диодите няма промяна.

Някой има ли някаква идея?

[mileff]

Нормално да е така.
Имаш две вериги - едната са левите мигачи, втората са десните мигачи.
Когато една от крушките във веригата изгори(или се свали) релето започва да цъка бързо, но когато и двете крушки от тази верига изгорят(ги няма) релето въобще не цъка. Щом и релето, което си взел не помага, значи минаваш на варианта с товарните съпротивления, които да лъжат релето, че има крушки. Така икономията на електричество отива подяволите но поне ще имаш работещи диодни мигачи. Същата интервенция предстои и на мен, но все още си очаквам диодните крушки и релето.

[ceci4]

Снимай ги като дойдат, за да видим на какво си се спрял. Не знам какви да бъдат съпротивленията, но и други "крушки" ще си търся, понеже тези са доста слабички. Иначе ефекта от диодните мигачи не може да се търси в икономията (както при габаритите), а просто във визията (рязко светване и гаснене), на която вече се изкефих дори и на тези слабите лампи.

[jonn_krissy]

Вапреки иконокията на ток е доказано че ако се движат два автомобила сас 100км в час предния ако спре внезапно и е с диодни лампи задния ще спре с 6.5 метра по-голяма дистанция зад него от колкото ако си с обикновенни лампи.

[ChimeyJimmey]

Малко по-обосновани доказателства за това ще представиш ли, моля?
Или поне разсъждения в тази насока...

[jonn_krissy]

Малко по-обосновани доказателства за това ще представиш ли, моля?
Или поне разсъждения в тази насока...

Гледах го по БТВ.И там казаха Времето нужно за светване на диода и на обикновенната лампа.Аз на скоро бех само отпред с дидни а одзад с обикновенни и като отварям колата с централното с просто око се вижда колко по барзо светват диодите.

[ChimeyJimmey]

Да, прав си.
Аз не съм ти прочел правилно мнението преди.
Да, времето за реакция е по-малко, което е още един аргумент в полза на диодите.

[zaro]

Смених си ламбите по ПАСАТА Б5 с диодни насам натам, обаче немога да си намеря за плафоните над задните врати, сенниците и за жабката. Нещо не мога да се ориентирам, някой може ли да ми каже типа и размера им и ако може да даде акъл от къде да си ги набавя. Мерси предварително:)

[kris11]

Смених си ламбите по ПАСАТА Б5 с диодни насам натам, обаче немога да си намеря за плафоните над задните врати, сенниците и за жабката. Нещо не мога да се ориентирам, някой може ли да ми каже типа и размера им и ако може да даде акъл от къде да си ги набавя. Мерси предварително:)

Не ми се търси сега какви са ти крушките. Ако са от типа 5W -C5W /т.н. сулфидни/ -цилиндрично стъкло с 2 метални конуса от всяка страна -такива има при "Гарван" За цена сега не мога да се сетя.
Ако са 3W без метален цокъл W3W ili W5W-има бели и жълти с по 1 светодиод / уж са полски/ цена 1,46 лв за 2 бр. Белите светят съвсем леко синкаво/ като ксенон/.полицаите не са правили проблем . От 1 г на Г3 съм сложил на предни габарити и на осветление на номера и все още светят.
Имаха и червени с по 5или 6 светодиода за стоп P21W -цена около 3,80-4,20лв за 2 бр.Такива съм сложил на задни габарити след лека модификация на отвора за габарита. В момента няма от тях.

[LILO&STICH]

Смених си ламбите по ПАСАТА Б5 с диодни насам натам, обаче немога да си намеря за плафоните над задните врати, сенниците и за жабката. Нещо не мога да се ориентирам, някой може ли да ми каже типа и размера им и ако може да даде акъл от къде да си ги набавя. Мерси предварително:)

хм,фестони ти трябват за там.Питай колегата Absolut как стана при него Ако може и снимки ще ти даде

[zaro]

да ама са 25 мм, а в жабката е 15 мм, точно цилиндрични със метални капсулки от двете страни, та нещо с размера ми е проблем.

[LILO&STICH]

е тва да ти е проблема.Само не е и с тея дето ти пише крисчо

малко инфо да видиш на 15 как става в жабка:

[White Arrow]

Здравейте колеги хайде и аз да се включа по темата с мигачите и диоди вместо кружки Скоро смених фаровете на Г3 с други с ейнджъл айс и вграден мигач който естествено е с диод което доведе до познатия вече проблем с по-бързото мигане (поради по-малката консумация) на аварийни мига нормално но на мигач 2Х по-бързо Поразрових се попитах, пробвах това онова и реших, че най-елементарния и евтин начин да стане както трябва мигането е просто паралелно на диода се връзва някъде на удобно място обикновенна кружка, която натоварва веригата до необходимите 50 W и всичко е ОК без релета и разни други, а и за без пари...
П.П. И аз пробвах с товарни съпротивления и разни други, но диодите започват да светят по-слабо и то доста така че ви препоръчвам този метод аз поне съм така и мисля че стана прилично Успех и дано съм бил полезен

[LILO&STICH]

всичко е до диод
Мойте са от повече от година монтирани,е вервай ми сменил съм само 1,по моя вина